新聞與動(dòng)態(tài)
2018年4月
2018-04-09 | 西門子以“數(shù)字化雙胞胎”應(yīng)用推進(jìn)機(jī)床工業(yè)的數(shù)字化
西門子在今天開幕的第十屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會(CCMT 2018)上,重點(diǎn)展示了機(jī)床加工與制造過程中如何借助“數(shù)字化雙胞胎”來實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、直到服務(wù)的全過程,從而提高生產(chǎn)力、可用性和過程可靠性,優(yōu)化加工精度、設(shè)計(jì)、加工過程乃至維護(hù)和服務(wù)。同時(shí),西門子在本次展會上延續(xù)了 2017漢諾威機(jī)床展的展示理念,借助實(shí)際案例展示了“數(shù)字化雙胞胎”在機(jī)床制造商和機(jī)床用戶中的應(yīng)用以及其所帶來的優(yōu)勢。
- 更多信息
2018-04-02 | 西門子與中糧工科就食品飲料行業(yè)的數(shù)字化達(dá)成戰(zhàn)略合作
西門子與中糧工程科技有限公司(中糧工科)于3月29日在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在食品飲料行業(yè)生產(chǎn)制造的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。此次合作旨在結(jié)合西門子的技術(shù)和市場優(yōu)勢、完整的系統(tǒng)解決方案、遍布的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,以及中糧工科在食品飲料行業(yè)多年豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及市場資源,共同開發(fā)智能制造項(xiàng)目,以助力提高該行業(yè)的整體生產(chǎn)制造水平,積極響應(yīng)“中國制造2025”規(guī)劃和兩化融合等要求。西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、數(shù)字化工廠集團(tuán)總王海濱,中糧工程科技有限公司總陳德炳以及湖北省*和市*的相關(guān)*出席了簽約儀式。
- 更多信息
To the top of the page
2018年3月
2018-03-19 | 西門子面向中應(yīng)用推出全新伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
西門子全新伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)含Sinamics S210驅(qū)動(dòng)器和Simotics S-1FK2電機(jī)
高動(dòng)態(tài)性能和精度,結(jié)合了*的“單電纜(OCC)”技術(shù)
集成強(qiáng)大的安全功能,并可實(shí)現(xiàn)快速工程組態(tài)和調(diào)試
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擁有5個(gè)功率等級(50-750 W)
憑借Simotics S-1FK2電機(jī)和Sinamics S210驅(qū)動(dòng)器的組合,西門子推出了擁有5個(gè)功率等級(50-750 W)的全新伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器通過Profinet與上級控制器相連,并借助Webserver和一鍵優(yōu)化來簡化調(diào)試過程。通過Simotics伺服電機(jī),小型負(fù)載可實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)、高精度的運(yùn)動(dòng)。電機(jī)通過“單電纜(OCC)”與驅(qū)動(dòng)器相連。Sinamics S210驅(qū)動(dòng)器集成了強(qiáng)大的安全功能,并可實(shí)現(xiàn)快速工程組態(tài)。新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)用在包裝、搬運(yùn)抓取、木工、陶瓷加工以及數(shù)字打印等領(lǐng)域。
- 更多信息
To the top of the page
2018-03-06 | 西門子助力大船海工“海洋石油982”鉆井平臺DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)一次成功
西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案成功應(yīng)用于A5000型深水半潛式鉆井平臺
半潛式平臺DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)一次成功
繼“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后的又一成功案例
配備了西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司(大船海工)承建,船東為中海油田服務(wù)股份有限公司。這也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后,西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在中國實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。