產品簡介
對于柴油機提供動力的機械設備來說,如果*高溫的話對整機運行狀態(tài)良好性會造成一定的影響。內在表現(xiàn)會造成潤滑失效、零部件磨損加劇、出現(xiàn)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障發(fā)生。因此我們又必要去了解造成柴油機高溫的緣由才能更好的做出簡單預防方案。
產品介紹
- 上海柴油YT2-20KVA*15kw發(fā)電機報價
- 柴油機冒黑煙。主要原因是燃油燃燒不*造成。原因可能是供油時間過遲,燃油來不及充分燃燒;氣門間隙不正確或進氣不通暢,空氣濾清器堵塞,造成進氣不暢即空氣供給不好;噴油器工作不良,因新鮮空氣供應不足而冒黑煙;活塞、活塞環(huán)、缸套磨損嚴重等。一旦出現(xiàn)活塞環(huán)密封不嚴,缸內氣壓就會下降,導致柴油機不能充分燃燒而冒黑煙,且發(fā)動機動力劇烈下降,嚴重時在有負荷時,發(fā)動機會自動熄火,此時應更換磨損件。農用柴油機超負荷,在大負荷或加速工況下常常伴有冒黑煙的現(xiàn)象,一般是因為噴油量過多造成的,應減輕負荷。
- 上海柴油YT2-20KVA*15kw發(fā)電機報價
15KW*柴油發(fā)電機 | |
產品型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | K4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
輸出功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 0.792361111 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高m | 2×0.85× 1.07 |
產品信息 | 含16%增值稅 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
注意柴油機使用溫度。柴油機的溫度主要指冷卻水的溫度和潤滑油的溫度。柴油機工作時的水溫,應保持在70到90度之間,而機油工作溫度應保持在70到80度之間。如果溫度過高會損壞氣缸墊、活塞和活塞環(huán),使機油粘度降低,潤滑性能下降;如果過低會使燃油消耗增加。工作中應隨時注意冷卻水的溫度,出現(xiàn)異常應及時檢查排除。
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