*柴油發(fā)電機(jī)YT2-125KVA價(jià)格
0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。執(zhí)行器快速波動(dòng)時(shí)逆順時(shí)針減小此電位器；調(diào)整過程中有時(shí)還需要調(diào)整增益和恢復(fù)電位器。當(dāng)發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候，這些潤(rùn)滑油會(huì)被高溫蒸發(fā)，積在氣缸活塞頂?shù)忍?。濰坊柴油發(fā)電機(jī)組溫度升高之后，缸蓋和缸墊，缸體表面積的一層油會(huì)融化消失，使得缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆卸。
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-125KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA |
| 大功率 | 105KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
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*柴油發(fā)電機(jī)YT2-125KVA價(jià)格
UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率*的單位KW;若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來(lái)確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。在核電站工作中，設(shè)置的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組可以快速完成啟動(dòng)，對(duì)核電站的設(shè)備、工作等起到保護(hù)的作用。在給客戶進(jìn)行機(jī)組保養(yǎng)培訓(xùn)的過程中，對(duì)于以上內(nèi)容都會(huì)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，以免客戶自行保養(yǎng)時(shí)出錯(cuò)，如果您對(duì)于以上內(nèi)容還有不了解不清楚的地方，可以隨時(shí)聯(lián)xi，專業(yè)的技術(shù)人員一定會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)。
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