15kw柴油發(fā)電機(jī)的耗油量發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)的故障排除方法：
1、拆卸連桿螺栓，更換新的軸瓦；
2、用一平口螺絲刀撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪，正、反向均未動(dòng)；
3、放凈機(jī)油殼內(nèi)的變質(zhì)機(jī)油，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的6個(gè)軸頸與連桿軸瓦的結(jié)合處進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有3個(gè)連桿軸瓦出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象；
4、拆下機(jī)油散熱器，對(duì)其進(jìn)行水壓試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油散熱器內(nèi)部芯子損壞。更換新機(jī)油散熱器，然后向機(jī)油殼內(nèi)添加新機(jī)油至規(guī)定值；
5、起動(dòng)前的檢查工作準(zhǔn)備完畢后，起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至怠速，然后對(duì)軸瓦進(jìn)行磨合。在磨合期，柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)放在怠速，并且應(yīng)分階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載。在整個(gè)磨合期間，負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%～80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段，空轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間均不宜太長。新出廠的柴油機(jī)或經(jīng)過大修的柴油發(fā)電機(jī)，在經(jīng)過更換活塞連桿組件、軸瓦、曲拐、缸套等后，都要進(jìn)行短期磨合。該機(jī)通過標(biāo)準(zhǔn)磨合后恢復(fù)正常工作，幫障即被排除。

15kw柴油發(fā)電機(jī)的耗油量柴油機(jī)排氣冒煙  柴油機(jī)正常工作時(shí)，排氣為無色或淺灰色，負(fù)荷較重時(shí)為灰色，如果柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙，均屬排氣冒煙，說明柴油機(jī)有故障，應(yīng)予排除。 （1）冒黑煙：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙是柴油燃燒不*的征象：如果柴油機(jī)長時(shí)間冒黑煙，不僅污染大氣環(huán)境，而且增加燃油消耗，使作業(yè)成本增加，同時(shí)柴油機(jī)汽缸燃燒室內(nèi)形成的積炭，引起活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障，因此不允許柴油機(jī)長時(shí)間在冒黑煙的狀態(tài)下工作。