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簡(jiǎn)介

博樂履帶式潛孔鉆機(jī)，電動(dòng)潛孔鉆機(jī)是在SKQ風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)的基礎(chǔ)上，改變動(dòng)力源設(shè)計(jì)而成的，功用與SKQ風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)**。而提供動(dòng)力的輔助設(shè)備則更輕，更便于搬遷和轉(zhuǎn)移。在有電源的地方只需一臺(tái)7m3/min的電動(dòng)空壓機(jī)，即使在沒有電源的地方再配一臺(tái)15kW的發(fā)電機(jī)組可以滿足單機(jī)作業(yè)。特別是新開工地道路不便的情況下，給設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)提供了方便。且電動(dòng)機(jī)比風(fēng)馬達(dá)更少磨損及維修，所以該機(jī)型是一種既輕便又經(jīng)濟(jì)的機(jī)型。這款鉆機(jī)是巖石的一種工具，適用于煤礦井下巷道掘進(jìn)、礦井巷道掘進(jìn)、礦山開采、水利建設(shè)、道路修筑和石方工程的作業(yè)，也可在煤層中鉆注水孔，深水孔和抽放瓦斯孔。該型號(hào)探水鉆依壓縮空氣為動(dòng)力，可以安全用于甲烷與煤層爆炸危險(xiǎn)的礦井。 

高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)     

博樂履帶式潛孔鉆機(jī)具有鑿巖速度快（是同類低風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)的1倍以上），鉆孔精度高的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于冶金建材、有色化工、非金屬、水電、煤炭、鐵路交通等部門的礦山開采及土石方開挖、工程鉆鑿孔及邊坡預(yù)裂孔、錨桿錨索孔更有獨(dú)到之處，可鉆鑿靠幫孔及水平貼地孔。本機(jī)帶有液壓調(diào)平結(jié)構(gòu)、鉆孔指示器，以保證鉆孔精度。該鉆機(jī)還適應(yīng)于汽車運(yùn)輸?shù)纳狡侣短斓V內(nèi)采用無段溝開拓工藝鉆鑿孔的需要。鉆機(jī)我公司自行研制開發(fā)的一種可以單獨(dú)行走的履帶式露天高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)。它是由一臺(tái)18.75 Kw柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),通過油泵—油馬達(dá)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走，從而增強(qiáng)了設(shè)備的機(jī)動(dòng)性.降低了能耗和設(shè)備整體的配套成本。他可選配低風(fēng)壓沖擊器或中高風(fēng)壓沖擊器，是一種新型高效的鑿巖設(shè)備。

風(fēng)壓露天潛孔鉆機(jī)     

適用于f=6-20的巖石上鉆鑿105-165mm直徑的孔,主要用于道路建設(shè)、土石方開挖及露天開采、水電工程孔、預(yù)裂孔的鑿巖工序,是理想的高效穿鑿設(shè)備.

主要部件:行走馬達(dá)與履帶     

每條履帶都分別靠風(fēng)馬達(dá)提供動(dòng)力,由封閉式減速齒輪驅(qū)動(dòng),盤式制動(dòng)器通過彈簧剎閘,空氣離合,正反方向功效一樣.在拖掛空壓機(jī)時(shí),爬坡度26度,單機(jī)32度.     

操控臺(tái):操控抬設(shè)置在鉆機(jī)后側(cè),便于操作手隨時(shí)觀察和實(shí)現(xiàn)對(duì)鉆機(jī)各項(xiàng)動(dòng)作的集中控制,集中控制的液壓和氣動(dòng)側(cè)操作使用安全方便.     

