聯(lián)系電話
上海翰絲機(jī)電有限公司
初級(jí)會(huì)員·13年
ML25KWD低噪音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- ML25KWD 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 下載 產(chǎn)品資料
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：534更新時(shí)間：2018-01-23 17:19:20
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是智能制造網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
- 聯(lián)系人：
- 蔡燕
- 電話：
- 86-0139-16256554
- 手機(jī)：
- 13916256554
- 售后：
- 13916256554
- 傳真：
- 86-0139-16256554
- 地址：
- 上海市嘉定區(qū)
- 網(wǎng)址：
- www.bxsfadianji.com/
掃一掃訪問(wèn)手機(jī)商鋪
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品介紹
低噪音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
四沖程柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：四沖程OHV發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，可靠性強(qiáng)。率電機(jī)，電壓穩(wěn)定，性能穩(wěn)定，運(yùn)行可靠。機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)，可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。大容量油箱，有效保持長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作?？筛鶕?jù)用戶需求制造適合其它值電器頻率的發(fā)電機(jī)。翰絲發(fā)電機(jī)機(jī)體輕便，操作簡(jiǎn)單，噪音低，為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，何時(shí)使用都能應(yīng)付自如。
柴油發(fā)電機(jī)組主要有：普通柴油發(fā)電機(jī)、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)、多機(jī)并網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站、無(wú)人值守柴油發(fā)電機(jī)組等。發(fā)電機(jī)組系列,直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣更通暢。顯著加厚的翰絲發(fā)電機(jī)隔音墊，具有更強(qiáng)的降噪能力。用 途: 柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、郵政電信、工礦、工業(yè)控制、賓館酒店等領(lǐng)域。
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格采用異步無(wú)刷發(fā)電機(jī)，免維護(hù)保養(yǎng)，選用來(lái)自的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，發(fā)電運(yùn)行穩(wěn)定可靠.具有漏電保護(hù)功能，使用安全，采用閉環(huán)控制。
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | 參數(shù)： | |
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML25KWD / ML25KWD-ATS | |
| 動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | K4100D |
| 動(dòng)力型式Engine Type | 四沖程，水冷，直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 25KW / 30KVA | |
| 儲(chǔ)備功率 Max. Output | 27KW / 32.5KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 45 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 19:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 Start Method | ||
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
| 潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 796 |
低噪音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2000×850×1070 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
| 連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
| 缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
| 控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各氣缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
