上海10kw柴油三相大機(jī)組發(fā)電機(jī)
停機(jī)
1 按停機(jī)操作程序，依次操作停機(jī)。
2 做好有關(guān)記錄和交接班工作。
3 附件、工具放回原處，關(guān)閉所有車門，扣緊箱子蓋。
4 將發(fā)電機(jī)組可靠地掛在主車掛鉤上，并接通剎車及剎車尾燈，放松手剎車。
5 檢查輪胎氣壓是否足夠，鋼板彈簧是否有斷片現(xiàn)象。
6 行走部分各緊固件是否可靠，各運動部分是否靈活。
7 各潤滑部位是否有充足的潤滑脂，且全部加注一次，一切檢查無誤，即可牽行。
存放
1 存放地點應(yīng)干燥，氣溫不低于 5℃,存放時用木塊墊在車架與地面之間,減輕存放期間輪胎和鋼板彈簧的負(fù)荷,禁止與酸堿品放在同一室內(nèi)。
2 存放期間必須對外露金屬加工表面進(jìn)行涂封保護(hù)，各潤滑部位加滿潤滑油，把蓄電池取下，另行保存。
3 每月檢查一次，如發(fā)現(xiàn)有腐蝕現(xiàn)象，應(yīng)及時除去，并重新進(jìn)行油封。
4 柴油機(jī)內(nèi)部一般不進(jìn)行油封，存放時可不定期地進(jìn)行起動，使氣缸內(nèi)部保持干燥，以免產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，保存期間發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口需嚴(yán)密包封，以防濕氣及塵埃侵入。
上海10kw柴油三相大機(jī)組發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
柴油機(jī)的標(biāo)定功率；國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；
1）15min功率：即柴油機(jī)允許運行15min的大功率。短時間內(nèi)可能超負(fù)荷運行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
2）1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
3）12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。
4）持續(xù)功率：即柴油機(jī)允許長時間持續(xù)運行的大有功率。
| 產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號 | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機(jī)油量 | 4L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流 (A) | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護(hù)等級 | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 |
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