回轉(zhuǎn)頭:回轉(zhuǎn)減速機(jī)采用兩級(jí)行星減速,輸出扭矩2510N.M,

回轉(zhuǎn)速度0-72轉(zhuǎn)/分 技 術(shù) 參 數(shù)  

工作風(fēng)壓(MPa)       1.05－2.46 

鉆孔直徑(mm)        105-165 

鉆鑿水平口zui高(m)      3.38 

爬坡能力（。）       26 

一次推進(jìn)長(zhǎng)度(m)      3.66 

回轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)       0－72 

推進(jìn)力(N)          13620

履帶系列鉆機(jī)是我廠將油壓鉆機(jī)，高速鉆機(jī)，XY-1B低速鉆機(jī)裝在橡膠履帶上，從而形成行走方便的新型系列化鉆機(jī)。該鉆機(jī)裝有橡膠履帶行走機(jī)構(gòu)，使整機(jī)搬遷方便，從根本上解決了散裝鉆機(jī)移機(jī)困難和鉆機(jī)自重不足的雙向矛盾，由于橡膠履帶對(duì)地面無破壞，所以給城市施工中帶來方便。同時(shí)，鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，分解性強(qiáng)，便于搬遷，當(dāng)遇到履帶底盤難以進(jìn)入的工地，可以將鉆機(jī)拆下，變成散裝鉆機(jī)進(jìn)入工地使用，適應(yīng)于各類地區(qū)工作。該履帶鉆機(jī)系列適用于鐵路、水電、交通、橋梁、壩基等建筑物的工程地質(zhì)勘察及地質(zhì)巖心鉆探、物理勘察、小型灌漿孔、孔的鉆鑿、小型水井鉆鑿。由于具有油壓給進(jìn)機(jī)構(gòu)，并采用上球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤，可實(shí)行不停機(jī)倒桿，鉆進(jìn)效率高，手柄集中、操作方便、安全可靠沖擊式

鉆機(jī)安全操作規(guī)程 

一、鉆機(jī)安裝 

1、安裝鉆機(jī)的場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。若在松軟地層處安裝鉆機(jī)，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機(jī)在工作時(shí)的穩(wěn)固性，以免鉆機(jī)在鉆進(jìn)工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。 

2、鉆機(jī)安裝時(shí)，必須保持機(jī)架水平。 

3、鉆進(jìn)就位確認(rèn)安置正確后，在桅桿頂上先系上四根纜風(fēng)繩，然后將桅桿豎起，桅桿豎起后，將下節(jié)桅桿固定好，再將上節(jié)桅桿拉出，并將上下節(jié)桅桿固定、安裝好拉桿后，再將纜風(fēng)繩系好?？捎梅ㄌm螺絲調(diào)整纜風(fēng)繩拉力，使桅桿立正以免傾斜（開動(dòng)主桅桿卷筒豎起桅桿時(shí)，動(dòng)作要緩慢）。 

4、桅桿豎立起后，將桅桿底部的千斤頂旋出，以便載荷通過千斤頂傳遞到支座上。 

二、開動(dòng)前檢查 

1、檢查鉆機(jī)所有機(jī)構(gòu)的正確性，并向全部潤(rùn)滑點(diǎn)和油嘴加注潤(rùn)滑油。

2、松開所有摩擦離合器，并清除鉆機(jī)上的無關(guān)雜物。 

3、檢查電動(dòng)機(jī)旋向，從皮帶輪方向觀察電機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的旋向應(yīng)按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。 

4、各種安全防護(hù)裝置齊全。 

5、空運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min，待一切正常后方可開始鉆進(jìn)。

三、操作者須知 

1、不要在不良的機(jī)況下進(jìn)行工作。 

2、不要用打滑的摩擦離合器，防止摩擦片的磨損。 

3、將卷筒剎住后，再間斷地松開，將鉆頭降落到井孔內(nèi)，不要使其自由降落。經(jīng)常檢查鋼絲繩損傷情況，如斷絲超過5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。鎢金套應(yīng)作拉力試驗(yàn)。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。 

