西門子觸摸屏代理商6AV6642-0BC01-1AX1

西門子觸摸屏代理商6AV6642-0BC01-1AX1

公司主營

SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、S71500.ET200
2、 邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
    4、 HMI 觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377     
SIEMENS 交、直流傳動裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列：MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列：MDV
6SE70系列（FC、VC、SC）
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列

【:  姚善兵  ()       】

【: 同步 】

【商務:  421048659          】

產(chǎn)品詳情介紹：

技術數(shù)據(jù)

		產(chǎn)品自 2015.01.01 起 附有停止供貨通知 并且無法再作為新品 進行訂貨。 關于后續(xù)型號的信息 請參見 SIMATIC 零件標識碼：62977695。 后續(xù)處理 將由您目前的為您 提供咨詢。 SIMATIC TP 177B 6" DP 藍色模式 STN 顯示屏 MPI 協(xié)議/PROFIBUS DP 協(xié)議 RS485 接口/RS422 接口/USB 接口 打印機 MMCARD 卡的插槽 可項目組態(tài)，利用 WinCC flexible 2005
一般信息
用戶自定義配置		是
顯示
顯示屏規(guī)格		STN
屏幕對角線		5.7 in
彩色顯示器		否
顏色數(shù)量		4; 藍度級
分辨率（像素）
● 水平圖像分辨率		320 Pixel
● 垂直圖像分辨率		240 Pixel
背光燈
● MTBF 背景照明（溫度為 25 °C 時）		50 000 h
操作元件
操作元件		觸摸屏
鍵盤字體
● 系統(tǒng)按鍵		是
● 字母數(shù)字鍵盤		是
● 十六進制鍵盤		是
● 多按鍵操作		否
觸摸屏
● 觸摸屏規(guī)格		是; 模擬，阻性
連接方式
● 鼠標 / 鍵盤 / 條形碼讀取器的連接方式		USB/USB/USB
安裝方式/安裝
安裝位置		垂直
無外部通風時的zui大允許傾斜角度		35°
電源電壓
電源的電壓類型		DC
輸入電流
耗用電流（額定值）		0.24 A
接通電流脈沖 I²t		0.5 A²·s
*處理器
處理器類型		ARM, 200 MHz
存儲器
存儲器類型		閃存/RAM
用于用戶數(shù)據(jù)的可用存儲器		2 048 kbyte
時間
時鐘
● 類型		硬件時鐘，可同步，未緩沖
● 緩存		否
● 可同步		是
接口
接口/總線類型		RS232 可選，1 x RS422，1 x RS485（zui大 12 MBit/s）
RS 485 接口數(shù)量		1
● 傳輸速率，zui大值		12 Mbit/s
USB 接口數(shù)量		1; zui高至 1 GB
PC 卡插槽		否
CF 卡插槽		否
多媒體卡/SD 卡插槽		已組合，E-Stand 016 以上結合 WinCC flexible 2008 SP1，MMC zui大 128 MB / SD zui大 512 MB
帶軟件接口		否
工業(yè)以太網(wǎng)
● 工業(yè)以太網(wǎng)接口		否
● 工業(yè)以太網(wǎng)狀態(tài) LED		0
協(xié)議
PROFINET IO 支持的協(xié)議		否
支持 PROFIsafe 協(xié)議		否
PROFIBUS		是
協(xié)議（以太網(wǎng)）
● TCP/IP		是
協(xié)議（終端連接）
● Sm@rtService		是
其他協(xié)議
● 支持 EtherNet/IP 協(xié)議		是
● MODBUS		是
● 其他總線系統(tǒng)		是
防護等級和防護類別
IP（正面）		IP65
NEMA（正面）		NEMA 4x，NEMA 12 （已安裝）
