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參考價(jià): | 面議 |
- ML25KWD 產(chǎn)品型號(hào)
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- 上海市 所在地
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低噪音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
四沖程柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):四沖程OHV發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,可靠性強(qiáng)。率電機(jī),電壓穩(wěn)定,性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠。機(jī)油報(bào)警系統(tǒng),可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。大容量油箱,有效保持長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作??筛鶕?jù)用戶需求制造適合其它值電器頻率的發(fā)電機(jī)。翰絲發(fā)電機(jī)機(jī)體輕便,操作簡(jiǎn)單,噪音低,為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng),何時(shí)使用都能應(yīng)付自如。
柴油發(fā)電機(jī)組主要有:普通柴油發(fā)電機(jī)、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)、多機(jī)并網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站、無(wú)人值守柴油發(fā)電機(jī)組等。發(fā)電機(jī)組系列,直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣更通暢。顯著加厚的翰絲發(fā)電機(jī)隔音墊,具有更強(qiáng)的降噪能力。用 途: 柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、郵政電信、工礦、工業(yè)控制、賓館酒店等領(lǐng)域。
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格采用異步無(wú)刷發(fā)電機(jī),免維護(hù)保養(yǎng),選用來(lái)自的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),發(fā)電運(yùn)行穩(wěn)定可靠.具有漏電保護(hù)功能,使用安全,采用閉環(huán)控制。
機(jī)組型號(hào) Genset Model | 參數(shù): | |
機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML25KWD / ML25KWD-ATS | |
動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | K4100D |
動(dòng)力型式Engine Type | 四沖程,水冷,直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 25KW / 30KVA | |
儲(chǔ)備功率 Max. Output | 27KW / 32.5KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 45 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 Compression Ratio | 19:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 3.61 | |
啟動(dòng)方式 Start Method | ||
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤470 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 796 |
低噪音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2000×850×1070 | |
噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各氣缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。