4、在下降工作中，若鉆具停住，不應(yīng)懸在空中，而應(yīng)將鉆具提上以后，再重新下降。 

5、擰上鉆具后，為檢查接合處的螺紋連接情況，必須用鑿子作檢查標(biāo)記線。

6、鉆具下降到井底以前，應(yīng)檢查鉆頭安裝正確，鉆具上應(yīng)無裂紋等。

7、為了避免機(jī)器過早磨損與損壞，在工作中不要采用重量比說明書內(nèi)規(guī)定的還要大的鉆具。 

8、為避免鉆具未夾住，不工作時(shí)，不得將其停留在井底。 

9、工作時(shí)要注意拉桿的拉力是否正常，不要在拉桿松馳時(shí)進(jìn)行工作，以防桅桿損壞。 

10、在用鋼絲繩滑輪組中的兩個(gè)滑輪進(jìn)行工作時(shí)，為使桅桿負(fù)荷均勻，應(yīng)使兩邊的滑輪受負(fù)荷，而中間的滑輪能自由活動(dòng)。 

1、行走架

行走架是錨固鉆機(jī)履帶裝置的承重結(jié)構(gòu),一般由底架和履帶架組成,通常由高強(qiáng)度鋼板焊接而成。工程鉆機(jī)用履帶行走裝置的行走架通常有組合式和整體式兩種。

 (1)組合式行走架

組合式行走架底架為框架結(jié)構(gòu),橫梁一般為焊接的箱形梁,履帶架通常采用下部敞開的“門”形截面,下面安裝支重輪,一端安裝行走減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪,另一端安裝引導(dǎo)輪。組合式行走架可做成可伸縮式履帶行走裝置。

可伸縮式履帶行走裝置一般應(yīng)用于10噸以上的旋挖鉆機(jī),大型挖掘機(jī)、履帶式起重機(jī)、地下連續(xù)墻抓槽機(jī)等大型設(shè)備,這些設(shè)備要求作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性要好,需要將履帶向外伸出增大支承面,提高作業(yè)穩(wěn)定性,運(yùn)輸時(shí)將履帶收回減小運(yùn)輸尺寸,有的特大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)還需要將兩個(gè)履帶架拆下,以減小運(yùn)輸尺寸和單件運(yùn)輸重量。

組合式行走架形式有多種,但主要應(yīng)用的有兩種:一種是將橫梁與行走架底架焊接為一體,履帶架上出方孔,將橫梁插入履帶架方孔中,通過伸縮油缸實(shí)現(xiàn)履帶伸縮。

另一種是將橫梁分別焊接在左右履帶架上,行走架底架上出方孔,將橫梁插入方孔中,通過伸縮油缸實(shí)現(xiàn)履帶伸縮。

 (2)整體式行走架

目前工程鉆機(jī)常用的整體式行走架有H型和X型兩種,根據(jù)使用要求的不同,又有帶回轉(zhuǎn)支承和不帶回轉(zhuǎn)支承之分。

行走架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,制造容易,但相對(duì)承載能力較小,一般用在對(duì)承載力要求不高,尤其只作為輔助行走之用,鉆機(jī)鉆孔時(shí)行走架不受力或受力較小的鉆機(jī)。

行走架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大,材料利用率低,成本高,但行走架承載能力大。一般用在對(duì)承載要求高的鉆機(jī),尤其由履帶底盤承受工作載荷的鉆機(jī)。

所生產(chǎn)的履帶式錨固鉆機(jī)就采用的X型整體式行走架。

2、履帶

目前常用的履帶主要有整體式履帶、組合式履帶和橡膠履帶3種。

 (1)整體式履帶整體式履帶是在履帶板上帶嚙合齒,直接與驅(qū)動(dòng)輪嚙合,履帶板本身即為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道,履帶板之間用銷軸連接。這種履帶一般在大型挖掘機(jī)和履帶式起重機(jī)上應(yīng)用較多。整體式履帶的履帶板大多數(shù)為鑄造履帶板,其特點(diǎn)是制造方便,拆裝容易。

