FRAKO 電容 LKT 12.1-440-D52 K18-0152
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上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司
免費(fèi)會員·9年原廠原裝FRAKO 電容切換接觸器 K3-62K00
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訪問次數(shù)：736更新時間：2018-07-05 15:23:35
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產(chǎn)品簡介
西伯瑞公司為*的的工業(yè)制動器，聯(lián)軸器和逆止器制造商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、鋼廠、火電，核電，水電，風(fēng)力發(fā)電，礦山（煤礦，鐵礦，銅礦）、船廠，升船機(jī)，鐵路等重型工業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械。西伯瑞主要產(chǎn)品包括：*的工業(yè)制動器、聯(lián)軸器、逆止器，天車輪和脹套等。
產(chǎn)品介紹
西伯瑞總部在德國海格爾（HAIGER),成立于1958年。
原廠原裝FRAKO 電容切換接觸器 K3-62K00
：何工
上海祥樹歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司
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原廠原裝FRAKO 電容切換接觸器 K3-62K00
型號示例：
FRAKO 電容 MZ-10-240-400-P7
FRAKO 電容器 LKT30-440-DP
FRAKO 電容 LKT30-440-DB
FRAKO 電容 LKT 28，2-440-DP
FRAKO 備件 LKT12 1-440-52-K18-0152
FRAKO 補(bǔ)償儀 EMR1100/S
FRAKO 電容 KIT25-400-14S
FRAKO 電容 LKT12.1-440-D52A
FRAKO 電容 LKT.12-440-DL K18-0820
FRAKO 控制器 EMR1100
FRAKO 電容 LKT 15.5-480-DP K18-0714
FRAKO 電容器 LKT30-440-DP
FRAKO 電容 LKT 10.5-800-DP 31-10571
FRAKO 電容 MT-C8-RITTAL-TS8805 34-80041
FRAKO 電容 LKT12.5-400-DL
FRAKO 可控硅 C84D 37.5-12.5-11-400/440-84-P7-E
FRAKO 可控硅 C48D 37.5-12.5-11-400/440-84-P7-E
FRAKO 電容器 KIT50-400-7S
FRAKO 電容 EMP-T50-P7/400FRAKO 晶網(wǎng)管快速開關(guān) APKJW440-50R
FRAKO 電容 LKT30-440-DB
FRAKO 電容 KIT40-400-7S
FRAKO 電容器 LKT30-440-DP
FRAKO 電容 LKT30-440-DB
FRAKO 備件 E 705595 NR.3249686
FRAKO 電容 EMP-T25-P7/400
FRAKO 電力電容器 LKT/11.7-400-DL_400V_11.7kVar
FRAKO 補(bǔ)償電容 LKT 14.4-480-D52A3*66.3 μf
FRAKO 備件 BESM18I-PSC80B-BV02
由于A、B兩相相差90度，可通過比較A相在前還是B相在前，以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，通過零位脈沖，可獲得編碼器的零位參考位。編碼器碼盤的材料有玻璃、金屬、塑料，玻璃碼盤是在玻璃上沉積很薄的刻線，其熱穩(wěn)定性好，精度高，金屬碼盤直接以通和不通刻線，不易碎，但由于金屬有一定的厚度，精度就有限制，其熱穩(wěn)定性就要比玻璃的差一個數(shù)量級，塑料碼盤是經(jīng)濟(jì)型的，其成本低，但精度、熱穩(wěn)定性、壽命均要差一些。型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝：安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運(yùn)動物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達(dá)抖動須較小，不然易損壞編碼器。
當(dāng)車輛岀狀況時,不是駕駛員自己踩剎車的動作,而車輛自行制動。比如,esp配置。動剎車/城市安全系統(tǒng) 主動剎車 主動剎車功能是指車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛,如車輛遇到突發(fā)危險情況時能自身主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速(但具備這種功能的...
主動安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，被動安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。時至今日，主動安全系統(tǒng)前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中為典型的就是主動剎車系統(tǒng)。
BA即Baker Aid，機(jī)械制動輔助系統(tǒng)，也稱為BAS。為EBA電子緊急制動輔助裝置的前身。能判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，縮短剎車距離。它根據(jù)駕駛員踩下踏板的力度及速度、將制動力適時加大，從而提供一個有效、可靠、安全的制動。對老人和女性（腳力不足者）幫助奇大。還有縮短制動距離的效果。
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