伊藤動力YT8000DCE小型8kw汽油發(fā)電機
電能是現(xiàn)代社會主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期,由德國工程師西門子與1866年制成,它由水輪機、汽輪機、汽油機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)牡酱藕蛯?dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,已產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。
伊藤動力YT8000DCE小型8kw汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機組機油變質(zhì)原因
伊藤汽油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油,但伊藤經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天恒瑞就來為大家分析一下伊藤汽油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因。
1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的伊藤汽油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。
2、伊藤汽油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
3、伊藤汽油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不*,汽油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質(zhì)。
4、廢氣進入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機油變質(zhì)。
5、機油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機油進入潤滑部位,還會加速了汽油發(fā)電機組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏,一部分機油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質(zhì)。
機油變稀、雜質(zhì)增多都會使機油無法發(fā)揮正常的功效,加速汽油發(fā)電機組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機油未到更換期就變質(zhì),就要及時查明原因進行修復(fù)并重新更換機油,以保證機組的正常運行。
產(chǎn)品型號 | YT8000DCE |
頻率(Hz) | 50 |
大輸出功率 | 8(KVA) |
額定電壓 (V) | 220 |
額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
功率因素 | (COSΦ)1 |
發(fā)動機型號 | EM420 |
油箱容積(L) | 15 |
連續(xù)工作時間 | (h)8 |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
排量 (ml) | 420 |
發(fā)動機大功率輸出 | (HP/rpm)15 |
啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
相數(shù) | 單相 |
噪音(dB) | 74 |
燃油 | 車用無鉛汽油 |
機組 | L*W*H |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
凈重(kg) | 95 |
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