6SE64302UD275CA0西門(mén)子6SE6430-2UD27-5CA0
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湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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6SE64003CR006AD36SE6400-3CR00-6AD3西門(mén)子電抗器
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 6SE64003CR006AD3 產(chǎn)品型號(hào)
- 西門(mén)子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
- 長(zhǎng)沙市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：539更新時(shí)間：2018-10-31 09:33:12
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
MICROMASTER 4 整流電抗器 200V-480V 3AC 6A 獨(dú)立式 FSA-3.2MH
產(chǎn)品介紹
MICROMASTER 4 整流電抗器 200V-480V 3AC 6A 獨(dú)立式 FSA-3.2MH
6SE6400-3CR00-6AD3西門(mén)子電抗器
| 產(chǎn)品 | |
| 商品編號(hào)(市售編號(hào)) | 6SE6400-3CR00-6AD3 |
| 產(chǎn)品說(shuō)明 | MICROMASTER 4 整流電抗器 200V-480V 3AC 6A 獨(dú)立式 FSA-3.2MH |
| 產(chǎn)品家族 | 訂貨數(shù)據(jù)總覽 |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM400:產(chǎn)品宣布退市 / 將逐步停止供貨 |
| PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時(shí)間：2018.10.01 |
| 價(jià)格數(shù)據(jù) | |
| 價(jià)格組 / 總部?jī)r(jià)格組 | IB / 325 |
| 列表價(jià)（不含稅） | 顯示價(jià)格 |
| 您的單價(jià)（不含稅） | 顯示價(jià)格 |
| 金屬系數(shù) | 無(wú) |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
| 工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 25 天 |
| 凈重 (Kg) | 0.6 Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 未提供 |
| 包裝尺寸單位的測(cè)量 | 未提供 |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
| 其他產(chǎn)品信息 | |
| EAN | 未提供 |
| UPC | 未提供 |
| 商品代碼 | 85045000 |
| LKZ_FDB/ CatalogID | DA51-A |
| 產(chǎn)品組 | 9829 |
| 原產(chǎn)國(guó) | 中國(guó) |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | 產(chǎn)品不符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn) |
| 產(chǎn)品類(lèi)別 | A: 問(wèn)題無(wú)關(guān)，即刻重復(fù)使用 |
| 電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類(lèi)別 | 否 |
6SE6400-3CR00-6AD3西門(mén)子電抗器
從風(fēng)電整機(jī)*的技術(shù)決策看行業(yè)發(fā)展
湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司轉(zhuǎn)載：2017年風(fēng)電整機(jī)競(jìng)爭(zhēng)依舊慘烈。本文簡(jiǎn)要分析17年以來(lái)兩家風(fēng)電整機(jī)*企業(yè)的技術(shù)決策，來(lái)剖析行業(yè)發(fā)展，供各位行業(yè)人士參考。
*家公司是Enercon公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)許多人來(lái)說(shuō)這家公司可能比較陌生，因?yàn)榈侥壳盀橹乖谥袊?guó)大陸還沒(méi)有Enercon的裝機(jī)。但不得不說(shuō)這是一家挺牛的風(fēng)電整機(jī)企業(yè)，特別是這家公司的老板沃本先生，工程師出身的他有很多奇思妙想，曾經(jīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)建造了一條風(fēng)力葉片運(yùn)輸船。而Enercon公司在德國(guó)乃至歐洲的口碑*，其在陸上風(fēng)電這塊在德國(guó)擁有*。17年8月其宣布新的3.5MW-138及其后續(xù)的EP4平臺(tái)低風(fēng)速機(jī)組將采用*變革的全新設(shè)計(jì)（如下圖），這也意味著其典型的“雞蛋”外形將逐漸告別市場(chǎng)。
Radical transformation… Enercon’s new 3.5MW E-138 EP3 (pic: Enercon)
