40kw三相*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
鉛酸蓄電池*不用時(shí)，避免蓄電池?fù)p壞，應(yīng)每個(gè)月對蓄電池進(jìn)行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態(tài)(電壓24V以上)。蓄電池在放電后，應(yīng)在短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電，以免發(fā)生極板硫化反應(yīng)。應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池電解液面的高度，一般應(yīng)高出極板頂面10-15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)加注比重為1：400的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)整;禁止加注自來水、河水、井水或濃硫酸。其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在*運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）：采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在發(fā)電機(jī)加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定，確保提供平穩(wěn)的電力，*的設(shè)計(jì)對電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是伊藤有刷電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的*之處，且無需維修保養(yǎng)。要根據(jù)不同的需要，平時(shí)使用*，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發(fā)電機(jī)組；如果需要長時(shí)間運(yùn)行的話，請選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的話，常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA |
| 動(dòng)力型號 | R4105D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| 大功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 860 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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40kw三相*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
經(jīng)常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子無腐蝕。充電時(shí)，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負(fù)極接到直流充電器電源的負(fù)極，并必須旋開通氣孔，讓充電時(shí)產(chǎn)生的氣體外逸暢通,充電時(shí)禁止明火。伊藤發(fā)電機(jī)每根銅線經(jīng)過手工刷膠，不同于其它廠家捆綁后整體刷膠，每根銅線之間的膠能起到很好的隔熱作用，銅線之間不會(huì)發(fā)熱，發(fā)電量組，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。電機(jī)內(nèi)側(cè)裝有永磁鐵，確保電機(jī)yong久不失磁。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了*箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮*箱的功率下降問題。
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