車載水冷*柴油發(fā)電機采用同步永磁無刷發(fā)電機,免維護保養(yǎng),選用來自進口的發(fā)動機,電焊運行穩(wěn)定可靠,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到.大,造成不必要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。 發(fā)電電焊機HW系列電焊機采用發(fā)電與焊接共用一個發(fā)電繞組,通過高頻逆變技術,將發(fā)電輸出轉換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機的體積、重量和損耗,提高了焊機的整機效率,同時,由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點,有利于提高焊接產品的質量。
車載水冷*柴油發(fā)電機16kw以下采用空冷結構,可以選配水冷,比較簡單而且安裝起來也比較簡單,運行穩(wěn)定、可靠,并且維修起來也比較方便,成本比較小。但是空冷的.個致命的問題是定子線棒的溫度的不均勻分布的問題,因為熱所引起的機械應力、熱膨脹所引起的定子疊片翹曲的問題比較嚴重。
18kw以上采用水冷的方式,熱量被水分吸收并且轉移。由于水的熱容量是空氣的3500倍,導熱系數是空氣的20多倍。定子繞組的水冷方式是其內部溫度可以控制穩(wěn)定在65度,這樣控制定子溫度的升高和降低可以改變熱應力。線棒鐵芯溫度均勻分布可以減小形變,使得其壽命比空冷設備壽命長。
水冷機制的發(fā)電機可以較小轉子重量,定子鐵芯高度降低可以使得整體高度下降,使得整個廠房重量降低并且使得發(fā)電機的負荷減小,使得運行效率更高,所需的動力更小。
但是水冷機也存在著.些問題,.個主要問題是定子結構接頭和處理水的裝置的可靠性,睡街頭的焊接質量對于發(fā)電機的整體質量的影響很大,這在很大程度上取決于廠商的制造工藝的水平。此外,用于冷卻的水也必須是出去離子的潔凈的水,這就對于發(fā)電機的運行提出了更高的要求。