車載汽油發(fā)電機(jī)箱體采用冷卻制作,數(shù)控下料折彎成形,謾有排風(fēng)、排煙艙、進(jìn)風(fēng)艙、操作箱、配電輸出箱,底座油箱等;內(nèi)外表面采用戶外噴塑工藝,可在戶外直接使用,艙體外操作:箱體內(nèi)側(cè)采用高眭能吸音材料,有效降低機(jī)組的噪聲
車載汽油發(fā)電機(jī)低燃油消耗率和低排放由于使用燃料不同,汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)組來說,安全性能低,油耗偏高。汽油發(fā)電機(jī)體積小,以風(fēng)冷型為主,一般功率較小,便于移動,柴油發(fā)電機(jī)組一般以水冷型為主,功率,體積較大。
車載汽油發(fā)電機(jī)我公司主要生產(chǎn)、經(jīng)營陸用柴油發(fā)電機(jī)組,船用柴油發(fā)電機(jī)組,離合器機(jī)組,水泵機(jī)組,可以根據(jù)用戶的不同需求配置移動拖車、*箱、自動化控制柜等。*的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時,AVR自動調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動控制在zui低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功
型號 J20PMQ
款式 J系列*設(shè)計(jì)
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率(KW) 20
zui大功率(KW) 21
額定頻率(HZ) 50
額定電壓(V) 220/380
發(fā)電機(jī)類型 無刷電機(jī)
功率因素 1
相數(shù) 單三相
發(fā)動機(jī)參數(shù):
絕緣等級 F級
啟動方式 電啟動(選配全自動,發(fā)電機(jī)云控制平臺)
燃油類型 90號以上汽油
機(jī)油型號 MF級汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30
排放標(biāo)準(zhǔn) 國IV(國V) (國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn))
發(fā)動機(jī)型式 直列、四沖程、水冷、8氣門、
排量(L) 1.1 1.5L
發(fā)動機(jī)型號 J-465F1
油耗 320 g/kw.h
油箱容積(L) 28L
機(jī)油容量 3.3L
整機(jī)參數(shù):
噪音db 7M 53-58
長寬高(MM)) 1210*810*960
凈重(kg) 245/280
結(jié)構(gòu)類型 *式
售后 一年保修 終身提供成本維修
風(fēng)冷式冷水機(jī)是通過冷水機(jī)的制冷循環(huán)冷卻水來實(shí)現(xiàn)制冷功能的,由于本身帶著的風(fēng)扇和空氣進(jìn)行換熱,故風(fēng)冷式冷水機(jī)也借助風(fēng)扇、防塵網(wǎng)等散熱部件來進(jìn)行散熱。風(fēng)冷式冷水機(jī)可以控溫的同時性能穩(wěn)定,占用空間小,方便移動,操作簡便。