IP（背面）		IP20
標準、許可、證書
認證		CE, GL, ABS, BV, DNV, LRS, FM Class I Div. 2, UL, CSA, cULus, EX-Zone 2,EX-Zone 22, C-TICK, NEMA 4x, NEMA 12
cULus		是
EAC（Gost-R 格式）		否
適用于安全功能		否
船舶建造許可
● 德國勞埃德船級社 (GL)		是
● 美國船舶檢驗局 (ABS)		是
● 必維檢驗集團 (BV)		是
● 挪威船級社 (DNV)		是
● 英國勞氏船級社 (LRS)		是
● 波蘭船級社 (PRS)		否
在防爆區(qū)域使用
● ATEX 區(qū)域 2		是
● ATEX 區(qū)域 22		是
● FM I 類 2 級		是
環(huán)境要求
運行中的環(huán)境溫度
● zui小值		0 °C
● zui大值		50 °C
運輸/儲存時的環(huán)境溫度
● zui小值		-20 °C
● zui大值		60 °C
相對空氣濕度
● 操作，zui大值		90 %
操作系統(tǒng)
預安裝的操作系統(tǒng)		Windows CE
組態(tài)
消息顯示		是
報文系統(tǒng)（包括緩沖器和應答器）		是
過程值顯示（輸出）		是
可規(guī)定過程值（輸入）		是
方案管理		是
組態(tài)軟件
● 組態(tài)工具		2005 以上版本的 WinCC flexible Compact（單獨涉及）
● STEP 7 Basic (TIA Portal)		否
● STEP 7 Professional (TIA Portal)		否
● WinCC flexible Compact		是
● WinCC flexible Standard		是
● WinCC flexible Advanced		是
● WinCC Basic (TIA Portal)		否
● WinCC Comfort (TIA Portal)		是
● WinCC Advanced (TIA Portal)		是
● WinCC Professional (TIA Portal)		是
語言
在線語言
● 聯(lián)機/運行時間語言數(shù)量		5
語言
● 每個項目的語言		32
WinCC 下的功能性 (TIA Portal)
庫		是
任務計劃器		是
幫助系統(tǒng)		是
● 每個信息文本的字符數(shù)		70
消息系統(tǒng)
● 消息類別數(shù)量		32
● 消息數(shù)量		2 000
● 位消息		是
— 位消息數(shù)量		2 000
● 模擬消息		是
— 模擬消息數(shù)量		50
● 報警 S 報文發(fā)送方法		否
● 系統(tǒng)消息 HMI		是
● PLC 系統(tǒng)消息		是
● 更多系統(tǒng)消息（SIMATIC S7、Sinumerik、Simotion...）		否
● 行		1
● 每條消息的字符數(shù)		80
● 每條消息的過程值數(shù)量		8
● 確認組
— 確認組數(shù)量		99
● 消息指示器		是
● 聲音反饋		否
● *個/zui后一個值		是
方案管理
● 配方數(shù)量		100
● 每個配方的數(shù)據(jù)集		200
● 每個數(shù)據(jù)集的條目		200
● 配方存儲器		32 kb 集成閃存，可擴展
變量
● 每臺設備的變量數(shù)		1 000
● 每幅圖像的變量數(shù)		50
● 變量數(shù)量		1 000
● 初始值		1 000
● 日期和時間類型		1 000
● 臨界值		是
● 多路復用		是
● 結構		否
畫面
● 可組態(tài)的圖片數(shù)量		500
● *窗口/默認		是
● 可組態(tài)的啟動圖像		是
● 通過 PLC 選擇圖像		是
● PLC 中的圖像編號		是
圖片對象
● 文本對象		2500 個文本元素
● 每幅圖像的輸入/輸出區(qū)數(shù)量		50
● 日期/時間區(qū)數(shù)量		30
● 圖像內(nèi)容目錄		否
● 跳回		是
● 圖形對象		位圖，圖標，圖標（滿屏），矢量圖
— 圖標		500
— 圖標（滿屏）		50
復雜圖片對象
● 狀態(tài)/控制		在 SIMATIC S7 中
