8kw*箱式三相自啟動發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

不管是什么樣的發(fā)電機(jī)，在冬季的時候氣動都沒有夏季那么順利，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的啟動不僅受本身狀況的影響，外界氣溫等因素也是一個重要的影響方面。由于冬季室內(nèi)外氣溫較低，起動更加困難，主要是由以下原因?qū)е碌模?br />1、冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機(jī)油粘度增大，發(fā)電機(jī)的各個運(yùn)動機(jī)件的摩擦阻力增加，使起動轉(zhuǎn)速降低，難以起動。
2、蓄電池容量會隨著溫度的下降而減少，使起動轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。
3、由于起動轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴(yán)重時甚至不能燃燒。
4、低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)起動困難。
保持發(fā)電機(jī)良好的性能要做到以下幾個方面：
1、要有足夠的起動轉(zhuǎn)速。起動轉(zhuǎn)速高，缸內(nèi)的氣體滲漏量少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短，熱量損失少，使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在100r/min以上。
2、氣缸的密封性要好。這可進(jìn)一步減少漏氣量，保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力，氣缸的壓縮壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的80%.
3、要求發(fā)電機(jī)相對于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件之間的配合間隙適當(dāng)，且潤滑良好。
4、蓄電池要有足夠的起動電容量，且起動電路的技術(shù)狀況正常。
5、起動油量符合規(guī)定，噴射質(zhì)量良好，且噴油提前角要符合要求。
6、使用符合要求的燃料。

8kw*箱式三相自啟動發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

有不少客戶存在一個認(rèn)識上的誤區(qū)，他們認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組在使用前檢查沒有問題后，就可以安心投入使用，在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。玉柴認(rèn)為這種認(rèn)識是非常錯誤的，柴油發(fā)電機(jī)使用中的檢查是*的，今天伊藤為大家羅列了十條柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時的檢查項(xiàng)目，希望大家能夠遵守。
 
1、按照規(guī)定時間檢查柴油發(fā)電機(jī)各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
 
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
 
3、勤觀察柴油發(fā)電機(jī)配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
 
4、查充電器是否正常充電。
 
5、傾聽機(jī)組的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
 
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
 
7、留意柴油發(fā)電機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
 
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
 
9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按柴油發(fā)電機(jī)上的重復(fù)手掣，柴油發(fā)電機(jī)方可再進(jìn)行運(yùn)作。
 
10、對各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

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