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希而科工業(yè)控制設(shè)備（上海）有限公司
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H230/ID:290176Vogel 原廠進(jìn)口減速機(jī) 希而科
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- H230/ID:290176 產(chǎn)品型號
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產(chǎn)品簡介
Vogel 原廠進(jìn)口減速機(jī) 希而科
產(chǎn)品介紹
Vogel 減速機(jī) H230/ID:290176
GMN 機(jī)械密封 M68X85X10
Hydaira 液壓缸 ZU-G 16/240-D-H00-As1
Nexen 氣動制動器 965102
schaefer 盒子 152065 Einsatzkasten EK 603, blau, 1 St.
schaefer 盒子 94198 Kunststoffk?sten LF 321 - rot
schaefer 盒子 94093
BARKSDALE 流量傳感器 BFS-OEM-R3/4-MS-K 0706-001
TEXELCO 感應(yīng)傳感器 TSS 150-4
ALS 塑料杯 12383
ATS 卡箍 12802
Fuchs 過濾器 TKF FB06
M+S 減速機(jī) MTS630TRS-03P (AC RAL9005)
SCHMERSAL 限位開關(guān) TK 016-03Y-H-U180-2322 101148063
Vogel 減速機(jī) MH230/ID:291620
通用減速器和減速器設(shè)計(jì)選型方法的大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動機(jī)功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機(jī)或汽輪機(jī)為原動機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時(shí)啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計(jì)算確定的。
所選減速器的額定功率應(yīng)滿足
PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC—計(jì)算功率（KW）；
PN—減速器的額定功率（ KW）；
P2—工作機(jī)功率（KW）；
KA—使用系數(shù)，考慮使用工況的影響；
KS—啟動系數(shù)，考慮啟動次數(shù)的影響；
KR—可靠度系數(shù)，考慮不同可靠度要求。
世界各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KSKR兩個系數(shù)，但由于知己（對自身的工況要求清楚）、知彼（對減速器的性能特點(diǎn)清楚），國外選型時(shí)一般均留有較大的富裕量，相當(dāng)于已考慮了KRKS的影響。
由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的可靠度對原設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)）對齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定。國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。 [4
Vogel 原廠進(jìn)口減速機(jī) 希而科
Vogel 原廠進(jìn)口減速機(jī) 希而科
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