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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      天津市瑞迪自控儀器儀表技術(shù)有限公司


      防爆裝車控制儀

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)RT-Z-P

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地天津市

      聯(lián)系方式:高偉龍查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2022-08-19 17:18:57瀏覽次數(shù):466次

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      經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:9條

      所在地區(qū):天津天津市

      聯(lián)系人:高偉龍 (銷售)

      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      批量裝車控制器此產(chǎn)品是一種以高級(jí)智能控制器為核心的新型智能化隔爆型防爆儀表.其核心部件采用世界的智能控制器和操作終端,結(jié)合通用的工控組態(tài)軟件和*的控制算法,具有控制精度高、性能可靠、易于維護(hù)和使用等特點(diǎn)。同時(shí)該裝車儀提供*開放的通訊協(xié)議,方便與用戶管理系統(tǒng)接口。分布式定量裝車控制系統(tǒng)是通用型產(chǎn)品,可以和各種流量計(jì)、溫度計(jì)、液位開關(guān)、接地開關(guān)、控制閥門、上位

      詳細(xì)介紹

      批量裝車控制器

      一、定量裝車控制儀概述

           此產(chǎn)品是一種以高級(jí)智能控制器為核心的新型智能化隔爆型防爆儀表.其核心部件采用世界的智能控制器和操作終端,結(jié)合通用的工控組態(tài)軟件和*的控制算法,具有控制精度高、性能可靠、易于維護(hù)和使用等特點(diǎn)。同時(shí)該裝車儀提供*開放的通訊協(xié)議,方便與用戶管理系統(tǒng)接口。

      分布式定量裝車控制系統(tǒng)是通用型產(chǎn)品,可以和各種流量計(jì)、溫度計(jì)、液位開關(guān)、接地開關(guān)、控制閥門、上位機(jī)等配套,構(gòu)成一個(gè)完整的分布式定量裝車控制系統(tǒng)。系統(tǒng)可單機(jī)運(yùn)行,由操作人員就地操作、監(jiān)視;也可以通過通信電纜線與控制室的計(jì)算機(jī)相連,由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)控制,將現(xiàn)場(chǎng)裝車情況匯總到控制室由計(jì)算機(jī)集中管理,顯示、打印各類裝車報(bào)表。

           適用于石油、化工、制藥等行業(yè)的液態(tài)物料裝車、裝桶、定量配料等過程的控制。

           本公司為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),可靠的。

      批量裝車控制器

       

      二、特性和功能

      定量裝車控制儀具有如下功能特性:

             1、一臺(tái)定量裝車控制儀可分別控制兩路發(fā)油鶴管發(fā)油;

             2、定量裝車控制儀可進(jìn)行物料的配比控制;

             3、具有溫度補(bǔ)償功能,有人工置溫和自動(dòng)采集溫度兩種補(bǔ)償方式;

             4、具有靜電接地保護(hù)功能,即在未良好接地時(shí)不能啟動(dòng)裝車或立即停止裝車;

             5、具有溢油保護(hù)功能,接受溢油控制器的信號(hào),自動(dòng)關(guān)閥、停泵;

             6、具有緊急停車功能,即在發(fā)生緊急情況時(shí),按“急停”按鈕可立即停止裝車;

             7、具有遠(yuǎn)程和就地兩種工作方式,且可自由切換;

             8、具有掉電保護(hù)功能,即在停電情況下保存未發(fā)油記錄和其他各種參數(shù),供電后可根據(jù)停電前的發(fā)油記錄繼續(xù)裝車。參數(shù)保存時(shí)間在一年以上;

             9、設(shè)備自檢功能,裝車儀發(fā)生故障時(shí)會(huì)報(bào)警提示;

             10、操作權(quán)限設(shè)置功能,可設(shè)置多種操作權(quán)限和多級(jí)別密碼,保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全;

      批量裝車控制器

      三、主要技術(shù)指標(biāo)

      1、電源

            輸入電源……220VAC

            輸出電源……220VAC或24VDC(供外圍傳感器和執(zhí)行器使用)

      2、輸入信號(hào)

            流量……0~10KHz脈沖信號(hào)

            補(bǔ)償溫度……可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況任意配置(一般*0~100℃)

            閥門回訊……無源接點(diǎn)(電流型或電壓型,訂貨時(shí)特別*)

            液位開關(guān)……無源接點(diǎn)(電流型或電壓型,訂貨時(shí)特別*)

      3、輸出信號(hào)

           閥門控制信號(hào)……容量24VDC,0.5/1A或220VAC可選。

           控制信號(hào)保持時(shí)間……1~98分鐘或無限長(zhǎng)時(shí)間

           控制邏輯……可以控制八個(gè)電磁線圈,閥門開關(guān)的方式及順序可組態(tài)

