10kw伊藤大機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA報價
柴油發(fā)電機(jī)組的基本參數(shù)
我們作為柴油發(fā)電機(jī)組的使用和維修人員,就必須要了解并掌握發(fā)電機(jī)組的基本參數(shù)。下面就由伊藤動力的技術(shù)人員為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的基本參數(shù)。
1、額定功率P(kW)或S(kVA):P為發(fā)電機(jī)輸出的有功功率(P=√3IVcosφ),S為發(fā)電機(jī)的視在功率(S=√3IV)。
2、額定電壓V:一般標(biāo)有400V/230V,即三相額定電壓為400V,單相額定電壓為230V。
3、額定頻率f:國標(biāo)規(guī)定工頻機(jī)組為50Hz,中頻機(jī)組為400Hz。
4、額定電流I:指發(fā)電機(jī)定子繞組允許長時間通過的電流大小。
5、額定功率因數(shù)cosφ:三相發(fā)電機(jī)為0.8(滯后),單相發(fā)電機(jī)為0.9(滯后)和1.0。
6、額定轉(zhuǎn)速n:對應(yīng)額定功率下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。目前,三相發(fā)電機(jī)組使用較多的是1500r/min,單相發(fā)電機(jī)組一般使用3000r/min。
7、額定勵磁電流Ir:交流發(fā)電機(jī)處于額定負(fù)載條件時,勵磁繞組中通過的直流電流。
8、額定勵磁電壓Vf:指額定勵磁電流時加在勵磁繞組上的直流電壓。
9、勵磁方式:提供勵磁電流的電源,來自發(fā)電機(jī)外部的稱為他勵,來自發(fā)電機(jī)本身的稱為自勵。他勵和自勵統(tǒng)稱為勵磁方式。他勵方式分為并激式和復(fù)激式 兩種類型;自勵方式分為凸極式逆序磁場勵磁、交流勵磁機(jī)勵磁、電抗移相式相復(fù)勵磁、諧振式相復(fù)勵磁、三次諧波勵磁、可控硅勵磁等多種類型。
10kw伊藤大機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA報價
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號 | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護(hù)等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場地必須空氣流暢?答:柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。
為什么在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?答:因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下,會熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。
怎樣鑒別偽劣jia冒國產(chǎn)柴油機(jī)?
答:先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書,它們是柴油機(jī)出廠的“身fen證明”,是必須有的。 再查證明書上的三大編號:
1)銘牌編號;
2)機(jī)體編號(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上,字體為凸體);
3)油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機(jī)上的實(shí)際編號核對,必須準(zhǔn)確無誤。
如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號報制造廠核實(shí)。
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