進(jìn)口15kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
參考價: | 面議 |
- 產(chǎn)品型號
- 伊藤動力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):488更新時間:2018-09-17 17:05:25
對于柴油機(jī)提供動力的機(jī)械設(shè)備來說,如果*高溫的話對整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好性會造成一定的影響。內(nèi)在表現(xiàn)會造成潤滑失效、零部件磨損加劇、出現(xiàn)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障發(fā)生。因此我們又必要去了解造成柴油機(jī)高溫的緣由才能更好的做出簡單預(yù)防方案。
- YT2-20KVA*15kw柴油發(fā)電機(jī)斷電應(yīng)急
- 正確起動。起動柴油機(jī)是柴油機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的*步,只有做好起動,才能使柴油機(jī)安全順利地投入工作。起動柴油機(jī)前,要對柴油機(jī)進(jìn)行檢查:檢查柴油機(jī)各連接螺栓是否堅固可靠,檢查傳動帶輪的緊固情況;檢查柴油、機(jī)油油位和冷卻水水位;檢查機(jī)油壓力是否正常。檢查方法是將油門鈕置于停止位置,將減壓手柄轉(zhuǎn)到減壓位置,用手搖把搖轉(zhuǎn)柴油機(jī),看機(jī)油壓力指示是否頂起,如頂起屬正常;檢查空氣濾清器是否加入足量機(jī)油。檢查無誤后要進(jìn)行預(yù)潤滑,因為當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)時,潤滑油道里及磨擦件表面的潤滑油絕大部分都流回油底殼,為了減少運(yùn)動磨損,起動前應(yīng)先搖轉(zhuǎn)曲軸幾次,然后再起動。起動時要正確控制油門。一般溫度較低起動柴油機(jī)時,油門控制在略高于怠速位置;氣溫在高于15℃時,開始不要加油門,空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后,再加小油門起動。手搖起動柴油機(jī)時,將油門鈕置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,左手壓下減壓手柄,右手搖動起動手把,直到聽到清脆的噴油聲,再用力加速搖動起動手把并放開減壓手柄,同時再搖幾圈柴油機(jī)便可起動。注意起動后起動手把會自行脫開滑出,千萬不可松手,以免飛出傷人。如果天冷起動困難,可采用加熱水預(yù)熱機(jī)體的方法起動。嚴(yán)禁低溫起動和運(yùn)行,在低溫下起動,磨損更嚴(yán)重
- YT2-20KVA*15kw柴油發(fā)電機(jī)斷電應(yīng)急
15KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | K4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
輸出功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 0.792361111 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高m | 2×0.85× 1.07 |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
注意柴油機(jī)使用溫度。柴油機(jī)的溫度主要指冷卻水的溫度和潤滑油的溫度。柴油機(jī)工作時的水溫,應(yīng)保持在70到90度之間,而機(jī)油工作溫度應(yīng)保持在70到80度之間。如果溫度過高會損壞氣缸墊、活塞和活塞環(huán),使機(jī)油粘度降低,潤滑性能下降;如果過低會使燃油消耗增加。工作中應(yīng)隨時注意冷卻水的溫度,出現(xiàn)異常應(yīng)及時檢查排除。