● 動態(tài)對象		曲線圖，條形圖，幻燈片，模擬顯示，隱藏式按鍵
— 每個項目的對象數(shù)量		500
— 每幅圖像的數(shù)量		5
● 方法		走向
● 條形圖
— 每幅圖像的條數(shù)		5
● 滑動式調(diào)節(jié)器
— 每幅圖像滾動條數(shù)量		0
● 指示儀器
— 每幅圖像的模擬顯示數(shù)量		0
● 臨界值線		是
● 字母數(shù)字域數(shù)量		1 000
— 每幅圖像的字母數(shù)字域		100
● 數(shù)字域數(shù)量		1 000
— 每幅圖像的數(shù)字域		100
● 密碼域數(shù)量		1 000
● 每個項目的可見開關數(shù)量		1 000
— 每幅圖像的可見開關數(shù)量		100
— 每幅圖像的不可見開關		100
● 每個項目的狀態(tài)開關數(shù)量		1 000
— 每幅圖像的狀態(tài)開關數(shù)量		100
● 每個項目的選擇開關數(shù)量		1 000
— 每幅圖像的選擇開關		100
● 每個項目的十進制開關數(shù)量		0
— 每幅圖像的十進制開關		0
● 每個項目的指示燈數(shù)量		1 000
— 每幅圖像的指示燈		100
動態(tài)對象的屬性
● 顏色改變		是
● 移動 X/Y		是
● 隱藏		是
● 旋轉角度		否
列表
● 每個項目的文字列表數(shù)量		300
● 每幅圖像的文字列表數(shù)量		10
● 每個文本列表的條目數(shù)量		30
● 每個項目的圖形列表數(shù)量		100
● 每幅圖像的圖形列表數(shù)量		10
● 每個圖形列表的條目數(shù)		30
安全性
● 用戶組數(shù)量		50
● 用戶權限數(shù)量		32
● 密碼導出/導入		是
數(shù)據(jù)傳輸支持
● PC 卡		否
● CF 卡		否
通過打印機記錄
● 記錄/打印		消息，報告（層協(xié)議），硬拷貝
傳送（上傳/下載）
● 組態(tài)傳送		MPI/PROFIBUS DP，串行，USB，借助外部存儲媒介，自動識別傳輸
過程連接
● 連接到控制器		S5，S7-200，S7-300/400，WinAC，SINUMERIK，SIMOTION，AllenBradley(DF1)，Mitsubishi (FX)，emecanique（校準），Modicon(Modbus)，更多外部驅動程序參見章節(jié)“系統(tǒng)耦合”
● S7-1200		是
● S7-1500		否
● S7-200		是
— PPI（點對點）		是
— PPI 網(wǎng)絡		否
— MPI		是
— PROFIBUS DP		是
— 以太網(wǎng)		否
● S7-300/400		是
— MPI		是
— PROFIBUS DP		是
— PROFINET		否
● S5		是; 僅 PROFIBUS DP
— 串行		否
— PROFIBUS DP		是
● TI 505		否
● Allen Bradley (DF1)		是
● Allen Bradley (DF485)		是
● Mitsubishi (FX)		是
● emecanique (ADJUST)		否
● emecanique (Uni-way)		是; 僅在使用 WinCC flexible 時
● OMRON (LINK/Multilink)		是
● Modicon (Modbus)		是
功能
● 按鍵重復		否
● TAB 順序		是
● 計算功能		是
● 動畫		是
● 菜單樹編輯器		是
● 單元切換		否
服務工具/組態(tài)工具
● 清屏		是
● 觸摸校準		是
● 備份/恢復		是
● 模擬		是
● 設備轉換		是
● 增量傳送		是
● 監(jiān)測電池和存儲器的功能		否
● 跟蹤（操作檔案）		否
可擴展性/開放性
● 打開平臺程序		是
外設/選項
外設		打印機
● SIMATIC HMI MM 存儲卡：多媒體存儲卡		是
可裝載的附加軟件元件		是
尺寸
外殼正面寬度		212 mm
外殼正面高度		156 mm
安裝截面，寬度		198 mm
安裝截面，高度		142 mm
安裝深度		44 mm
重量
重量（不含包裝）		0.8 kg
其他
		是
質保期限		1 y
上一次修改：		2018/3/24

