30kw大型伊藤柴油*發(fā)電機(jī)
準(zhǔn)備
2．1 發(fā)電機(jī)放置處應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，且應(yīng)順著風(fēng)向（風(fēng)向與柴油機(jī)風(fēng)扇的外排方向*）。
2．2用手剎車制動(dòng)發(fā)電機(jī)，使其不得滑移滾動(dòng)。
2．3各緊固件應(yīng)無松動(dòng)，零部件連接可靠，潤(rùn)滑系統(tǒng)、供油系統(tǒng)接頭無破裂和滲漏現(xiàn)象。
2．4水箱冷卻水應(yīng)加滿，機(jī)油、柴油足夠，蓄電池充電充足，接線應(yīng)可靠，所有電氣線路可靠。
2．5進(jìn)行安全接地聯(lián)接且可靠。
2．6 發(fā)電機(jī)各部接觸良好，絕緣電阻值符合要求。
產(chǎn)品用途
應(yīng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于供電,如建筑,工業(yè)建設(shè),城市電網(wǎng),農(nóng)村電網(wǎng)改造等,穩(wěn)定電壓,降低線路損耗,提高功率因數(shù),節(jié)約能源.改變了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式.節(jié)約更多成本,維護(hù)更方便.
30kw大型伊藤柴油*發(fā)電機(jī)
動(dòng)
每次啟動(dòng)不能超過12秒，連續(xù)啟動(dòng)不能超過三次，每次間隔不得少于2分鐘。如三次仍未起動(dòng)成功，則應(yīng)查明故障，待故障排除后再行起動(dòng)。詳情請(qǐng)見：《發(fā)電機(jī)組不能正常起動(dòng)的原因解析》
4 運(yùn)行作業(yè)
4．1操作人員要堅(jiān)守工作崗位。
4．2 輸送電源時(shí)，應(yīng)與施工人員聯(lián)xi好，得到明確送電信號(hào)后同義詞可合上總電源。
4．3 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，要密切注意有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組有關(guān)儀表指示值，發(fā)現(xiàn)異常后立即采取措施或停機(jī)處理。
4．4 運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)調(diào)整等工作。輸送電源時(shí)，不得打開電源控制箱。
5 停機(jī)
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-40KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | YT400D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
| 大功率 | 32.4KW / 40KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 56 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) /自啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 806 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
伊藤動(dòng)力 *更多產(chǎn)品
| 小型汽油發(fā)電機(jī) | 小型柴油發(fā)電機(jī) | 汽油機(jī)自吸泵 | 柴油機(jī)自吸泵 |
| 大型*汽油發(fā)電機(jī) | 大型柴油*發(fā)電機(jī) | 發(fā)電電焊一體機(jī) | 數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) |
智能制造網(wǎng)