您好, 歡迎來到智能制造網(wǎng)
9
下料升降氣缸529120_DFM-16-80-B-PPV-A-GF
下料平移氣缸1908319_DSNU-25-150-PPV-A
產(chǎn)品升降氣缸19197_DSNU-12-200-P-A
打螺絲平移氣缸543920_DGSL-6-50-PA
插頭175380_FBS-M12-5GS-PG9
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
銷售升降氣缸，德國FESTO
簡介
標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSNU-12-200-P-A
產(chǎn)品代號: 19197
行程 200 mm
活塞直徑 12 mm
活塞桿螺紋 M6
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 1.5 ... 10 bar
工作模式 雙作用
材料信息，蓋 鍛造鋁合金
中性陽氧化
材料信息，密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕
材料信息，缸筒 高合金鋼, 耐腐蝕
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣
(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
海事分類 看證書
在終端位置的沖擊能量 0.07 J
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 50.9 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 67.9 N
0 mm行程時的移動 18.5 g
每10 mm 行程所增加的重量 4 g
0 mm行程時的基本重量 75 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 2 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 M5
材料備注 符合 RoHS
簡要說明
S2 雙端活塞桿 用于推進(jìn)時兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐熱密封件zui高耐受 120 °C
S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 適用于在氣缸的整個行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動、無爬動的速度實
現(xiàn)慢速行程運動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
K2 加長活塞桿外螺紋 –
K3 內(nèi)螺紋活塞桿 –
K5 活塞桿上特殊螺紋 公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋符合 ISO
K6 活塞桿縮短外螺紋 –
K8 加長活塞桿 –
R3 高耐腐蝕等 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn)
940070?；钊麠U采用耐腐蝕和耐酸的鋼
銷售升降氣缸，德國FESTO
智能制造網(wǎng)