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      浙江九升工控自動化有限公司

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      DCR4-220B
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 產(chǎn)品型號
      • 品牌
      • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
      • 溫州市 所在地

      訪問次數(shù):597更新時間:2019-07-20 08:01:00

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      產(chǎn)品簡介
      DCR4-220B富士變頻器通過豐富的功能、緊湊型、簡單操作、多樣的機型、對應(yīng)等,可以滿足橫向搬運機械、風扇、水泵、離心機、食品機械等機械裝置的高性能化、系統(tǒng)對應(yīng)、節(jié)能、省力化、總體成本下降等各種需求。
      產(chǎn)品介紹

      DCR4-220B直流電抗器**,質(zhì)保12個月,正規(guī)富士代理工廠下單訂貨,量大富士工廠直發(fā)客戶處,垂詢富士G1S系列變頻器,富士G11S系列變頻器型號,富士P11S系列變頻器廠家,富士F1S系列變頻器圖片,富士E1S系列變頻器行情

      富士變頻器全稱為“富士交流變頻調(diào)速器”,是由富士電機株式會社研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的世界變頻器品牌之一,在世界各地占有率比較高。主要用于三相異步交流電機,用于控制和調(diào)節(jié)電機速度。富士變頻器主要由整流、濾波、逆變、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元等微處理單元組成。通過改變電源的頻率來達到改變電源電壓的目的,根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓,進而達到節(jié)能、調(diào)速的目的。

      DCR4-220B直流電抗器>>主要功能、特點

          ●是為風機、泵等的二次方遞減轉(zhuǎn)矩負載用開發(fā)的變頻器。

          ●配置新方式的自動節(jié)能功能、PID控制功能、壽命預(yù)告功能及商用運行切換指令序列功能等。

          ●適合以往通用變頻器在成本及功能方面很艱難采用的空調(diào)設(shè)備、風機、泵等。

          ●可并排安裝。

          ●將EMC濾波器一體型、直流電抗器一體型及防水型(IP54)系列化。

      >>主要用途:風機\鼓風機\上下水道用供排水泵\干燥機\冷熱水泵系統(tǒng)\空調(diào)系統(tǒng)\壓縮機等

        富士變頻器總:  

