城市燈光控制系統(tǒng)|照明智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想
本系統(tǒng)通過(guò)EH130“燈聯(lián)網(wǎng)”軟件和硬件以及通訊系統(tǒng)構(gòu)成，包括監(jiān)控調(diào)度中心、無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)、集中控制器構(gòu)成，選用的設(shè)備，滿足貴單位市政路燈照明的要求。通過(guò)實(shí)時(shí)的遙控、遙測(cè)、遙信、遙調(diào)對(duì)全市各處路燈進(jìn)行有效的管理和維護(hù)，通過(guò)靈活的控制手段，應(yīng)對(duì)一些重要場(chǎng)合對(duì)即時(shí)開關(guān)路燈的要求，比如重要來(lái)訪，重要的招商活動(dòng)，重要的節(jié)假日等。及時(shí)監(jiān)測(cè)并發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和管理，保證設(shè)備的可用性，延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限，提高城市的形象。
本方案涉及包括對(duì)目前現(xiàn)有的路燈控制柜及單燈實(shí)現(xiàn)以高科技手段為支撐的高水平、高性能，節(jié)能、可靠、穩(wěn)定的城市道路綠色照明智能監(jiān)控系統(tǒng)。： 魏
1.4 城市燈光控制系統(tǒng)|照明智能管理系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
★ 技術(shù)：采用處理、控制、通信配套設(shè)備及技術(shù)手段。
★ 高可靠性：軟硬件均采用技術(shù)成熟，并經(jīng)過(guò)*機(jī)構(gòu)檢測(cè)的產(chǎn)品。
★ 可擴(kuò)展性強(qiáng)：無(wú)線化、模塊化結(jié)構(gòu)便于擴(kuò)容和擴(kuò)展。
★ 節(jié)省投資：系統(tǒng)設(shè)備具有高性能價(jià)格比。
★ 節(jié)省建設(shè)時(shí)間：采用一體化集中控制器，系統(tǒng)安裝方便、調(diào)試時(shí)間短。
★ 項(xiàng)目實(shí)施簡(jiǎn)單：采用電力載波技術(shù)，免布線快速安裝。
★ 節(jié)能、節(jié)約：智能控制實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能及節(jié)約維修管理資源。
★ 標(biāo)準(zhǔn)化：所采用的產(chǎn)品均符合國(guó)內(nèi)外通訊、電氣標(biāo)準(zhǔn)。
1.5 結(jié)構(gòu)組成
由以三部分組成：
- 照明eSaver節(jié)電器
- 現(xiàn)場(chǎng)智能控制器FAC（內(nèi)部集成GPRS通訊模塊）；
3、監(jiān)控中心：
采用本公司專業(yè)HMI軟件：
實(shí)時(shí)模擬遠(yuǎn)程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
電腦遠(yuǎn)程啟?？刂?；
遠(yuǎn)程設(shè)備狀況自動(dòng)巡檢;
EH130 采用與歐洲技術(shù)同步，當(dāng)今業(yè)界zui流行的工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，實(shí)時(shí)的對(duì)街道路燈、變配電、光照度、設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程分布式監(jiān)控。
監(jiān)控中心為我公司根據(jù)市政路燈行業(yè)特點(diǎn)開發(fā)的對(duì)城市街道、路橋、大型廣場(chǎng)的路燈進(jìn)行形象化的實(shí)時(shí)顯示！操作員可以通過(guò)電腦遠(yuǎn)程控制路燈開停，也可以通過(guò)電腦啟動(dòng)/禁止“路燈故障自動(dòng)巡檢”功能。
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)異常情況如配電回路故障、負(fù)荷過(guò)重、負(fù)載短路、“路燈故障自動(dòng)巡檢”功能啟動(dòng)后，檢查到路燈損壞等，本系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)聲光報(bào)警、并通過(guò)公用網(wǎng)自動(dòng)值班員的手機(jī)，從而真正實(shí)現(xiàn)路燈監(jiān)控“智能化無(wú)人值守”。
1.6 系統(tǒng)功能
（一）、照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能
★ 開關(guān)燈時(shí)間動(dòng)態(tài)遙控：
★ 開關(guān)全夜燈；
★ 開關(guān)半夜燈；
