75kw大型柴油三相發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)的介紹:
●優(yōu)異的動(dòng)力性 大輸出功率可達(dá)500Kw, 大輸出扭矩2990N.m,保證各種使用狀態(tài)下的動(dòng)力充沛
●超低油耗 采用伊藤XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結(jié)合伊藤*的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng),大大降低燃油消耗,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性
● 出色的可靠性 采用*的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國(guó)用戶使用狀況設(shè)計(jì),在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下,發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行、 低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力,零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如
●出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸,便于用戶維修保養(yǎng)
●更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案,可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對(duì)排放有更嚴(yán)格要求的場(chǎng)所的使用需求
●帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞 可承受*的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷,強(qiáng)度好
●增強(qiáng)型缸體設(shè)計(jì) 噪音低,震動(dòng)小
●中心布置噴油器和對(duì)稱燃燒室 使得缸內(nèi)混合氣更均勻,燃燒更充分
●*的設(shè)計(jì) 升功率比可達(dá)30.0kW/L,機(jī)器結(jié)構(gòu)合理,維修更方便
75kw大型柴油三相發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
大功率 | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 142 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 940 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
75kw大型柴油三相發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組其他系統(tǒng)的日常維護(hù)工作也需要加強(qiáng),定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油的添加和更換,嚴(yán)格的控制機(jī)油的量。此外柴油發(fā)電機(jī)組因?yàn)榧竟?jié)的不同,在使用的過程中會(huì)有不同的影響因素,在冬季使用的過程中,因?yàn)闇囟冗^低,柴油發(fā)電機(jī)組將無法正常工作,為了保證備用柴油發(fā)電機(jī)組可以正常的工作,柴油發(fā)電機(jī)組的儲(chǔ)放房間的溫度要在10 ℃以上,房間有良好的保溫效果。在夏季因?yàn)槭怯秒姷牧硪粋€(gè)高峰期,溫度較高此時(shí)使用柴油發(fā)電機(jī)組就需要有良好的冷卻系統(tǒng),儲(chǔ)放房間具有降溫設(shè)置。另外在柴油發(fā)電機(jī)組備用的過程中,需要對(duì)其中的零件牢固性等進(jìn)行定期的檢查