20千瓦封閉式柴油發(fā)電機(jī)配置

工作接地 
電力系統(tǒng)由于運(yùn)行和安全的需要，常將中性點(diǎn)接地（見圖），這種接地方式稱為工作接地。工作接地有下列目的：
（1）降低觸電電壓。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相之一時(shí)，觸電電壓為相電壓的1.732倍。而在中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，觸電電壓就降低到等于或接近相電壓。
（2）迅速切斷故障設(shè)備。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，當(dāng)一相接地時(shí)，接地電流很?。ㄒ?yàn)閷?dǎo)線和地面間存在電容和絕緣電阻，也可構(gòu)成電流的通路）不足以使保護(hù)裝置動作而切斷電源，接地故障不易被發(fā)現(xiàn)，將長時(shí)間持續(xù)下去，對人身不安全。而中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，一相接地后的接地電流較大（接近單相短路）保護(hù)裝置迅速動作，斷開故障點(diǎn)。
（3）降低電氣設(shè)備對地的絕緣水平。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，一相接地時(shí)將使另外兩相的對地電壓升高到線電壓。而在中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，則接近于相電壓，故可降低電氣設(shè)備和輸電線的絕緣水平，節(jié)省投資。同時(shí)，中性點(diǎn)不接地也有好處。*，一相接地往往是瞬間的，能自動消除，在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，就不會跳閘而發(fā)生停電事故；第二，一相接地故障可以允許短時(shí)存在，這樣，以便尋找故障和修復(fù)。

20千瓦封閉式柴油發(fā)電機(jī)配置

保護(hù)接地
保護(hù)接地就是將電氣設(shè)備的金屬外殼（正常情況下是不帶電的）接地，宜用于中性點(diǎn)不接地的低壓系統(tǒng)中。我們可以分析一下發(fā)電機(jī)組的保護(hù)接地。
（1）當(dāng)發(fā)電機(jī)組某一相繞組的絕緣損壞使外殼帶電未接地的情況下，人體觸及外殼，相當(dāng)于
單相觸電。這時(shí)接地電流（經(jīng)過故障點(diǎn)流入大地的電流）的大小決定于人體電阻和絕緣電阻。當(dāng)系統(tǒng)的絕緣性下降時(shí)，就有觸電危險(xiǎn)。
（2）當(dāng)發(fā)電機(jī)組某一相繞組的絕緣損壞使外殼帶電而外殼接地的情況下，人體觸及外殼時(shí)，由于人體的電阻與接地電阻并聯(lián)，而通常人體電阻遠(yuǎn)大于接地電阻，所以通過人體的電流很小，不會有危險(xiǎn)。這就是保護(hù)接地保證人身安全的作用。
C.保護(hù)接零?
保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備的金屬外殼接到零線上，宜用于中性點(diǎn)接地的低壓系統(tǒng)中。再以發(fā)電機(jī)組為例，當(dāng)發(fā)電機(jī)組某一相繞組的絕緣損壞而與外殼相接時(shí)，就形成單相短路，迅速將這一相中的熔絲熔斷，因而外殼便不再帶電。即使在熔絲熔斷前人體觸及外殼時(shí)，也由于人體電阻遠(yuǎn)大于線路電壓，通過人體的電流也是極為微小的。
同時(shí)注意，中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中不采用保護(hù)接地。

售后服務(wù)：
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