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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      山西萬澤錦達機械制造有限公司


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      云南紅河液壓工字鋼折彎機

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      參  考  價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準

      產(chǎn)品型號WGJ-250/300

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地太原市

      聯(lián)系方式:邱艷慧查看聯(lián)系方式

      更新時間:2023-06-08 19:16:43瀏覽次數(shù):158次

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      經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:8條

      所在地區(qū):山西太原市

      聯(lián)系人:邱艷慧 (銷售經(jīng)理)

      產(chǎn)品簡介

      WGJ系列冷彎機是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設備,國內(nèi)*。主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱系統(tǒng)定位準確,所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作方便。并且加工精度大,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等。具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點。

      詳細介紹

      萬澤錦達液壓工字鋼冷彎機簡介:

         U型鋼彎拱機,H鋼彎拱機,U型鋼冷彎機,H鋼冷彎機,陜西彎拱機,山東彎拱機,青海彎拱機,河北彎拱機,隧道彎拱機,山西太原彎拱機,貴州彎拱機,寧夏彎拱機,甘肅彎拱機,工字鋼彎拱機,工字鋼冷彎機,新疆彎拱機,云南彎拱機,角鋼彎拱機,     

            WGJ系列冷彎機是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設備,國內(nèi)*。主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱系統(tǒng)定位準確,所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作方便。并且加工精度大,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等。具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點。

      結構組成 

       液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,主動滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。

      工作原理 :

       將工字鋼放在冷彎機上,與減速帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進入集成塊到電纜閥,有電液閥和動點開關(點進,點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算,油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。

      隧道歷程:

      在20世紀初期,歐洲和北美洲一些國家鐵路形成鐵路網(wǎng),建成的5公里以上長隧道有 20座,其中長的瑞士和意大利間的辛普朗鐵路隧道長19.8公里。美國長約12.5公里的新喀斯喀特鐵路隧道和加拿大長約 8.1公里的康諾特鐵路隧道都采用*導坑法施工。其施工平均年進度分別為4.1和4.5公里,是當時較高的施工進度。至1950年,世界鐵路隧道多的國家有意大利、日本、法國和美國。日本至20世紀70年代末共建成鐵路隧道約3800座,總延長約1850公里,其中5公里以上的長隧道達60座,為世界上鐵路長隧道多的國家。1974年建成的新關門雙線隧道,長18675米,為當時世界長的海底鐵路隧道。1981年建成的大清水雙線隧道,長22228米,為世界長的山嶺鐵路隧道。連接本州和北海道的青函海底隧道,長達53850米,為當今世界長的海底鐵路隧道。

      冷彎機擴徑工藝是冷彎機生產(chǎn)技術的新突破,您知道冷彎機的擴徑工藝技術是如何實現(xiàn)的嗎?

      冷彎機的擴徑是一種利用液壓或機械方式從鋼管內(nèi)壁加力使鋼管沿著徑向向外擴脹成型的壓力加工工藝.其具體工藝為四個階段: 1、初步整圓階段:扇形塊打開直到所有扇形塊都接觸到鋼管內(nèi)壁,此時步長范圍內(nèi)鋼管內(nèi)圓管中各點半徑大小都幾乎*,鋼管得到初步整圓。 2、名義內(nèi)徑階段:扇形塊從前段位置開始降低運動速度,直到抵達要求位置,這個位置是質(zhì)量要求的成品管內(nèi)圓周位。 3、彈復補償階段:扇形塊在2階段的位置開始進一步將低速度,直到抵達要求位置,這個位置是工藝設計要求的彈復前鋼管內(nèi)圓周位置。 4、保壓穩(wěn)定階段:扇形塊在彈復前鋼管內(nèi)圓周位置一段時間保持不動,這是設備和擴徑工藝要求的保壓穩(wěn)定階段。 江西型鋼彎曲機全自動電液控制型型號其應用場所以隧道支護、煤礦支護、水電站、鋼結構廠房、冷彎型材加工廠為常用

      根據(jù)線路標準、地形、地質(zhì)等條件選定隧道位置和長度。選線應作多種方案的比較。長隧道要考慮輔助坑道和運營通風的設置。洞口位置的選擇要依據(jù)地質(zhì)情況??紤]邊坡和仰坡的穩(wěn)定,避免塌方。沿隧道中線的縱向坡度要服從線路設計的限制坡度。因隧道內(nèi)濕度大,輪軌間粘著系數(shù)減小,列車空氣阻力增大,因此在較長隧道內(nèi)縱向坡度應加以折減??v坡形狀以單坡和人字坡居多,單坡有利于爭取高程,人字坡便于施工排水和出碴。為利于排水,小縱坡一般為2‰~3‰。

      本設備適用于隧道支護、煤礦巷道支護、引水隧洞工程、鋼結構廠房、冷彎型材加工等場合。公司生產(chǎn)的設備型號為WGJ-250型,品牌為豫龍牌,大家又習慣性的叫拱彎機、彎拱機、彎曲機等。對于此型設備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個技術目前市面上已經(jīng)非常成熟。

      此款設備型號為WGJ-250,品牌為萬澤錦達,大家又習慣性的叫冷彎機、彎拱機、彎曲機,只是每個地區(qū)慣叫法習不同,設備優(yōu)勢是可頂彎大型中型鋼材,性價比高,其應用場所以隧道支護、煤礦支護、水電站、鋼結構廠房、冷彎型材加工廠為常見。WGJ-250型鋼冷彎機是我公司推出的又一新產(chǎn)品,該產(chǎn)品設計合理,性能可靠,操作簡單,主要應用于14-25 '工'字鋼的快速成型冷彎,該機主要應用于鐵路,公路,水力橋梁,隧道等工程。,此款設備我廠已經(jīng)從事研發(fā)生產(chǎn)17年,技術成熟質(zhì)量優(yōu)質(zhì),萬澤錦達冷彎機同行都*。


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