 (2)組合式履帶

組合式履帶由鏈軌、履帶板、銷子和襯套等組成。鏈軌和履帶板用螺栓連接。其特點(diǎn)是使用壽命高,履帶節(jié)距小,繞轉(zhuǎn)性好,不會(huì)因履帶板損壞、襯套開裂或連接螺栓剪斷而中止行走。此外,組合式履帶零部件通用化程度高,制造成本低,維修方便,維修成本低。缺點(diǎn)是連接螺栓易折斷。組合式履帶的履帶板有三筋式、兩筋式和單筋式3種,工程鉆機(jī)目前主要使用三筋履帶板。

 (3)橡膠履帶

橡膠履帶的特點(diǎn)是噪音低、振動(dòng)小、不損壞路面、接地比壓小、速度快、重量輕。它主要應(yīng)用在經(jīng)常在城市施工和經(jīng)常在公路上行走的設(shè)備。近幾年在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、工程鉆機(jī)、筑路機(jī)械方面得到了廣泛應(yīng)用,如小型挖掘機(jī)、農(nóng)機(jī)、小型鉆機(jī)等。其缺點(diǎn)是維修成本高,一旦履帶損壞需要更換整條履帶。因此在使用橡膠履帶設(shè)備時(shí)應(yīng)特別注意。

3、支重輪

支重輪主要承受鉆機(jī)的重力以及工作裝置對(duì)鉆機(jī)產(chǎn)生的外力。在行走時(shí)還要承受由于路面不平而產(chǎn)生的沖擊,而且工作環(huán)境惡劣,經(jīng)常在泥水或塵土中行走。因此,要求支重輪密封可靠,承載能力大,表面耐磨。目前支重輪常用浮動(dòng)油封來密封,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封效果好,使用壽命長(zhǎng),通常在一個(gè)大修期內(nèi)不需加油,減少可維護(hù)保養(yǎng)的工作量。

4、引導(dǎo)輪

引導(dǎo)輪的作用是在行走時(shí)引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止履帶跑偏和脫軌。引導(dǎo)輪一般布置在在鉆機(jī)的前部,其密封形式一般也采用浮動(dòng)油封密封。

5、驅(qū)動(dòng)輪

驅(qū)動(dòng)輪的主要作用是將行走減速機(jī)的動(dòng)力傳遞給履帶,帶動(dòng)履帶行走。對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的主要要求是嚙合平穩(wěn),即使在履帶因銷套磨損時(shí)仍能很好嚙合。

驅(qū)動(dòng)輪通常放在鉆機(jī)的后部,這樣既可縮短履帶驅(qū)動(dòng)段的長(zhǎng)度,減少功率損失,又可提高履帶的使用壽命。驅(qū)動(dòng)輪有整體鑄造、齒圈和輪體分開鑄造及鍛造3種形式。后兩種由于制造較為復(fù)雜,且成本高,通常較少使用,目前主要使用整體鑄造驅(qū)動(dòng)輪。

6、托鏈輪

托鏈輪主要用于托起上部履帶,防止履帶過度下垂。托鏈輪的結(jié)構(gòu)與支重輪類似,但其所受載荷要比支重輪小得多。因此,在托鏈輪數(shù)量的布置上要比支重輪少得多,一般每條履帶布置1-3個(gè)托鏈輪,相鄰兩個(gè)托鏈輪之間的距離一般為鏈軌節(jié)距的6～8倍。

