山東打樁機(jī)種類型號(hào)配置表 生產(chǎn)廠家
汽錘打樁機(jī)
樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種

。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿

下落而打樁。山東打樁機(jī)種類型號(hào)配置表 生產(chǎn)廠家
雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，

再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)

，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。
雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更

好。山東打樁機(jī)種類型號(hào)配置表 生產(chǎn)廠家
汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸

緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽

缸燃燒室內(nèi)的霧化受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。錘按其構(gòu)

造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩

根導(dǎo)桿升降。山東打樁機(jī)種類型號(hào)配置表 生產(chǎn)廠家
打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，

又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下

落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，

油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落

時(shí)，又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)

壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座

下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸

中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 、沖擊、換氣等工作過(guò)程。
錘的工作是靠壓燃來(lái)啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比

，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃，就

需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。錘的錘座上附有燃油噴射泵、油

箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
液壓錘打樁機(jī)
是帶啟動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊

力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高

速公路護(hù)欄建設(shè)。山東打樁機(jī)種類型號(hào)配置表 生產(chǎn)廠家
同類打樁設(shè)備有：液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與打樁

機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而錘打樁機(jī)的能量傳

遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機(jī)打樁控量，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液

壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要。

液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯，是未來(lái)打樁機(jī)發(fā)展的主流