一、電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要構(gòu)成與用途：

PNW-1200型電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)汽車各種軸類零部件及橡膠制品進(jìn)行靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。

試驗(yàn)臺(tái)主要由以下技術(shù)單元組成：

• ±10Nm試驗(yàn)臺(tái)主機(jī) 1臺(tái)
• 80L/min恒壓伺服泵站 1臺(tái)
• 通過(guò)流量5L/min穩(wěn)壓分油器 1套
• 管路系統(tǒng) 1套
• WinTest10全數(shù)字液壓伺服控制器  1臺(tái)
• 接插件及信號(hào)線  3套
• 必需的備件及附具 1套

二、各單元主要結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)

1. 試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)  1臺(tái)
2. 臥式主機(jī)結(jié)構(gòu)，液壓伺服扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器加載，配置帶軸向變形補(bǔ)償?shù)囊苿?dòng)尾架，可有效消除軸向應(yīng)力，保證系統(tǒng)*可靠工作；
3. 試驗(yàn)臺(tái)底座：整體鑄造件。
   • 加工T型槽及防護(hù)罩導(dǎo)向槽；
   • 尺寸（長(zhǎng)×寬×厚）：800mm×400mm×250mm。（參考）
4. 移動(dòng)尾架：1套
5. 配置直線導(dǎo)軌副，有效補(bǔ)償試樣扭轉(zhuǎn)軸向變形，保證試樣承受純扭力作用；
6. 配置尾架直線電動(dòng)調(diào)整裝置（電機(jī)-減速機(jī)-齒輪-齒條結(jié)構(gòu)），用以滿足各類不同長(zhǎng)度軸類試件的試驗(yàn)要求；
7. 伺服擺動(dòng)作動(dòng)器：
8. zui大動(dòng)態(tài)扭矩：+/-10Nm；
9. zui大扭轉(zhuǎn)角度：+/-3°；
10. 幅頻特性值（泵站流量15L/min，壓力21MPa，正弦波條件下）：

11. 頻率50Hz時(shí)zui大扭轉(zhuǎn)角度≥+/-2.5°（擺動(dòng)幅度≥5°）；

12. 雙葉片對(duì)稱結(jié)構(gòu)，具有低阻尼、高響應(yīng)、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，適用于進(jìn)行*的動(dòng)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)；
13. 作動(dòng)器外置電液伺服閥、扭矩傳感器、角度傳感器，結(jié)構(gòu)緊湊，具有扭矩、角度兩個(gè)閉環(huán)控制回路；
14. 電液伺服閥：流量15L/min（7MPa壓差條件下）的2級(jí)伺服閥，作動(dòng)器直接集成伺服閥座，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠；
15. 扭矩傳感器：

16. 大量程：+/-10Nm。

    110%的過(guò)載能力。

    與控制系統(tǒng)配合，示值誤差+/-1%，精度范圍2%-*FS.。

17. 角度傳感器：

18. 選用正弦脈沖式光電編碼器；

    配置彈性聯(lián)軸器，集成安裝在扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器葉片軸上，結(jié)構(gòu)緊湊；

    zui大量程：無(wú)限制.

19. 安全防護(hù)罩：1套
20. 恒壓伺服泵站1臺(tái)
21. 采用成熟技術(shù)，按標(biāo)準(zhǔn)模塊化單元生產(chǎn)制造，性能穩(wěn)定；
22. 流量15L/min，功率400W，壓力21Mpa，過(guò)濾精度3μ，

23. 溫度范圍：室溫—55℃，電源：AC220V,50Hz。

24. 油泵電機(jī)組：
    • 油泵選用進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵（日本NACHI），
    • 電機(jī)安裝配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音。
25. 過(guò)濾系統(tǒng)：
26. 三級(jí)過(guò)濾：油泵吸油口、泵站出口、中繼穩(wěn)壓分油模塊；
27. zui高過(guò)濾精度3μ，保證伺服閥在高清潔度的環(huán)境下工作；
28. 帶堵塞發(fā)迅報(bào)警裝置（DC24V），具有濾油器堵塞報(bào)警功能；
29. 高低壓切換閥組：1套。采用成熟的電磁閥、溢流閥組合技術(shù)進(jìn)行高低壓切換（控制器自動(dòng)控制）；