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- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):465更新時(shí)間:2018-07-20 09:22:49
上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍廣,涵蓋鋼鐵、冶金、造紙、能源、機(jī)械制造等領(lǐng)域,其中在鋼廠備件、造紙機(jī)械備件和石化領(lǐng)域尤有優(yōu)勢(shì)。公司進(jìn)口備件部產(chǎn)品包括編碼器、傳感器、液壓、氣動(dòng)、五金等各類歐、美、日本發(fā)達(dá)國家的品牌產(chǎn)品。
德國進(jìn)口L+B 編碼器 243T-1-C
何工
上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司
德國進(jìn)口L+B 編碼器 243T-1-C
型號(hào)示例:
B+R X20PS2100 Artikel-Nr:X20PS2100
WIKA 82111941 PSD-30 82111941 Model?PSD-30 Measuring?range:?0...16?MPa?gauge 附詳細(xì)參數(shù),請(qǐng)確認(rèn)
LENORD+BAUER GEL8231BC02 原型號(hào)不存在,可能的型號(hào):GEL8231B202
MTS RHM0180MK021S1G8100
MTS RHM0370MH10AS1G1100 請(qǐng)確認(rèn) RHM0370MH10AS1G1100
WIKA 232.50.100-831.2 0-40bar 232.50-E-BG440Z-GD-UZHZCZZ-ZZ3Z Model:?232.50 Scale?range:?0...40?bar 附詳細(xì)參數(shù),請(qǐng)確認(rèn)
PRECIMETER PR011CD700R300 請(qǐng)確認(rèn):85002;ProH CD700R300-HPS-B Top + 90008;Service Adapter
MTS RHM0870MR101A01
B+R 3IF786.9 3IF786.9
HEIDENHAIN 557649-15 557649-15
MTS EHM0375MD341A01
MTS EPO0200MD341A01
SMW AUTOBLOK 042351 報(bào)Spannzylinder SIN-S 100 - Nr.: 042351
HEIDENHAIN LC483/320 2/ST 557649-06
MOOG D661-XXXX/G45JOCA6VSX2HA D661-6532E G45JOCA6VSX2HA
SOMMER GP430XSC C GP430XSC-C
WEIGEL 電流表 EQ96-X 3000/1A
HBM DT100 K-ZUBEHOER-I31 / SYS511029 K-ZUBEHOER-I31 /SYS701001
MTS EP1050MD341A01
TWK 編碼器 BN58-STA4096RS3SN88
MAGTROL 620+LMU116 原型號(hào)停產(chǎn),升級(jí)型號(hào)為 224-216-000-011,LMU 216/011
ROEMHELD 油缸 1942-015
B+R X20 PS9400 Artikel-No:X20PS9400,X20 Einspeisemodul für Bus Controller und interne I/O Versorgung
K+N H010/A11-E 報(bào)KG64B T103/81 E
SOMMER SB150-G SB150G
在接通電源時(shí),電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿,推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時(shí),解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推,兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離,機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。
模擬式儀表的精確度一般不宜用誤差(測(cè)量值與真實(shí)值的差)和相對(duì)誤差(誤差與該點(diǎn)的真實(shí)值之比)來表示,因?yàn)榍罢卟荒荏w現(xiàn)對(duì)不同量程儀表的合理要求,后者很容易引起任何儀表都不能相信的誤解。
當(dāng)車輛岀狀況時(shí),不是駕駛員自己踩剎車的動(dòng)作,而車輛自行制動(dòng)。比如,esp配置。動(dòng)剎車/城市安全系統(tǒng) 主動(dòng)剎 效果讓車輛減速(但具備這種功能的...主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備,被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。時(shí)至今日,主動(dòng)安全系統(tǒng)前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng),其中為典型的就是主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,75%的追尾事故都發(fā)生在大約30km/h的速度下,而Volvo的這項(xiàng)“城市安全”系統(tǒng),則正是這些事故的克星:當(dāng)車輛的速度達(dá)到30km/h時(shí),這套系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),通過前風(fēng)擋上 過調(diào)整方向盤,來改變車輛行駛路徑,以避開障礙物。當(dāng)然,如果距離障礙物已經(jīng)很近,這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車而無需駕駛員的操作。
儀器儀表廣泛應(yīng)用于裝備、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的工藝流程的測(cè)量和控制,是現(xiàn)代化大型重點(diǎn)成套裝備的重要組成部分,是信息化帶動(dòng)工業(yè)化的重要紐帶。據(jù)有關(guān)資料顯示,隨著裝備水平的提高,儀器儀表在工程設(shè)備總投資中的比重已達(dá)到18%左右;現(xiàn)代化的寶鋼技術(shù)裝備投資中,有1/3的經(jīng)費(fèi)用于購置儀器和自控系統(tǒng)。