      富士變頻器節(jié)能

      直流電抗器

      20世紀90年代中期,富士、三菱、、東芝等日企壟斷了中國變頻器市場,隨后,國內(nèi)開始發(fā)展變頻器市場,一時間涌現(xiàn)了幾百家變頻器制造企業(yè),但大多仍集中在低端市場中。之后,中國變頻器市場便出現(xiàn)涇渭分明的格局:外企*,國內(nèi)低端市場價格戰(zhàn)則打得很激烈。
      在這樣的背景下,匯川技術(shù)決定“不走尋常路”。“2003年匯川技術(shù)成立之初,正逢變頻器市場初具規(guī)模之際,我們明確提出定位于市場,與國外品牌相競爭的戰(zhàn)略,絕不陷入國產(chǎn)品牌間的價格競爭之中。”匯川技術(shù)董秘宋君恩表示。
      成立七年之后,匯川技術(shù)于2010年9月28日在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市。匯川也從zui初的單一變頻器制造,延伸至智能裝備及機器人、新能源汽車、軌道交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域。
      在中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的洪流中,致力于制造的匯川技術(shù),是頗值得研究的樣本之一。
      “縫隙市場”中野蠻生長
      在2010年上市之前,匯川技術(shù)專注地扮演著單一變頻器制造商的角色,且保持著*的毛利率水平。
      “我們在成立后不久即制定了四項基本原則,一直指導公司發(fā)展至今,”宋君恩告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,“一是堅持技術(shù)營銷和服務(wù)營銷,追求技術(shù)領(lǐng)一,才能縮短公司與國外*的差距,所以公司每年都會投入當期收入的8%~10%用于研發(fā);二是堅持行業(yè)營銷,做行業(yè)定制解決方案;三是堅持品牌大于銷售;四是堅持分銷但貼近客戶,了解客戶需求,提出好的解決方案。”
      基于上述原則,這家管理團隊為“前華為人”的制造公司確立了矢量化、模塊化、專機化的產(chǎn)品定位,并在內(nèi)外競爭兼具的市場環(huán)境下迅速尋找到突破口,在短短幾年內(nèi)完成了一定的積累,到2009年公司營收規(guī)模達到3.03億元,凈利潤在1億元左右。
      宋君恩解釋稱,“世界500強品牌的標準化產(chǎn)品在性能上有著短期不可超越的優(yōu)勢,匯川與其競爭的方式只能是差異化的行業(yè)定制解決方案。因為國外品牌不具備本土化研發(fā)的優(yōu)勢,而他們又看不上細分市場,同時大部分國內(nèi)企業(yè)沒有條件做,而我們恰好有這個基礎(chǔ),所以匯川找到了一個縫隙市場,憑借這個縫隙,公司從zui初的幾千萬規(guī)模做到現(xiàn)在的幾十億規(guī)模。”
      2010年9月,匯川技術(shù)在深圳創(chuàng)業(yè)板成功上市。在上市前后,匯川技術(shù)開始從單一變頻器供應(yīng)商向PLC、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、高性能電機等工控產(chǎn)品延伸。上市一年后,匯川技術(shù)又由工控領(lǐng)域繼續(xù)向新能源領(lǐng)域延伸。
      在這個過程中,匯川技術(shù)除了進行內(nèi)生發(fā)展,還積極開展外延式投資收購。宋君恩介紹,“我們投資收購主要以戰(zhàn)略協(xié)同為目的,涉及的規(guī)模都不大,并不像其他公司在財務(wù)上會有很大的疊加。我們基于中國工控市場的特點和匯川自身的特點判斷,匯川的收購是戰(zhàn)略協(xié)同,一是技術(shù)上的協(xié)同,二是市場上的互補。”
