HL-05霍爾效應(yīng)齒輪傳感器 HL-05霍爾效應(yīng)齒輪傳感器利用磁鋼偏置的線性霍爾集成電路來(lái)準(zhǔn)確傳感類(lèi)鐵類(lèi)金屬的存在和運(yùn)動(dòng),特殊設(shè)計(jì)的電路、偏置磁鋼和線性霍爾器件均被密封在探頭形式的外殼內(nèi),傳感器8 VDC(可在5~15V)供電下工作,輸出為電流沉數(shù)字輸出(集電極開(kāi)路)。反向電壓保護(hù),如電源被無(wú)意反接傳感器不會(huì)損壞,用戶(hù)對(duì)輸出級(jí)有特殊要求可在訂貨時(shí)指明。 主要特點(diǎn):感應(yīng)類(lèi)鐵金屬目標(biāo)物(不必在被測(cè)物上粘貼磁芯) 數(shù)字電流沉輸出(集電極開(kāi)路輸出) 比磁電式傳感器有更好的信噪比 優(yōu)異的低速性能和高速性能0~100KH以上,輸出信號(hào)幅度與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān) 抗電磁干擾 LED指示工作狀況 典型應(yīng)用 工 業(yè):轉(zhuǎn)速表、運(yùn)動(dòng)停止檢測(cè)、高速接近開(kāi)關(guān)、鏈輪齒速等檢測(cè) 汽 車(chē):防抱死系統(tǒng)控制(ABS系統(tǒng))、曲軸和凸輪速度/位置檢測(cè),可替代Honeywell GTI系統(tǒng)霍爾傳感器及epro PR9376等進(jìn)口測(cè)速傳感器。 外形尺寸:螺紋有M18×1.5和M16×1二種,長(zhǎng)度與T-03相同。 |