伊藤15kw大型雙缸電啟動三相*柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機的額定功率易受機房內(nèi)的環(huán)境溫度的影響，環(huán)境溫度過高或過低都會引起額定功率的降低，甚至引起設備發(fā)生故障。有資料表明當環(huán)境溫度在40度以上時溫度每升高2度，發(fā)電機功率下降2%。因此為發(fā)機房內(nèi)保持適宜的環(huán)境及良好的通風顯的尤為重要。
*與否。*型柴油機組是指在發(fā)電機外安裝有一個隔音的外殼，里面安裝隔音材料?？筛鶕?jù)使用環(huán)境進行選擇，當需要把發(fā)電機組安放在離居住地比較近的地方時，需選用*型。在選用*型發(fā)電機組時應注意隔音材料要耐高溫、阻燃、安裝牢固，并且外殼鐵皮應當足夠結(jié)實，不與機體共振產(chǎn)生二次噪音，否則達不到*效果。
無刷還是有刷。有刷是指勵磁電流通過導電環(huán)傳輸給轉(zhuǎn)子的發(fā)電機組。有刷發(fā)電機組不需要副繞組，所以成本相對較低。缺點是需要保養(yǎng)碳刷，碳刷磨損以后要及時更換。但在使用過程中往往不注意觀察碳刷磨損情況而導致磨損過度，損壞導電環(huán)，增加修理難度。并且當導電環(huán)失圓后，會加快碳刷磨損。而無刷發(fā)電機組不需要碳刷，基本上不需要保養(yǎng)。當只是需要做臨時應急電源的時候可以選用有刷機組，降低設備成本。否則用在*供電設備上，會由于碳刷磨損問題而需要修理，反而增加成本
伊藤15kw大型雙缸電啟動三相*柴油發(fā)電機
自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查
（1） 接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應能自動啟動。
（2） 機組自動啟動后第3次失敗時，應發(fā)出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應能自動地將 啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
（3） 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min
（4） 柴油發(fā)電機自動啟動成功后，*加載量應不低于50%標定負載。
（5） 接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組，當電網(wǎng)恢復正 常后，柴油發(fā)電機應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產(chǎn)品技術條件規(guī)定。
| 機組型號 | YT2-20KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| 大功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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