仔細(xì)研究其全新設(shè)計(jì)，大的變化莫過(guò)于其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本變化，從輪轂軸承轉(zhuǎn)變到集成于發(fā)電機(jī)的主軸承結(jié)構(gòu)，放棄了其一貫的“雞蛋”外形，整機(jī)重量也將有很大改善，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單和便于維護(hù)，在吊裝運(yùn)輸?shù)确矫嫦啾戎霸O(shè)計(jì)也有優(yōu)勢(shì)。相信Enercon做出這樣的決策是經(jīng)過(guò)*研究和艱難抉擇的，畢竟誰(shuí)也不想放棄自己初的成功方案。然而，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得Enercon這樣過(guò)于強(qiáng)調(diào)個(gè)性和安全可靠的機(jī)組越來(lái)越?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)力，而表現(xiàn)出來(lái)的就是Enercon的機(jī)組更重、更大、成本高。這樣的決策，也是其在成本壓力下不得已而為之。
第二家公司是SGRE（Siemens Gamesa Renewable Energy）。11月28日SGRE宣布全新開(kāi)發(fā)的4MW平臺(tái)（*推出4MW-145）將采用齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、雙饋發(fā)電機(jī)，SGRE高層明確陸上機(jī)型將重點(diǎn)放到齒輪傳動(dòng)上面。而實(shí)際上，陸上直驅(qū)家族從3.2到4.3MW西門(mén)子也有相應(yīng)的產(chǎn)品。而2017年年初，西門(mén)子剛剛完成了SWT-3.15-142機(jī)型的樣機(jī)開(kāi)發(fā)。
就在同時(shí)，西門(mén)子高調(diào)推出其新的研發(fā)計(jì)劃SG 8.0-167 DD，大額定功率可到9MW，該機(jī)型是在原來(lái)7MW或6MW的基礎(chǔ)上對(duì)葉片和發(fā)電機(jī)、冷卻系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)設(shè)計(jì)。自2011年起西門(mén)子已經(jīng)累計(jì)安裝6MW-154機(jī)組500臺(tái)左右的海上市場(chǎng)，目前已經(jīng)積累了豐富的海上機(jī)組設(shè)計(jì)與運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。17年早些時(shí)候，SGRE宣布暫停其ADWEN 8MW-180的批量計(jì)劃，原計(jì)劃的幾個(gè)批量項(xiàng)目擬轉(zhuǎn)換成西門(mén)子現(xiàn)有的直驅(qū)平臺(tái)海上機(jī)組。ADWEN 8MW-180這款機(jī)型原來(lái)是Gamesa和Areva合作成立的ADWEN重磅推出的大型海上機(jī)組，目前具有大的葉輪直徑，17年年初樣機(jī)剛剛在德國(guó)不萊梅崗?fù)瓿傻跹b，正在進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證工作。
Evolution… Nacelle and generator remain largely unchanged from SG 7.0-154 DD
顯然SGRE的決策很大程度是兩家公司業(yè)務(wù)的整合和重構(gòu)，而陸上機(jī)組在齒輪傳動(dòng)上面的堅(jiān)持，多少有經(jīng)濟(jì)因素的考量。實(shí)踐證明，風(fēng)電齒輪箱越來(lái)越成熟的應(yīng)用于風(fēng)電機(jī)組，而高速齒輪傳動(dòng)+雙饋方案仍然是陸上成本、可靠性高的傳動(dòng)解決方案，這正是Gamesa的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。而海上西門(mén)子500多臺(tái)的裝機(jī)已經(jīng)形成了裝機(jī)優(yōu)勢(shì)，其中積累的經(jīng)驗(yàn)需要延續(xù)和發(fā)揮。可以說(shuō)SGRE的選擇是其深入發(fā)揮Gamesa在陸上機(jī)組、西門(mén)子在海上機(jī)組的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，并充分考慮成本因素的結(jié)果。
顯然，成本壓力倒逼整機(jī)企業(yè)不得不采取必要的技術(shù)降本措施，Enercon選擇了*性設(shè)計(jì)以提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，SGRE則繼承了Gamesa和Siemens分別在陸上和海上的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)技術(shù)，暫時(shí)放棄了ADWEN 8MW-180和西門(mén)子陸上直驅(qū)。2017年國(guó)內(nèi)整機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)可謂慘烈，成本壓力與風(fēng)險(xiǎn)并存，唯有在技術(shù)與理念上勇于創(chuàng)新才有*生存的機(jī)會(huì)。這兩家整機(jī)制造*企業(yè)的技術(shù)決策，或許也能對(duì)國(guó)內(nèi)整機(jī)技術(shù)發(fā)展有些許啟示。