“在職”優(yōu)化

如果將學習算法應用到各種異常復雜的系統(tǒng)中，它們幾乎可以全部變成維護需求zui低、產(chǎn)量更高的系統(tǒng)。例如，高級醫(yī)療設備、配電系統(tǒng)、燃氣輪機和風電場等。

好萊塢喜歡拍一些智能機器人的電影。只要想想商業(yè)大片《變形金剛》中那些無需人工控制的自動機器，就會對此了然于心。但現(xiàn)實卻是另外一回事。大部分觀眾可能并不了解研究人員已經(jīng)取得了巨大進展，現(xiàn)在研發(fā)出的機器已具備學習能力，并能夠獨立行動，當然，它們都是為了造福人類而開發(fā)的。

位于新澤西普林斯頓的西門子美國研究院（CT）正在開展這類研發(fā)工作。該院知識決策系統(tǒng)項目Amit Chakraborty帶領的一支團隊，正在為電力公司開發(fā)一種新軟件。該軟件通過分析上百萬個數(shù)據(jù)記錄，掌握人們的用電習慣。zui后，系統(tǒng)就可以獨立預測用電需求。未來“智能電網(wǎng)”的主要目標就是平衡用電和不斷波動的電力供應，例如來自太陽能電站以及風電場的電力之間的關系。“可持續(xù)發(fā)展的能源系統(tǒng)可調(diào)節(jié)用電負荷，以適應產(chǎn)量不斷波動的可再生能源發(fā)電，”Chakraborty說，“因此，我們必須開發(fā)讓電力公司做出準確計劃的方法。”

2011年底之前，Amit Chakraborty的團隊將在試點項目中用真實的用電數(shù)據(jù)對新的軟件進行測試。首先要對消費者的用電數(shù)據(jù)進行研究。為此，他們將會從數(shù)百萬使用智能電表的消費者中收集相關數(shù)據(jù)。收集的數(shù)據(jù)會包括以下信息：用電量及用電時段。西門子的研究人員將會把從試點項目得出的結論和氣象數(shù)據(jù)以及特殊事件（例如棒球決賽）信息結合起來。他們將使用這些原始數(shù)據(jù)為軟件開發(fā)訓練數(shù)據(jù)。然后，軟件的算法將會精確地預測出短期用電負荷。

負荷預測并不是一項新發(fā)明。大家都知道，假期時數(shù)以百萬的火雞被放入微波爐時所造成的峰值負荷。但是這種粗糙的預測還不能滿足可持續(xù)發(fā)展能源體系的要求。在美國，電力公司在管理負荷方面多年來一直依賴于市場規(guī)律。如果供電量增加，用電成本會下降。相反，電力供應緊張時，消費者就會減少用電量，否則就要多花錢。但是這種“需求響應”并不總能有效地發(fā)揮作用。如果消費者的行為和預期的不*，電力公司就必須馬上生產(chǎn)或購買更多的電能。這種規(guī)律常常失效，并會產(chǎn)生更多的溫室氣體。“為避免這一情況，我們必須能夠預測消費者在任何特定時刻的行為，”Chakraborty指出。

機器學習可以幫助降低擴建電網(wǎng)的成本。例如，Michael Metzger博士正在為西門子在慕尼黑開展的一個高級“智能電網(wǎng)”項目研究電網(wǎng)自動化。他和西門子*研究院的其他專家一道開發(fā)出了一種學習算法，可以使用傳感器測得的數(shù)據(jù)來計算電網(wǎng)的結構。“幾十年以前埋下的供電電纜有多少，位置在哪里，現(xiàn)在一般基本找不到這種資料了，”他說。為了獲得這種有關電網(wǎng)隱藏部分的基本信息，在電纜網(wǎng)絡內(nèi)安置了傳感器。傳感器可以提供某個位置的電流和電壓數(shù)據(jù)。有了這種信息，就可能推斷出電網(wǎng)結構。“電網(wǎng)運營商掌握這種信息后，就可以知道網(wǎng)絡內(nèi)有多少電力及其分布情況，” Metzger說到。西門子正在德國南部肯普滕市Allgäuer überlandwerke電力公司的部分電網(wǎng)中檢驗該估算方法。

