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      汕頭市羅克自動(dòng)化科技有限公司

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      FR-SFJ-2-3.7KFR-SFJ-2-3.7K三菱位置隨動(dòng)系統(tǒng)
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      訪問次數(shù):601更新時(shí)間:2019-09-28 09:46:36

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      產(chǎn)品簡介
      FR-SFJ-2-3.7K三菱位置隨動(dòng)系統(tǒng),汕頭市羅克自動(dòng)化有限公司全新*,貨真價(jià)實(shí),歡迎前來選購,實(shí)物圖如下:
      產(chǎn)品介紹

      FR-SFJ-2-3.7K三菱位置隨動(dòng)系統(tǒng),汕頭市羅克自動(dòng)化有限公司全新*,貨真價(jià)實(shí),歡迎前來選購,實(shí)物圖如下:

      汕頭羅克自動(dòng)化科技有限公司座落于廣東汕頭,專業(yè)從事機(jī)器設(shè)備、系統(tǒng)或過程(生產(chǎn)、管理過程)在沒有人或較少人的直接參與下,按照人的要求,經(jīng)過自動(dòng)檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過程。自動(dòng)化技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。專業(yè)從事自動(dòng)化產(chǎn)品及自動(dòng)化設(shè)備銷售及維修的企業(yè),對各種自動(dòng)化產(chǎn)品品牌有著強(qiáng)大的優(yōu)勢,并且對優(yōu)勢產(chǎn)品有著大量的備貨。

      使用三菱交流伺服系統(tǒng)主要由三個(gè)系列:MR-ES、MR-J2S、MR-J3。

      通常故障情況可由伺服驅(qū)動(dòng)器上顯示代碼來初步判斷,以下是幾種常見的故障及其排查方法:

      1、AL.E6-表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個(gè),一個(gè)是控制回路24V電源沒有接入,另一個(gè)是CN1口EMG和SG之間沒有接通。

      2、AL.37-參數(shù)異常。內(nèi)部參數(shù)亂,操作人員誤設(shè)參數(shù)或者驅(qū)動(dòng)器受外部干擾導(dǎo)致。一般參數(shù)恢復(fù)成出廠值即可解決。

      3、AL.16-編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或伺服電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機(jī)編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動(dòng)器底板損壞。

      4、AL.20-編碼器故障。電機(jī)編碼器故障或線纜斷線、接頭松動(dòng)等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機(jī)編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時(shí),還有一種可能是驅(qū)動(dòng)器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。5、AL.30-再生制動(dòng)異常。若剛通電就出現(xiàn)報(bào)警,則驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部制動(dòng)回路元件損壞。若在運(yùn)行過程中出現(xiàn),可檢查制動(dòng)回路接線,必要時(shí)外配制動(dòng)電阻。

      6、AL.50、AL.51-過載。檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確,伺服電機(jī)三相線圈燒壞或接地故障。監(jiān)控伺服電機(jī)負(fù)載率是否長時(shí)間超過*,伺服響應(yīng)參數(shù)設(shè)置過高,產(chǎn)生共振等原因。

      7、AL.E9-主回路斷開。檢查主回路電源是否接入,若正常則主模塊檢測回路故障,須更換驅(qū)動(dòng)器或配件。

      8、AL.52-誤差過大。電機(jī)編碼器故障或驅(qū)動(dòng)器輸出模塊回路元件損壞,通常油污較多的使用場合此故障較多。

      另外簡單判斷伺服電機(jī)故障方法:去掉電機(jī)所有接線后,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸承,如能感覺到明顯的阻力,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不順暢,則機(jī)身線圈燒壞,另外裝配聯(lián)軸器不當(dāng)時(shí)很容易把編碼器敲壞,可搖動(dòng)電機(jī)編碼器部分,若能聽到編碼器碎片的聲音,則編碼器被敲壞。

      FR-SFJ-2-3.7K三菱位置隨動(dòng)系統(tǒng),羅克自動(dòng)化位于汕頭市金平區(qū)護(hù)堤路19號(hào),歡迎合作。



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