40kw車載柴油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組在影視制作、市政工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。
柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),
40kw車載柴油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)
40kw車載柴油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
40KW*柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):TO42000ET
額定功率:40/43(kw)
zui大功率:43/45(kw)
額定頻率: 50/60(HZ)
額定電壓: 220/380(V)
額定轉(zhuǎn)速:1500/1800
相數(shù): 單相/三相
功率因數(shù): 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式:AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
噪音水平:65-75db
氣缸數(shù)量:4缸
冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻
柴油油箱:120L
耗油量:206g/kw?h
外形尺寸:2200×950×1300mm
機(jī)組重量:750kg
高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程:中鐵十二局、中鐵二局、中鐵集團(tuán)、中國路橋、中交二局、中交集團(tuán)、中鐵隧道等。