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- 6ES72230BD300XB0 產(chǎn)品型號
- 西門子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):574更新時間:2018-03-22 11:10:08
專業(yè)回收西門子PLC6ES7223-0BD30-0XB0
SIMATIC S7-1200,數(shù)字量 I/O SB 1223,2 DI/2 DO, 2 DI 24V DC/2 DO 24V DC
專業(yè)回收西門子PLC6ES7223-0BD30-0XB0
專業(yè)回收西門子PLC6ES7223-0BD30-0XB0
公司主營
SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、S71500.ET200
2、 邏輯控制模塊 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
4、HMI 觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377
SIEMENS 交、直流傳動裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列:MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列:MDV
6SE70系列(FC、VC、SC)
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列
【 :姚善兵 () 】
【 :同步 】
【 商務(wù): 421048659 】
產(chǎn)品詳情介紹:
6ES7223-0BD30-0XB0
SIMATIC S7-1200,數(shù)字量 I/O SB 1223,2 DI/2 DO, 2 DI 24V DC/2 DO 24V DC
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產(chǎn)品 | |
商品編號(市售編號) | 6ES7223-0BD30-0XB0 |
產(chǎn)品說明 | SIMATIC S7-1200,數(shù)字量 I/O SB 1223,2 DI/2 DO, 2 DI 24V DC/2 DO 24V DC |
產(chǎn)品家族 | SB 1223 數(shù)字量輸入/輸出模塊 |
產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
價格數(shù)據(jù) | |
價格組 / 總部價格組 | SK / 212 |
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金屬系數(shù) | 無 |
交付信息 | |
出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
工廠生產(chǎn)時間 | 1 天 |
凈重 (Kg) | 0.029 Kg |
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 5.00 x 8.10 x 3.00 |
包裝尺寸單位的測量 | CM |
數(shù)量單位 | 1 件 |
包裝數(shù)量 | 1 |
其他產(chǎn)品信息 | |
EAN | 6940408100466 |
UPC | |
商品代碼 | 85389091 |
LKZ_FDB/ CatalogID | ST72 |
產(chǎn)品組 | 4508 |
原產(chǎn)國 | 德國 |
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規(guī)開始日期: 2014.05.15 |
產(chǎn)品類別 | A: 問題無關(guān),即刻重復(fù)使用 |
虛擬“送餐員”哪家強?
為保證哈馬德機場內(nèi)高效的餐飲傳輸,工業(yè)系統(tǒng)供應(yīng)商Eisenmann SE為機場物流中心安裝了全自動單軌系統(tǒng),可將滿載餐飲的吊運車快速運達目的地。這條單軌系統(tǒng)背后的功臣正是西門子Tecnomatix工廠仿真軟件。
絲滑的咖啡、噴香的雞肉飯、味道濃郁的奶汁培根意面……當(dāng)你在飛機上享用美食時,你是否知道西門子也為你的高空美食體驗貢獻了力量呢?
在卡塔爾的哈馬德機場,每天有約8.2萬份餐飲通過機場餐飲傳送系統(tǒng)送上飛往世界各地的航班。對這個每年客運量達到3000萬人的大型機場來說,餐飲運輸過程中的任何差錯都可能使航班延誤,給機場、航空公司和旅客造成巨大損失。
為保證高效的餐飲傳輸,工業(yè)系統(tǒng)供應(yīng)商Eisenmann SE為機場物流中心安裝了全自動單軌系統(tǒng),可將滿載餐飲的吊運車快速運達目的地。自投運以來,這條單軌系統(tǒng)一直運行平穩(wěn),而它背后的功臣正是西門子Tecnomatix工廠仿真軟件。
正式投運的單軌系統(tǒng)
機上餐車被推上吊運車
俗話說,臺上一分鐘,臺下十年功。在哈馬德機場還未建成以前,這條系統(tǒng)就已經(jīng)在Tecnomatix的幫助下在虛擬空間內(nèi)完成了上萬次的模擬運行。工程師也無需從德國飛往5800公里外的中東做系統(tǒng)測試,而可以利用“數(shù)字化雙胞胎”模型,在實際安裝前就在電腦上對整個單軌系統(tǒng)進行全面的可視化、模擬和分析,大大降低了成本。
在虛擬空間內(nèi),工程師們將130輛滿載美食的機上餐車推入吊運車中,沿1.6公里長的電氣單軌系統(tǒng)運送至補給站,并在區(qū)域內(nèi)對它們進行清潔,然后再送至相應(yīng)航站樓。勤勞的西門子虛擬“送餐員”每天能進行約2萬次餐飲配送,讓工程師對可能出現(xiàn)的問題進行提前排查和處理。
得益于不計其數(shù)的“彩排”,單軌系統(tǒng)實際投運十分順利。“當(dāng)我們*將實際的電氣單軌系統(tǒng)投入使用時,一切都像我們在虛擬世界中規(guī)劃的那樣順利。”Eisenmann的仿真專家Monika Schneider表示。
Tecnomatix也為Eisenmann帶來了可觀的投資回報。到系統(tǒng)實際投運之前,為Tecnomatix仿真解決方案投資的每1歐元,都能帶來高達12歐元的成本節(jié)約。
誰說送餐只能風(fēng)里來雨里去?有了西門子的虛擬“送餐員”,就算在千里之外,工程師也能“身臨其境”,為將一份份美食送上云霄保駕護航。
圖片來源:Eisenmann SE