查明故障信號。在服務行業(yè)，機器學習將會帶來革命性的變化。西門子研究人員如今已不再滿足于發(fā)現(xiàn)醫(yī)療診斷系統(tǒng)等昂貴設備出現(xiàn)故障后再去解決，而是要往前跨一大步。西門子美國研究院的Fabian Mörchen博士正在研發(fā)知識決策系統(tǒng)領域的學習系統(tǒng)，他說：“我們開發(fā)的程序可以有效預測核磁共振成像設備或核醫(yī)學系統(tǒng)什么時候會發(fā)生故障。”這種方法的原理是，很多機器在發(fā)生故障前會發(fā)出預兆。Mörchen說：“關鍵是找到這種信號，并讓它們可被察覺到。”這種信號包括電流、電壓、噪聲、震動、氣壓以及溫度等的變化。

機器自帶的傳感器可以檢測出自身的異常情況。在了解如何判斷機器是否正常運轉后，研究人員和其學習系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)挖掘技術找出異常模式。一旦將一系列模式和某個故障起來，Mörchen團隊就可以開發(fā)出相關算法，來訓練計算機程序。這樣，程序在處理之前沒有見過的數(shù)據(jù)時也能夠識別出這些模式。比如，MRI掃描器的低溫氦泄露時，溫度和壓力只是發(fā)生了微乎其微的變化。得益于早期預警算法，西門子醫(yī)療的技術人員才盯住了這個問題，在機器出現(xiàn)故障前就修復了制冷系統(tǒng)。如今，在這種軟件的幫助下，西門子服務團隊不僅僅監(jiān)視著3,500臺MRI掃描儀，還可以進行預防性維護。這一戰(zhàn)略使過去三年間的維修成本降低了580萬美元。

西門子美國研究院的研究員Ciprian Raileanu開展的一個項目，是這類研究項目的之一。開發(fā)的成果被用來監(jiān)控橋梁。當時，美國*正想優(yōu)化全國境內(nèi)大約650,000座橋梁的維修工作。Raileanu團隊和普林斯頓附近的羅格斯大學及其高級基礎設施和交通研究中心聯(lián)合開發(fā)了一種解決方案。

自主學習提高了風電場的發(fā)電量，相當于增加了一臺風電機組。

Raileanu說：“根據(jù)橋梁傳感器資料、檢測報告、氣象資料、橋梁基建圖等歷史數(shù)據(jù)和來自的事故記錄、照片等，系統(tǒng)能夠獨立判斷橋梁的狀態(tài)。”他還補充道：“我們還從這些紛雜的數(shù)據(jù)中找到了模式。”在這些模式的基礎上，相關算法可了解由于某些因素共同作用可能會導致怎樣的后果。例如，如果某座橋梁于1976年建在強降雨地區(qū)，并使用了梁鐵，那么，30年后橋墩很有可能就會出現(xiàn)裂縫。美國*自2008年以來就一直在使用這種橋梁監(jiān)視程序。

英國和俄羅斯的鐵路公司用于監(jiān)視其列車車隊的全新系統(tǒng)也以該程序為藍本。這種學習軟件使用的數(shù)據(jù)一部分來自火車各種子系統(tǒng)上的傳感器，比如監(jiān)視剎車和車門的傳感器，另一部分則來自列車時刻表和故障報告。這種被稱為列車遠程服務桌面（RRSD）的系統(tǒng)綜合所有數(shù)據(jù)，計算出某個時刻每輛列車的位置，判斷是否需要對其進行維護等。目前，RRSD正在監(jiān)視175輛列車——西門子不僅提供軟件，還提供自動化部件。

使用神經(jīng)網(wǎng)絡，學習系統(tǒng)可以預測輪機的運行標準及其排放量（如需了解更多信息，請參閱第54頁）。