      4、顯示方式

          全液晶顯示

      5、按鍵結(jié)構(gòu)

          16個(gè)按鍵(一機(jī)一位),24個(gè)按鍵(一機(jī)兩位)

      6、精度

          系統(tǒng)控制精度……±0.1%

      7、設(shè)定量

           定量設(shè)定范圍……1~999999公斤/升

           密度設(shè)定范圍……0.0001~2.0000

           流量系數(shù)設(shè)定范圍……0.1000~99999

           膨脹系數(shù)設(shè)定范圍……0.1000~1000×10-6/℃

      8、運(yùn)行方式

          連續(xù)運(yùn)行

      9、通信

          (1)RS485方式

          MODBUS協(xié)議

          波特率……1200、2400、4800、9600

          zui大距離……1.2KM

      (2)以太網(wǎng)方式

          TCP/IP協(xié)議

           利用光纖傳輸距離達(dá)到數(shù)百公里

      10、使用條件

          環(huán)境溫度……-40~70℃

          空氣相對(duì)濕度……不大于95%

          環(huán)境中可燃?xì)怏w的混合氣體的爆炸等級(jí)Ⅱ類B級(jí)

      11、儲(chǔ)存溫度

          -40~60℃

      12、防爆等級(jí)

          ExdⅡBT4

      四、工作原理

      1、硬件構(gòu)成

          系統(tǒng)硬件主要由智能控制器模塊、一體化液晶操作面板、24V工業(yè)電源,防爆控制箱等組成。智能控制器主要完成數(shù)據(jù)的采集、轉(zhuǎn)換、邏輯運(yùn)算以及控制信號(hào)的輸出。一體化液晶操作面板包括鍵盤和液晶顯示屏,主要用于數(shù)據(jù)的輸入和啟、停等操作。

      2、流量采集和積算

           定量裝車控制儀可根據(jù)用戶的要求連接各種流量計(jì)。一般流量計(jì)的輸出信號(hào)采用脈沖方式,下降沿觸發(fā),頻率范圍:0~10KHz。預(yù)留4~20mA流量計(jì)接口。方便用戶選擇,設(shè)置提前量系數(shù),可設(shè)置時(shí)間提前量(0~99秒)或提前量(0~500公斤或升),以實(shí)現(xiàn)物料的準(zhǔn)確發(fā)送。

      3、閥門、泵的控制與回訊

          四組閥門的控制開關(guān)的延時(shí)時(shí)間(0~99秒或分)可根據(jù)操作面板的提示由面板輸入。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時(shí)間裝車儀自動(dòng)打開閥門,當(dāng)裝車完畢,裝車儀自動(dòng)按延遲時(shí)間關(guān)閉閥門。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制情況的不同采用不同的控制方式。泵的啟、??刂品椒ㄒ埠烷y門*。閥門、泵的開關(guān)狀態(tài)可實(shí)時(shí)的用圖形顯示在操作面板上。

      4、溫度輸入與溫度補(bǔ)償

          裝車儀采用一體化溫度傳感器信號(hào),一般用4~20mA,用于系統(tǒng)溫度的自動(dòng)補(bǔ)償計(jì)算。將管路實(shí)際溫度t℃時(shí)的體積流量換算成20℃時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)體積流量:

           Q=q【1-r(t-20)】

          其中,Q為20℃時(shí)的體積流量;q為檢測(cè)到的t℃時(shí)的體積流量;r為膨脹系數(shù); 管道內(nèi)流量的溫度是連續(xù)變化的,因此在補(bǔ)償運(yùn)算時(shí),取很短時(shí)間段內(nèi)的累計(jì)流量,算的該時(shí)間內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)體積流量,然后做積分運(yùn)算可計(jì)算出總的體積流量。如按重量計(jì)算,則液體的重量為W=Q*Db,其中Db為20℃時(shí)液體的標(biāo)準(zhǔn)密度值。

      5、連鎖與報(bào)警

          液位開關(guān)安裝略高于槽車液位報(bào)警處。當(dāng)裝車液位超過液位報(bào)警處,達(dá)到液位開關(guān)安裝位置,液位開關(guān)發(fā)出信號(hào),裝車儀關(guān)閉所有閥門,發(fā)出報(bào)警鈴聲,同時(shí)操作面板上顯示報(bào)警信息。

      為了避免裝車過程中物料與空氣摩擦產(chǎn)生靜電積累過高引起火災(zāi)事故,要求槽車具有良好的接地系統(tǒng)。裝車儀啟動(dòng)后首先檢測(cè)接地報(bào)警信號(hào),如大于規(guī)定接地電阻(100歐姆),則發(fā)出接地報(bào)警鈴聲,拒絕執(zhí)行裝車,同時(shí)操作面板顯示接地報(bào)警信息。

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