7、張緊裝置

張緊裝置的主要功能是保持履帶具有一定的張緊度,減小行走時(shí)的沖擊載荷和額外的功率消耗。張緊裝置通常與引導(dǎo)輪一起使用,其形式多種多樣。但目前常用的主要是液壓張緊,通過手搖泵對(duì)張緊裝置壓注黃油,由油缸和柱塞對(duì)導(dǎo)向輪位置進(jìn)行調(diào)節(jié)來達(dá)到履帶的張緊。張緊裝置的彈簧在預(yù)緊后要有適當(dāng)?shù)木彌_行程,以便當(dāng)石塊等硬物夾于軌鏈、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪之間產(chǎn)生過大張緊力時(shí),可以壓縮彈簧,使履帶松弛,起到保護(hù)裝置的作用。如果履帶太緊,可擰開注油嘴,從油缸中放出部分黃油進(jìn)行調(diào)整。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)使引導(dǎo)輪前后調(diào)整的距離大于履帶節(jié)距的一半,以便在履帶伸長(zhǎng)較多時(shí)可以拆掉一節(jié)履帶仍能連接起來。在選擇張緊裝置時(shí),應(yīng)考慮張緊裝置的預(yù)緊力與行走減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)力相匹配。預(yù)緊力既不能過大,也不能過小。預(yù)緊力過大起不到緩沖作用,預(yù)緊力過小,在行走時(shí)容易出現(xiàn)抖動(dòng)而造成行走不穩(wěn)定,而且容易在履帶張緊時(shí)將彈簧壓死。

性能

1.整體布局更為合理，易于維護(hù)。

2.用康明斯6CTA8.3-260柴油機(jī)替代玉柴YC6A260Z-20，排量、扭    矩儲(chǔ)備大，能在惡劣環(huán)境下提供更大的動(dòng)力支持。

3.液壓采用相對(duì)獨(dú)立的多泵系統(tǒng)，取消分流閥，更穩(wěn)定。

4.配備湯炎博士的13/17單級(jí)高風(fēng)壓螺桿壓縮系統(tǒng)，與其它廠家的中風(fēng)壓整體式鉆車相比有壓倒性優(yōu)勢(shì)。

5.采用搖臂--連桿的鉆臂系統(tǒng)增大了變幅角度，能滿足各種工況下不同工位的需求，能打低位水平孔；滑架側(cè)向布置使工作視野更好。

6.油缸-板式鏈組成的雙速推進(jìn)系統(tǒng)和雙馬達(dá)雙速回轉(zhuǎn)器能滿足不同工況的要求。

7.該鉆車重心低且分布均衡，配備重型“四輪一帶”，帶機(jī)械/液壓雙剎車的大扭矩行走馬達(dá)，且車架有±10°自動(dòng)調(diào)平裝置，行走時(shí)安全、平穩(wěn)。

8.鉆車配有高效的兩級(jí)干式集塵系統(tǒng)，大大改善了工作環(huán)境，符合節(jié)能、環(huán)保理念。

維修方便的液壓泵組：

·氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)液壓泵組并置于液壓油箱外部，油泵與馬達(dá)采用軟特性聯(lián)接且可自由拆卸，使油泵運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維修方便。

強(qiáng)有力的推進(jìn)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：

·推進(jìn)減速器采用渦輪。蝸桿傳動(dòng)，推拉力達(dá)，可實(shí)??現(xiàn)自鎖。

·回轉(zhuǎn)減速器采用齒輪傳動(dòng)，轉(zhuǎn)速低，扭矩大，維護(hù)保養(yǎng)方便。

集中控制的操縱機(jī)構(gòu)

·鉆車設(shè)計(jì)有*的液壓系統(tǒng)和氣路系統(tǒng)，所有動(dòng)作都集中控制，方便操作。

·操作液壓操縱閥，可實(shí)現(xiàn)鉆臂的舉升、擺動(dòng)和鉆架的俯仰、擺角、前移（后退）以及履帶的調(diào)平等功能。保證多方位鉆鑿巖孔和鉆車的穩(wěn)定。

·操作氣動(dòng)操縱閥，可實(shí)現(xiàn)油泵的和鉆車的推進(jìn)（提升）、回轉(zhuǎn)、沖擊等功能，保證鉆車高效率鑿巖。

安全穩(wěn)定的行走機(jī)構(gòu)