★ 開關(guān)時(shí)段燈；
★ 二次亮燈或多次亮燈；
★ 根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r(shí)間，按日（節(jié)季變化）動(dòng)態(tài)精確調(diào)整開關(guān)燈時(shí)間，以達(dá)到節(jié)電節(jié)能、提高道路照明質(zhì)量的目的；
（二）、多種控制開關(guān)燈方式：
★ 自動(dòng)遙控─按控制中心設(shè)定的開關(guān)燈作業(yè)程序，自動(dòng)運(yùn)行；
★ 手動(dòng)遙控─在控制中心點(diǎn)擊任一開關(guān)燈作業(yè)程序動(dòng)作；
★ 定時(shí)控制─根據(jù)規(guī)定的時(shí)點(diǎn)開關(guān)燈：如12月31日零時(shí)，或節(jié)慶日特定時(shí)段；
★ 經(jīng)緯度控制─根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r(shí)間，按日（節(jié)季變化）動(dòng)態(tài)精確調(diào)整開關(guān)燈時(shí)間
★ 光照度控制─根據(jù)外部光照度采集，低于光照度設(shè)定值自動(dòng)亮燈；
★ 節(jié)假日控制─可設(shè)定特定某一天、某一時(shí)段（節(jié)假日）的開關(guān)燈時(shí)間以及組別，節(jié)假日控制模式具有優(yōu)先權(quán)；
★ 協(xié)作方式─上述控制方式可互補(bǔ)互救、自動(dòng)切換。
（三）、多種開關(guān)燈執(zhí)行方案：
★ 普通執(zhí)行方案；
★ 周執(zhí)行方案（可設(shè)定以周為單位的任意一天或幾天為執(zhí)行日期）；③ 節(jié)日?qǐng)?zhí)行方案（可設(shè)定若干節(jié)日為執(zhí)行日期）；
★ 臨時(shí)執(zhí)行方案（設(shè)定一年中的某幾天為執(zhí)行日期）；
★ 執(zhí)行方案執(zhí)行方式及優(yōu)先級(jí)可設(shè)定，執(zhí)行方式可自動(dòng)切換，無(wú)需人工干與；
★ 在每一執(zhí)行方案的基礎(chǔ)上，可設(shè)定臨時(shí)開關(guān)燈執(zhí)行時(shí)間。
（四）、城市燈光控制系統(tǒng)區(qū)域控制功能：
★ 全部區(qū)域─對(duì)所有設(shè)定的全部控制區(qū)域進(jìn)行控制；
★ 部分區(qū)域─對(duì)所控區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域進(jìn)行控制；
★ 選擇組單位─如可以路段或片區(qū)為單位編組，對(duì)某組或某幾組進(jìn)行控制；
（五）、自動(dòng)檢測(cè)功能：
★ 自動(dòng)巡檢、隨機(jī)檢測(cè)或按時(shí)段定時(shí)巡檢：
★ 各回路是否按中心開關(guān)操作和運(yùn)行，并取得相應(yīng)狀態(tài)；
★ 各回路的電流、電壓值等；
★ 在箱變柜加裝具有485接口的數(shù)字電量表以后，可取得各箱變的用電量，并合計(jì)為總電量；
★ 上述數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至控制中心。
（六）故障報(bào)警功能：
★ 系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)或手動(dòng)檢測(cè)各單燈或回路狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)判別，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)將及時(shí)以聲光方式報(bào)警，或設(shè)定為手機(jī)短信等方式向有關(guān)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)警。
★ 白天亮燈；
★ 夜晚滅燈；
★ 停電（或斷電）；
★ 監(jiān)控終端故障；
★ 通信故障；
★ 其它系統(tǒng)認(rèn)為有必要報(bào)告的故障。
★ 所有故障報(bào)警都帶有故障類型、單位名稱等信息，并作為檔案記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中。
（七）照明智能管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存、查詢和打印功能：
★ 查詢當(dāng)前各監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行工作參數(shù)；
★ 查詢?nèi)我鈿v史時(shí)段、任意監(jiān)控點(diǎn)的運(yùn)行情況數(shù)據(jù)；
★ 分類查詢各類故障報(bào)警，如電控箱、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端有關(guān)故障報(bào)警（可選）等。