      在技術(shù)協(xié)同上,匯川技術(shù)在2011年用3000萬收購了長春匯通電子編碼器,在此基礎(chǔ)上公司又投入研發(fā),推出了23位編碼器,使得匯川技術(shù)伺服系統(tǒng)在性能上得到了提升,讓匯川技術(shù)伺服系統(tǒng)處于中國的領(lǐng)地位。此外,匯川技術(shù)還收購南京匯川,推出自己的工業(yè)視覺系統(tǒng)。
      在市場的互補方面,2015年匯川技術(shù)收購江蘇經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司。這是由于軌道交通是一個市場門檻*的行業(yè),靠匯川自身很難進入,而收購江蘇經(jīng)緯后使匯川獲得了投標資質(zhì)。
      對于這一系列運作,宋君恩坦言,主要得益于資本市場提供的推動力。“靠匯川技術(shù)自身的發(fā)展,是肯定不敢迅速延伸至這么多領(lǐng)域的,正是得益于資本市場給公司帶來的底氣,才能讓我們能夠以如此快的速度延伸至多個領(lǐng)域。我們IPO募集了18.58億元,這對我們上市后的發(fā)展布局提供了*的幫助。”
      轉(zhuǎn)型中的“智能”制造之路
      一個明顯的趨勢是,無論是國內(nèi)還是,對制造業(yè)的重視程度都在回升。尤其對于中國而言,智能制造取代傳統(tǒng)制造是轉(zhuǎn)型升級必經(jīng)之路,盡管這個過程并非易事。
      宋君恩談道,“制造業(yè)是大國生存的根基,包括美國也都在提倡制造業(yè)回歸,德國、日本一直很厲害,也是因為制造業(yè)的優(yōu)勢。前幾年國內(nèi)一直在提互聯(lián)網(wǎng)+,但這兩年又重提制造業(yè),因為互聯(lián)網(wǎng)+不能憑空發(fā)展,回歸制造業(yè),提倡制造,這個趨勢是正確的。”
      在制造業(yè)更迭的背景之下,匯川技術(shù)將目光投向了工業(yè)機器人和新能源汽車兩大新的領(lǐng)域。
      宋君恩表示,“工業(yè)機器人是智能制造的核心,也是匯川的必然選擇,因為這是基于我們zui初業(yè)務(wù)的自然延展,是匯川技術(shù)的戰(zhàn)略領(lǐng)域。不過這個業(yè)務(wù)才剛開始起步,前期投入會比較大。”
      據(jù)介紹,匯川技術(shù)意在打造一個生態(tài)圈,利用“工藝+工控+整機”的方式發(fā)展工業(yè)機器人,在發(fā)展工業(yè)機器人的同時,還要繼續(xù)搭建公司的基礎(chǔ)技術(shù)平臺。
      而對于新能源汽車領(lǐng)域的布局,同樣基于匯川原有技術(shù)的基礎(chǔ)之上。
      宋君恩談道,“匯川zui大的一個好處是,我們的核心技術(shù)是通用的,就是電機驅(qū)動與控制技術(shù)和電力電子技術(shù),這是zui根本的技術(shù),因此匯川的業(yè)務(wù)比較容易延伸。”
      憑借于此,匯川技術(shù)從工控領(lǐng)域延伸到新能源、光伏、軌道交通等領(lǐng)域,從工控領(lǐng)域的電氣綜合解決方案延伸到機電一體化解決方案。
      不過,由于目前新能源汽車在國內(nèi)處于剛剛起步階段,這使得匯川必須在這方面付出大量的研發(fā)投入,目前匯川技術(shù)投入zui大的板塊就是新能源乘用車的研發(fā)投入。
      宋君恩告訴記者,“新能源乘用車本身要求*,而且現(xiàn)在新能源乘用車的競爭已經(jīng)是大公司的游戲,包括豐田、大眾、寶馬、奔馳等*都在做新能源汽車。例如特斯拉這樣的公司,推出新產(chǎn)品的周期很短,這就要求零部件供應(yīng)商具有快速響應(yīng)能力。因此,我們要參與競爭也必須達到水平。所以目前我們還在搭建*的技術(shù)平臺,更多的是研發(fā)投入,產(chǎn)出暫時不考慮,我們預(yù)計要到2018、2019年才會看到產(chǎn)出。”

