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      RHEMS-PBB 登機(jī)橋綜合監(jiān)控系統(tǒng)

      參  考  價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地無(wú)錫市

      更新時(shí)間:2019-07-19 18:02:01瀏覽次數(shù):1688次

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      RHEMS-PBB登機(jī)橋綜合監(jiān)控系統(tǒng)是由無(wú)錫瑞奇海力信息技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的對(duì)機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋、飛機(jī)地面靜變電源和飛機(jī)空調(diào)進(jìn)行集中監(jiān)控和管理的一個(gè)綜合監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)采用*可靠的系統(tǒng)構(gòu)架,集計(jì)算機(jī)技術(shù)、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)于一體,將分布在各處的登機(jī)橋運(yùn)行狀況和故障信息及時(shí)傳遞到監(jiān)控中心和財(cái)務(wù)中心,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各處登機(jī)橋進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和計(jì)費(fèi)、定期計(jì)劃維護(hù)等功能。

      研發(fā)背景

      傳統(tǒng)管理旅客登機(jī)橋的方式存在如下問(wèn)題:

      1)效率
      全人工維護(hù),效率低下
      機(jī)場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大,近機(jī)位越來(lái)越多,統(tǒng)計(jì)人員來(lái)回奔波統(tǒng)計(jì)不及時(shí)
      故障處理不及時(shí),服務(wù)水平急切需要提升

      2)可靠性
      航班量大,統(tǒng)計(jì)人員統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)容易出錯(cuò)
      機(jī)場(chǎng)與航班機(jī)組人員確認(rèn)航班登機(jī)橋使用時(shí)間以人員統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn),可靠性差
      異常情況(如二次靠橋)無(wú)處理手段和記錄。

      3)成本
      隨著機(jī)場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,需要的人力越來(lái)越多,成本也越來(lái)越高。
      登機(jī)橋故障處理不及時(shí),降低登機(jī)橋的有效服務(wù)時(shí)間,登機(jī)橋的利用率下降。

      產(chǎn)品特點(diǎn)

      功能豐富實(shí)用  包含實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控、登機(jī)橋運(yùn)行模擬、告警、計(jì)費(fèi)等豐富實(shí)用功能
      提升維護(hù)效率  *的構(gòu)架,方便的遠(yuǎn)程維護(hù)與自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能,有效提升了維護(hù)效率
      電信級(jí)可靠性  采用電信級(jí)的可靠性設(shè)計(jì)、從網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)層、應(yīng)用層考慮系統(tǒng)的可靠性
      *安全性  從系統(tǒng)安全定制到防病毒軟件,再到軟件的安全管理,建立的*的安全性
      降低運(yùn)營(yíng)成本  系統(tǒng)能減少維護(hù)人員,提升登機(jī)橋利用率,并提升了計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確性,有效降低了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本

      系統(tǒng)架構(gòu)

      功能簡(jiǎn)介

      1)直觀的監(jiān)控功能

      2)實(shí)時(shí)告警

      3)可定制的報(bào)表

      4)計(jì)費(fèi)功能

      系統(tǒng)規(guī)格

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