時高蓄電池GFM2-120/2V120AH零售批發(fā)報價

北京興業(yè)榮達電源設(shè)備有限公司
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各品牌蓄電池均有銷售 型號齊全 庫存充足 質(zhì)保三年 量大從優(yōu)

本公司主要銷售一下產(chǎn)品：
1:德國陽光蓄電池
3：大力神蓄電池
2：圣陽蓄電池
4：山特蓄電池
5: BB蓄電池
6;*蓄電池
7：湯淺蓄電池
8：友聯(lián)蓄電池
9：松下蓄電池
10:山特UPS電源
11艾默生UPS電源
12：APCUPS電源
13：科士達蓄電池
14. 華宇蓄電池
15.希頓蓄電池（進口膠體）
16.賽特蓄電池
17.美國海志蓄電池
18'德國松樹荷貝殼蓄電池
19.梅蘭日蘭蓄電池
20.英國霍克蓄電池
21.法國路盛蓄電池
22.英國獅克蓄電池
23.英國KE蓄電池
24.法國時高蓄電池
25.美國GNB蓄電池
26.意大利非凡蓄電池
27.中國臺灣 CSB蓄電池
28.廣東理士蓄電池

時高閥控密封式蓄電池產(chǎn)品特性1. 電解液吸附在玻璃纖維中 =減少維護（不需要加水） =水平放置（供選擇）2. 回火保護裝置和集成于電池蓋上的*排氣系統(tǒng) =免除爆炸危險3. 帶有手柄的平滑電池蓋 =易于清洗的表面 =易于提攜4. 集成端子、系統(tǒng)連接件 =抗腐蝕性 =即使在安裝時也能防止短路現(xiàn)象的發(fā)生5.設(shè)計壽命：大于12年2、浮充電設(shè)計壽命：6V、12V可達15年,2V長達18年以上。3、活性物質(zhì)：99.9999%高純電解精鉛；4、板柵：鉛、錫、鈣多元耐蝕合金；5、標稱使用溫度：-20℃~50℃6、安全操作溫度：-40℃~60℃7、浮充電壓（每單格）：2.23~2.30V（20℃~30℃）8、均充電壓（每單格）：2.33~2.40V（20℃~30℃）9、充電電壓溫度補償系數(shù)：每單體-3mV~-5 mV/℃10、氣體化合效率：不低于99.9%。窗體高級蓄電池組是基站實現(xiàn)直流不間斷供電的一個重要組成部份，其投資額和機架電源設(shè)備基本相當。目前移動基站采用的都是二十世紀末發(fā)展起來的閥控式密封鉛酸蓄電池(簡稱VRLA電池)。由于采用了閥控式密封結(jié)構(gòu)，不需要加酸、加水維護，無酸液、酸霧泄出，可與設(shè)備同機房安放。由于體積小、重量輕、自放電小、少維護、壽命長、使用方便、安全可靠等特點，深受用戶歡迎。但是我們卻必須看到，一方面這種電池的基本電化學原理仍然未變，因而其固有的電特性要求不僅沒變，反而要求更嚴;另一方面這種電池在推廣初期，廠家的說明書有時或多或少地將這種電池稱之為“免維護”電池，致部份維護人員認為這種電池不需要維護，這一誤區(qū)至今還有影響。因而科學地加強對這種蓄電池組的維護與保養(yǎng)對提高其可用度仍是十分重要的。一是要防止過充。蓄電池的壽命和性能與電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān)，而電池內(nèi)部的熱源主要來之于內(nèi)部電化學反應(yīng)的功率損耗，可以簡單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應(yīng)中，浮充電流會增大而產(chǎn)生較多的熱量，在恒壓充電時，浮充電流又會隨溫度上升而增大，從而又使溫度進一步上升。熱失控現(xiàn)象是閥控密封蓄電池的結(jié)構(gòu)方式所造成的*現(xiàn)象。熱失控常帶來嚴重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴重者造成電池報廢。防止過充就是要嚴格按廠家說明書提供充電電壓值。現(xiàn)在的組合電源均可以設(shè)置，并實現(xiàn)智能化的管理，需要注意的是首先是要設(shè)置正確，其次是未經(jīng)*人員平常不可以隨便改動。二是要防止充電不足。和過充正好相反，充電不足主要是充電電壓設(shè)置偏低或過低所致。或者是機架系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。窗體底端窗體高級三是要防止過放。放電深度與電池設(shè)計充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。例如放電深度為5 %時，循環(huán)次數(shù)為10 000次，當放電深度為50 %時，循環(huán)次數(shù)只有800次。過度放電嚴重者會造成電池無法再激活到優(yōu)秀狀態(tài)，甚至報廢。不同的放電速率其放電時間和終止電壓是不同的，所放出的有效容量也是不同的，并且受到環(huán)境溫度的影響。這里不再列表及繪制有關(guān)曲線，不同廠家的電池說明書中是給出了的。維護人員應(yīng)該予以關(guān)注，并嚴格按有關(guān)數(shù)據(jù)在監(jiān)控單元中設(shè)定，不得隨便更改?，F(xiàn)在機架電源廠家都設(shè)計有電池下電功能，即當電池放電至設(shè)定的終止電壓時，通過監(jiān)控指令自動切斷電池放電回路。更有廠家考慮到監(jiān)控單元因故(視其工作電源而定)無法檢測到電池終止電壓或無法發(fā)出指令時另設(shè)備份強制切斷電路。因此維護人員還應(yīng)在巡檢中關(guān)注這些硬件電路的可靠性，予以檢查與維護。四是控制環(huán)境溫度。電池溫度升高時，電解液活動加劇，電池內(nèi)阻減小，其浮充電流增大導致導電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動減弱，電池內(nèi)阻加大，電池對負載的放電能力則減弱。所以，對電池溫度的監(jiān)測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時還必須對充電電壓進行溫度補償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方，都把環(huán)境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗表明，環(huán)境溫度升高10度，又不對充電電壓進行調(diào)整，其電池使用壽命將縮短一半。