      直流電抗器大家都知道,消費互聯(lián)網(wǎng)在中國的崛起在數(shù)字上的表現(xiàn),就是世界排名*的公司中有四家來自中國。與之相對應(yīng)的是,基于大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,逐漸發(fā)展起大數(shù)據(jù)分析與云計算,如阿里云,已經(jīng)站在世界的舞臺上與亞馬遜AWS同臺競爭。
      但工業(yè)數(shù)據(jù)涉及到工業(yè)制造企業(yè)及其上下游,中國制造業(yè)基礎(chǔ)普遍很差,按照當下業(yè)界專家的認識,制造企業(yè)普遍處于工業(yè)2.0至工業(yè)3.0之間,部分企業(yè)剛越過工業(yè)3.0,自動化和信息化融合能力還欠缺。這種數(shù)字化基礎(chǔ)現(xiàn)狀造成工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展上的困境。
      筆者近期整理了工業(yè)大數(shù)據(jù)在國內(nèi)發(fā)展的里程碑事件,通過梳理工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展邏輯,為工業(yè)企業(yè)和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展提供思路。
      2014年,中國電子技術(shù)標準化研究院開展工業(yè)大數(shù)據(jù)相關(guān)研究,承擔工業(yè)大數(shù)據(jù)等多項智能制造專項,相關(guān)成果不斷向江蘇省等地方推廣應(yīng)用。
      2015年8月,中國工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟在*指導下成立,主要研究制定工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新發(fā)展指導意見,交流展示兩化融合發(fā)展的成功經(jīng)驗。
      在[標準方面],2015年12月,*、國標委聯(lián)合發(fā)布的《國家智能制造標準體系建設(shè)指南(2015年版)》,指南中確定工業(yè)大數(shù)據(jù)屬于智能制造標準體系五大關(guān)鍵技術(shù)之一,并定義了工業(yè)大數(shù)據(jù)標準。
      國內(nèi)工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展史
      2016年8月,12日,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AII)工作組第二次全會在北京成功召開,會議審議了聯(lián)盟總體組工業(yè)大數(shù)據(jù)等三個特設(shè)組。同期通過的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)(1.0版)》將數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)、安全作為推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三大核心要素,凸顯了數(shù)據(jù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)鏈條中的核心價值,成立[工業(yè)大數(shù)據(jù)特設(shè)組]意圖加強工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)在企業(yè)的發(fā)掘與應(yīng)用,逐步建立基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的成本降低、流程優(yōu)化、精準決策及新應(yīng)用模式探索。
      國內(nèi)工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展史
      2016年9月,*和北京市經(jīng)信委指導成立北京工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心,致力于打造核心技術(shù)突破、應(yīng)用推廣、標準制定、產(chǎn)業(yè)孵化、人才培養(yǎng)和合作六位一體的工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新基地。
      2016年10月,清華大學數(shù)據(jù)科學研究院成立了工業(yè)大數(shù)據(jù)研究中心,實現(xiàn)跨信息學科與工業(yè)學科的大數(shù)據(jù)研究融合,旨在打造自主創(chuàng)新的工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺。
      2016年11月,在*指導下,中國電子技術(shù)標準化研究院聯(lián)合智能制造相關(guān)領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商、行業(yè)用戶和研究院所共同發(fā)起成立智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟。
      2017年2月:中國電子標準化研究院(四院)和全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會大數(shù)據(jù)標準工作組作為主編單位聯(lián)合發(fā)布了《工業(yè)大數(shù)據(jù)書(2017版)》。理清了工業(yè)大數(shù)據(jù)的定義和特征,工業(yè)大數(shù)據(jù)與智能制造、工業(yè)軟件、工業(yè)云之間的關(guān)系,闡明了工業(yè)大數(shù)據(jù)標準體系和參考架構(gòu),并對國內(nèi)工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用現(xiàn)狀、領(lǐng)域和形勢進行了評點。這可稱得上是國內(nèi)*部在工業(yè)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的總結(jié)梳理報告。
      2015年9月5日,發(fā)布了《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》,系統(tǒng)部署大數(shù)據(jù)發(fā)展工作,《行動綱要》是到目前為止我國促進大數(shù)據(jù)發(fā)展的*份性、系統(tǒng)性文件,從國家大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略全局的高度,提出了我國大數(shù)據(jù)發(fā)展的頂層設(shè)計。
      《行動綱要》特別提到,要推動大數(shù)據(jù)在工業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場營銷、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期、產(chǎn)業(yè)鏈全流程各環(huán)節(jié)的應(yīng)用,特別強調(diào)將大數(shù)據(jù)技術(shù)與工業(yè)化之間的結(jié)合。
      2017年1月17日,國家發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)的通知》,該規(guī)劃指出,要加快工業(yè)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進工業(yè)大數(shù)據(jù)全流程應(yīng)用,培育出數(shù)據(jù)驅(qū)動的制造業(yè)新模式,為工業(yè)大數(shù)據(jù)的發(fā)展指明了方向。
      工業(yè)大數(shù)據(jù)尚處于起步階段
      從上文的分析中我們可以清晰地看到,工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用潛力巨大。但是,就目前的狀況來說,工業(yè)大數(shù)據(jù)的廣泛運用仍存在一些技術(shù)障礙,目前工業(yè)大數(shù)據(jù)仍處于起步階段。在德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略、中國工業(yè)制造2025規(guī)劃等的推動下,預(yù)計在2025年前后,工業(yè)大數(shù)據(jù)市場將駛?cè)氚l(fā)展快車道。
      國內(nèi)工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展史
      資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
      在這三大因素的驅(qū)動下,預(yù)計未來工業(yè)大數(shù)據(jù)市場將成為下一個藍海。根據(jù)根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》預(yù)計,到2022年中國工業(yè)大數(shù)據(jù)市場規(guī)模有望突破1200億元。

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