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倍福bk1120耦合器原裝倍?？﨎ECKHOFF 當(dāng)容器滿了時，系統(tǒng)會自動給卡車司機發(fā)送一條短信，撿起垃 圾并送到處理場。在某些情況下，如 KLIA2，我們的一個系統(tǒng)帶兩 個容器，這兩個容器自動切換，因此系統(tǒng)始終保持運作。 過去您們使用的是一個*不同的控制系統(tǒng)。在轉(zhuǎn)向使用 Beckhoff 系統(tǒng)后，您認(rèn)為他們的技術(shù)優(yōu)勢是什么？

倍福beckhoff中國區(qū)一級代理，耦合器，端子，模塊，工控機，熱電偶模塊，嵌入式PC，伺服驅(qū)動技術(shù)等產(chǎn)品，很多型號都有現(xiàn)貨，價格優(yōu)勢！ 型號未一一列舉，圖片有時候不是標(biāo)注型號！垂詢！
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Magesh Kumar Suppu：我的腦海里立即浮現(xiàn)的就是 Beckhoff 所提供的 的。由于與他們的系統(tǒng)協(xié)作的編程平臺對我們來說是 全新的，而對我們來說，重要的是他們要全天候的給我們提供技術(shù) 支持，以便在有設(shè)備發(fā)生故障或停止工作時能夠及時得到幫助。我 們選擇 Beckhoff 技術(shù)zui重要的原因是其系統(tǒng)的靈活性。開放的接口 讓我們能夠輕松連接其它系統(tǒng)，例如，倍福bk1120耦合器原裝倍?？﨎ECKHOFF樓宇管理或防火系統(tǒng)。這讓 我們能夠根據(jù)客戶的確切需求配置我們的廢物處理系統(tǒng)。而且，由 于 Beckhoff 的控制平臺是基于 Windows 的，我們可以編寫我們自己 的程序，并將它們輕松與 TwinCAT 結(jié)合在一起。我們也可以使用 PC 與第三方設(shè)備商溝通。由于控制器基于硬件，因此總是額外需要一 臺 PC。Beckhoff 的系統(tǒng)能夠通過簡單修改軟件的方式更改廢物物處 理系統(tǒng)的類型和范圍?；?PC 的控制器能夠從任何地方使用標(biāo)準(zhǔn) 的互聯(lián)網(wǎng)連接進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問，大大方便了系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護功能。您們在建造 KLIA2 控制塔期間面臨的挑戰(zhàn)有哪些？ Patrick Chong：KLIA2 高達(dá) 133.8 米，是zui高的控制塔。建造 本身就是一個很宏偉的項目，但 10 個月這么緊急的建造期限也使 得難度加劇。我們還必須滿足非常高的安全性要求，并對控制塔的 抗風(fēng)和抗震性能進(jìn)行廣泛測試。對于其樓宇管理系統(tǒng)，我們采用了 Beckhoff 的總線端子模塊和一臺工業(yè) PC 作為服務(wù)器。我們還安裝了 8 臺控制面板，直接與 PC 連接。 Pak Muhamad Asfar ，貴公司主要經(jīng)營空橋。C Two Engineering 為 KLIA2 提供的是什么？ Pak Muhamad Asfar：C Two Engineering 是印尼空橋制造商 Bukaka 公司 的子公司。目前，我們正在改造吉隆坡機場的空橋，該空橋由 Bukaka 于上世紀(jì) 90 年代末交付給馬來西亞機場控股公司（大馬機 場公司）。隨著時間的推移，他們的控制和自動化系統(tǒng)已經(jīng)變得非 常陳舊，零件的更換非常困難且價格不菲。這也是為什么我們給機 場*了一套由 Beckhoff 工業(yè) PC、EtherCAT I/O 端子模塊和 TwinCAT 自動化軟件構(gòu)成的全新的控制解決方案。 C Two Engineering 和 Beckhoff 是什么時候開始合作的？PC 控制技術(shù) 給您帶來了什么樣的體驗？ Pak Muhamad Asfar：我們于 2010 年開始與 Beckhoff 合作。對于我們 來說，公司的基于 PC 的控制解決方案的zui大好處就是其良好的開 放性。它讓我們能夠集成幾乎任何設(shè)備或程序。而另一方面，我們 以前的解決方案基于一種硬 PLC ，與其他設(shè)備的連接非常受限。另 一個戰(zhàn)略考慮是，吉隆坡機場目前使用的 JBT 公司的空橋也采 用了 Beckhoff 的控制技術(shù)。通過標(biāo)準(zhǔn)化的控制平臺，未來，大馬機