德國(guó)漢薩6千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)

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1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象； 
冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。
3.運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。
4.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相（滯后）0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過(guò)0.5HZ。
5.停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān)，將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻zui大值位置，使電壓降至zui低值，再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)，zui后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

德國(guó)漢薩6千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)

汽油機(jī)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)故障究其原因，一是蓄電池電源電量不足，造成點(diǎn)火線圈高壓不打火；二是低壓線路開(kāi)路或控制線路故障，造成低壓線圈無(wú)電，點(diǎn)火線圈不能打火；三是有低壓電但不能形成變化率很大的脈沖電，使得點(diǎn)火線圈不能產(chǎn)生高壓打火。如圖i所示為桑塔納汽油機(jī)電氣原理。根據(jù)該圖，桑塔納汽油機(jī)電氣原理及相關(guān)工作過(guò)程如下：
（1）開(kāi)關(guān)部分
（2）啟動(dòng)系統(tǒng)部分
（3）蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)部分
（4）硅整流發(fā)電機(jī)部分
（5）機(jī)油壓力保護(hù)部分
（6）調(diào)速控制器部分
（7）電路輸出報(bào)警部分

1)、單機(jī)容量等級(jí)多。機(jī)組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦，國(guó)內(nèi)機(jī)組zui大幾千千瓦 
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活（水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機(jī)的1/10） 
(3)、熱效率高，燃油消耗低（熱效率 30~46%） 
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停。 
(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易 
(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本zui低