15kw大型汽油三相*發(fā)電機(jī)
在潮濕環(huán)境中，小型發(fā)電機(jī)及電氣元件等絕緣性能會(huì)因受潮而降低，金屬件被腐蝕，嚴(yán)重日寸會(huì)造成事故，因而必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)。
①應(yīng)經(jīng)常注意小型發(fā)電機(jī)電氣元件及線路的絕緣性能，有故障時(shí)，絕緣監(jiān)測(cè)指示燈亮．應(yīng)仔細(xì)檢查原因并排除。如因受潮而下降，電機(jī)繞組需經(jīng)烘焙處理恢復(fù)其絕緣性能，通常采用外部加熱法或線圈內(nèi)通電流法使電機(jī)繞組中潮氣蒸發(fā)；或啟動(dòng)機(jī)組，采取逐步加載法，使電機(jī)內(nèi)電流逐步增大而驅(qū)出潮氣，達(dá)到自行烘干的目的。對(duì)于在潮濕地區(qū)工作的機(jī)組，經(jīng)常使用，如*不用，每月應(yīng)啟動(dòng)加載運(yùn)行1h，保證其絕緣性能良好。
②在潮濕環(huán)境中的金屬零件表面易被腐蝕而生銹，必須注意很好地保護(hù)油漆鍍層，如有脫落等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漆或涂油脂保護(hù)。對(duì)小型發(fā)電機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的接觸面應(yīng)保持潤(rùn)滑油層附著，如機(jī)組*不使用，則每周應(yīng)用手拉動(dòng)啟動(dòng)裝置，使曲軸旋轉(zhuǎn)在汽缸內(nèi)各摩擦件表面布滿潤(rùn)滑油以達(dá)到防腐的作用。
15kw大型汽油三相*發(fā)電機(jī)
四沖程汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，因活塞下行，對(duì)曲軸箱中的氣體進(jìn)行壓縮，加上潤(rùn)滑油溫度升高，使曲軸箱中的壓力加大，這種壓力稱為背壓。背壓太大時(shí)，會(huì)使曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油大量擠入燃燒室燃燒，同時(shí)活塞下行對(duì)要克服背壓的阻力，使輸出功率受到損失：有些四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通氣孔的作用，就是減小曲軸箱內(nèi)的壓力。
汽油發(fā)電機(jī)汽油噴射式燃油供給裝置簡(jiǎn)稱汽油噴射系統(tǒng)，它是在恒定壓力下，利用噴油器將一定數(shù)量的汽油直接噴入汽缸或進(jìn)氣管道內(nèi)的燃油供給系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的化油器式供給系統(tǒng)相比，電子控制汽油噴射系統(tǒng)是以燃油噴射裝置取代化油器。通過微電子技術(shù)對(duì)系統(tǒng)實(shí)行多參數(shù)控制，可使汽油發(fā)電機(jī)的功率提高10%;在耗油量相同的情況下，轉(zhuǎn)矩可增大20%，耗油降低1 0%；廢氣排放量可降低34%～50%。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT15REG |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 大功率（KW） | 16.5KW |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 15KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 顏色 | 黃色 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤70 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | YT15QDL |
| 包裝尺寸(mm) | 1130*725*660 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示 ,低噪音,箱柜式 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
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