★ 故障報(bào)警報(bào)表。
★ 各類數(shù)據(jù)曲線圖表。
（八）城市燈光控制系統(tǒng)地理圖文顯示功能：
★ 采用簡(jiǎn)易地理圖文顯示，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)矢量化電子地圖，達(dá)到圖文并茂、界面美觀和使用方便的效果。
★ 通過(guò)數(shù)字標(biāo)定，將所控區(qū)域的集中控制器單元及其控制區(qū)域標(biāo)定在電子地圖上；
★ 激活地圖上任一集中控制器時(shí)圖標(biāo)，可顯示所選集中控制器有關(guān)數(shù)據(jù)或參數(shù)；
★ 電子地圖可無(wú)級(jí)縮放與平滑瀏覽，可以不等比例要求同屏顯示地圖，通過(guò)大屏幕系統(tǒng)，可同屏或分屏顯示多個(gè)終端運(yùn)行情況；
★ 使用電子觸摸屏?xí)r，可更方便地進(jìn)行有關(guān)監(jiān)控、操作和查詢；
★ 能實(shí)時(shí)直觀顯示各集中控制器有無(wú)開燈回路；
★ 當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到某個(gè)集中控制器單元有故障報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)將及時(shí)標(biāo)定并顯示警告標(biāo)志。
★ 顯示單燈工作狀態(tài)。
（九）遠(yuǎn)程抄表功能：
★ 監(jiān)控終端備有數(shù)字接口，可與數(shù)字電表通訊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表，并可根據(jù)需要對(duì)路燈照明用電、公交站臺(tái)用電及廣告燈箱用電分別計(jì)量。
（十）監(jiān)控終端（集中控制器）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和維護(hù)接口功能：
★ 每一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端集中控制器都具有調(diào)試和維護(hù)接口和按鈕。便于單調(diào)和統(tǒng)調(diào)。
（十一）系統(tǒng)增容擴(kuò)容功能：
★ 系統(tǒng)具有靈活的遠(yuǎn)程終端增減擴(kuò)容功能，可動(dòng)態(tài)增加、刪除終端設(shè)備，無(wú)需修改地圖；可動(dòng)態(tài)更換地圖，無(wú)需重新組建數(shù)據(jù)庫(kù)等。
★ 系統(tǒng)所采用的中心數(shù)據(jù)庫(kù)、無(wú)線通訊方式及模塊化監(jiān)控終端結(jié)構(gòu)，均能滿足大中城市路燈及有關(guān)燈光系統(tǒng)*的發(fā)展和擴(kuò)容要求。
1.7 系統(tǒng)特點(diǎn)
★ 安裝施工簡(jiǎn)易快捷，無(wú)需鋪設(shè)專線，節(jié)省成本。
★ 每天可進(jìn)行自動(dòng)通、斷電操作；可保證工作日、節(jié)假日按不同的時(shí)間自動(dòng)通、斷電；可對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行分區(qū)、分線路管理。
★ 控制燈具的開/關(guān)和亮度，從而可以顯著延長(zhǎng)燈具的有效壽命，減少燈具更換次數(shù)，節(jié)約資源，減少有害氣體污染環(huán)境?？梢赃h(yuǎn)程設(shè)置節(jié)點(diǎn)控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)的靈活控制。在后半夜車稀人少時(shí)，則控制路燈保持較低照度的照明。這樣做主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時(shí)，也大幅降低了電耗，節(jié)約用電，同時(shí)還可以延長(zhǎng)燈源壽命。
★ 集中控制終端采用超大規(guī)模集成，無(wú)任何外置元器件，減少了故障發(fā)生率，減少了外置器件引起的故障帶來(lái)的不便。
★ 根據(jù)天氣情況和實(shí)際光的照度，自動(dòng)控制燈具的開/關(guān)和燈具的亮度，如在不好的天氣時(shí)及時(shí)打開路燈，對(duì)于安裝在橋下或隧道的路燈，路據(jù)實(shí)測(cè)光強(qiáng)，來(lái)自動(dòng)以的亮度打開路燈，提高公眾滿意度，在災(zāi)害天氣使路燈更人性化。
★ 通過(guò)微機(jī)、集中器設(shè)置，防止非*人操作，確保斷路器安全可靠。依據(jù)用電情況，可判斷無(wú)人值守的用電設(shè)備運(yùn)行情況。所有運(yùn)行參數(shù)（自動(dòng)通斷電時(shí)間，區(qū)域劃分）可在管理終端隨時(shí)設(shè)置，隨時(shí)啟用，管理方便。
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