YT2-15KVA伊藤12KW柴油發(fā)電機(jī)多少錢
參考價(jià): | 面議 |
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訪問次數(shù):269更新時(shí)間:2017-03-09 14:09:30
若柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加,負(fù)荷傳感器5的輸出電壓首先發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng),增加柴油機(jī)的循環(huán)供油量。
上海伊藤動(dòng)力/12千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
若柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加,負(fù)荷傳感器5的輸出電壓首先發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng),增加柴油機(jī)的循環(huán)供油量。
反之,若柴油機(jī)負(fù)荷降低,轉(zhuǎn)速升高,則傳感器的負(fù)值信號數(shù)值大于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號數(shù)值,控制單元軸輸出負(fù)值的電壓信號,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向減油方向轉(zhuǎn)動(dòng),降低柴油機(jī)的循環(huán)供油量。
上海伊藤動(dòng)力/12千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數(shù) | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 109 |
加機(jī)油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
防護(hù)等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
孫盼() | |
/ | |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場,含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】:汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),水泵
【產(chǎn)品品牌】:伊藤動(dòng)力
【】:孫盼
【交易方式】:購銷合同
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
根據(jù)目前一些修理廠的設(shè)備和技術(shù)狀況,要使發(fā)動(dòng)機(jī)的修理質(zhì)量得到保證,除了應(yīng)適當(dāng)添置必要的檢修設(shè)備外,尤其應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
(1)在修理過程的各個(gè)環(huán)節(jié)中都要重視文明生產(chǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和裝配過程中要避免亂敲亂擊;對拆卸后仍準(zhǔn)備繼續(xù)使用的機(jī)件要做好記號;按規(guī)定的方法妥善放置,防止產(chǎn)生變形。
(2)要重視待裝新件的清潔工作。發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件在制造加工過程中,其表面和內(nèi)部或多或少留有機(jī)械雜質(zhì),在部件裝配和總裝前必須進(jìn)行仔細(xì)清洗。因零件表面或內(nèi)部的機(jī)械雜質(zhì)如果未經(jīng)清洗而進(jìn)入運(yùn)動(dòng)件的表面,不但會加速運(yùn)動(dòng)件表面的磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)氯偷?,引起運(yùn)動(dòng)件動(dòng)作卡滯。
(3)在發(fā)動(dòng)機(jī)解體后,對于重要的零部件,無論是準(zhǔn)備換新還是繼續(xù)使用,都應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查測量。本例中如果在換新缸套前對舊缸套進(jìn)行磨損情況的檢查,對連桿進(jìn)行彎曲情況的檢驗(yàn),就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)個(gè)別氣缸的異常磨損及引起的原因,可避免事故的發(fā)生。
上海伊藤動(dòng)力/12千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA