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上海翰絲機(jī)電有限公司
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ML20KW20kw電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- ML20KW 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù)：415更新時(shí)間：2018-03-19 14:24:48
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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品介紹
20kw電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
油箱放置后，zui高油面不能比機(jī)組底座高出2.5米，如大型油罐油面高于2.5米，應(yīng)在大型油罐與機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。同時(shí)要采取措施保證在汽油發(fā)電機(jī)組不工作期間，不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入汽油機(jī)。油口處的阻力不允許過所用發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在翰絲汽油發(fā)電機(jī)組燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。
咱們在維修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代汽油機(jī)的穴蝕損壞十分嚴(yán)峻，許多汽油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)樵搅四p極限而替換，往往是因穴蝕損壞換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代汽油發(fā)電機(jī)組使用壽命和可靠性的重要因素。設(shè)備安裝調(diào)試期間，投標(biāo)方派員到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)解決安裝調(diào)試中的問題；現(xiàn)場服務(wù)人員服從試運(yùn)指揮部的統(tǒng)一調(diào)度。設(shè)備安裝調(diào)試過程中，由于制造質(zhì)量造成的不符合規(guī)定的偏差，必須有文字記錄，由投標(biāo)方處理，費(fèi)用也由投標(biāo)方自擔(dān)。
當(dāng)采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，設(shè)備的運(yùn)輸外形尺寸，應(yīng)考慮該設(shè)備擬采用的運(yùn)輸車輛裝載面至軌面的高度要求。投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)大件運(yùn)輸?shù)木€路及運(yùn)輸方式，對沿途中所經(jīng)過的涵洞、橋梁等構(gòu)、建筑物進(jìn)行充分的調(diào)查和論證，在投標(biāo)文件中提出大件運(yùn)輸?shù)姆桨?，確保20kw電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)至交貨地點(diǎn)。投標(biāo)方還應(yīng)在投標(biāo)文件中說明所有其它設(shè)備的運(yùn)輸方案，包括車輛型號、數(shù)量、運(yùn)輸路線等保護(hù)裝置采用具有技術(shù)的自適應(yīng)有源切換技術(shù)，注入電源從轉(zhuǎn)子繞組的正負(fù)兩端或其中一端（通常選擇負(fù)端）與大軸之間注入，注入電源的頻率可根據(jù)轉(zhuǎn)子繞組對地電容的大小進(jìn)行調(diào)整，實(shí)時(shí)求解轉(zhuǎn)子對地絕緣電阻值，注入電壓由保護(hù)裝置自產(chǎn)，保護(hù)反映發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對大軸絕緣電阻的下降。
| 20千瓦燃?xì)?汽油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)表： | |
| 機(jī)組型號 | ML20KW / ML20KW-ATS |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 額定功率（汽油） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（LPG） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（NG） | 19KW [23.7KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 87 [36.2] |
| 額定電流（LPG） | 87 [36.2] |
| 額定電流（NG） | 82.6 [34.42] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù)(COS) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)速 | ≤3% |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤3s |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤±1% |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤10% |
| 油箱容積（L） | 40 |
| 凈重 kg | 410 |
| 毛重 kg | 450 |
| 燃料種類 | 汽油，天然氣，液化石油氣 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 66 |
| 汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.3 |
| NG消耗量100%負(fù)載 m3/hr | 8.4 |
| LPG消耗量100%負(fù)載 kg/hr | 7.4 |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD126D 12V 1.0KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 6 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關(guān)電源 |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式水冷+風(fēng)冷 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 燃?xì)夤艿溃ㄌ烊粴夂鸵夯瘹庖粯樱?/span> | （8米）1英寸 |
| （15米）1英寸 | |
| （30米）5/4英寸 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8H/箱油（燃料用完了，讓機(jī)器休息10分鐘，加燃料便可繼續(xù)使用） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 | 1.051L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 465Q直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 電機(jī)形式 | 2極，旋轉(zhuǎn)磁場， |
| 缸數(shù) | 4 |
| 電池容量 | 45Ah |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高) mm | 1500×820×960 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1580×900×1100 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 14/30 |
| 品牌 | 翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
| : | 1322842076 |
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