汽車功能性檢具的設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于 :
1. 零件的正確裝夾,包括定位,裝夾位置,夾緊順序等,因?yàn)樵诎褰鹆慵妥⑺芰慵臋z測(cè)中,裝夾的正確與否會(huì)導(dǎo)致零件的變形
2. 檢測(cè)的基準(zhǔn)建立體系,那在檢具上設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)(不是在零件上),通過(guò)六點(diǎn)定位原理確定坐標(biāo)系,這些基準(zhǔn)點(diǎn)是對(duì)檢具檢定的基準(zhǔn),檢具也要按一定的周期進(jìn)行相應(yīng)的精度檢驗(yàn). 有時(shí)這些檢具的基準(zhǔn)是用三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的球 ,在那份手冊(cè)上,能查到不同尺寸檢具的尺寸系列,以及檢具上常用結(jié)構(gòu)。
汽車功能性檢具分: 1單件檢具(單品檢具,工序中半成品檢具,過(guò)程檢具,:主要用來(lái)檢驗(yàn)單一零件。零部件檢具主要是完成產(chǎn)品加工過(guò)程中的測(cè)量,經(jīng)常需要對(duì)型面檢測(cè),強(qiáng)調(diào)面的連續(xù)性。
2 總成檢具:指車身零件組合后所使用的檢驗(yàn)量具,通常為兩件以上的零件組合。總成件檢具主要檢測(cè)各分總成的相互位置配合關(guān)系和裝配后的配合精度。汽車功能性檢具
3 開(kāi)口檢具:普通檢具是檢測(cè)產(chǎn)品的;而開(kāi)口檢具是反過(guò)來(lái)模擬產(chǎn)品件,來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品的周邊零件的,是模擬產(chǎn)品的裝車定位點(diǎn),并模擬產(chǎn)品與周邊各環(huán)節(jié)件有匹配關(guān)系的型面,仿制一個(gè)類似的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)樣件來(lái)檢測(cè)其周邊零件在裝車時(shí)的匹配狀態(tài)。所以,開(kāi)口檢具又被稱為“樣件”或 “樣架”?;蛘叻Q開(kāi)口匹配檢具,指車身焊裝后,用來(lái)檢驗(yàn)開(kāi)口部位的相關(guān)形狀,例如前風(fēng)擋開(kāi)口檢具。
汽車功能性檢具:按照產(chǎn)品圖紙規(guī)定的方式定位固定產(chǎn)品,建立產(chǎn)品自身面的偏置(面和齊平面,建立產(chǎn)品自身面上特征線的偏置線,建立產(chǎn)品自身特征銷或者孔所對(duì)應(yīng)的套或銷,評(píng)價(jià)實(shí)際產(chǎn)品與理想產(chǎn)品(數(shù)模)之間的偏差。