·重心低、離地間隙大，能輕松穿越崎嶇的路面。

·*的履帶自動(dòng)調(diào)平功能，不僅使鉆車行走平穩(wěn)，且大大減輕了地面對(duì)鉆車的沖擊力，保證了行駛安全。

·大功率風(fēng)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，爬坡能力強(qiáng)，具有較大的牽引力。

·剎車裝置與行走操縱機(jī)構(gòu)采用聯(lián)動(dòng)方式，使停車即為剎車，從而保障了鉆車鑿巖作業(yè)和在斜坡上行駛的穩(wěn)定與安全。

·常置剎車狀態(tài)的行走操縱閥分別控制左右履帶動(dòng)作、實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向。方便，靈活。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

適用于有瓦斯（甲烷）或煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井實(shí)施鉆孔及探水、探瓦斯等作用，也可用于其他礦山或巖土工程鉆孔用；該機(jī)配鉆架后，可向下、向上傾斜等任意方向鉆孔。為了改善勞動(dòng)環(huán)境，延長(zhǎng)鉆頭的壽命，本機(jī)采用濕式鉆孔。錨桿鉆機(jī)廣泛適用于巖石硬度≤f8的巷道，特別適應(yīng)煤巷的錨桿支護(hù)作業(yè)，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌和安裝樹脂藥卷類錨桿、錨索，無需其他設(shè)備，即可實(shí)現(xiàn)錨桿螺母一次安裝擰緊，達(dá)到初錨預(yù)緊力的要求。在工作中，操縱手輪，即可自動(dòng)推進(jìn)和快速退回。進(jìn)氣閥的大小，即可對(duì)鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行有效范圍內(nèi)的調(diào)整。大大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

履帶式液壓潛孔鉆機(jī)安全規(guī)程 

1 鉆機(jī)操作人員應(yīng)熟識(shí)和掌握鉆機(jī)一般知識(shí)及操作技術(shù)和安全操作規(guī)程，并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格，方可持證上崗。

2 鉆機(jī)操作人員應(yīng)定崗定員，無關(guān)人員不得擅自操作。

3鉆機(jī)操作人員進(jìn)行工作時(shí)，必須戴安全帽，防護(hù)眼鏡，口罩，護(hù)耳，穿好安全鞋和防塵工作服。 

4 操作鉆機(jī)時(shí)應(yīng)保持工作場(chǎng)所清潔安全，防止跌落塌方等危險(xiǎn)，手，臂，眼應(yīng)注意安全，以免造成誤傷。 

5 鉆機(jī)工作前做好全面檢查，不得強(qiáng)行帶病使用鉆機(jī)，對(duì)于鉆機(jī)跑，冒，滴，漏現(xiàn)象及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)，及時(shí)整改。

6 進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)，應(yīng)落實(shí)好安全防護(hù)措施，方可進(jìn)行。

7 柴油機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣管，排氣管，散熱器等溫度較高處，禁止人員靠近，防止灼傷和燙傷。 

8 工作中注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況及各種儀表指示情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查并排除故障。 

9 工作中操作人員不得離開鉆機(jī)工作臺(tái)，不得做與工作無關(guān)的事，操作時(shí)必須精力集中，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 

10 鉆機(jī)在加油或檢查各種油箱及燃料系統(tǒng)時(shí)，嚴(yán)禁吸煙和用明火照明。 

11發(fā)動(dòng)鉆機(jī)時(shí)注意鉆機(jī)前進(jìn)和后退的速度，拖掛和牽孔時(shí)不要在鉆機(jī)之間行走和逗留。 

12 移動(dòng)鉆機(jī)時(shí)，操作人員著裝要嚴(yán)整，與鉆機(jī)行走鏈板保持適當(dāng)距離，防止壓傷和絞傷。 

13 在邊幫作業(yè)時(shí)，必須先將作業(yè)面浮石清理干凈，調(diào)整滑架和鉆臂，保持機(jī)體平衡，在裂縫較多，較寬處，應(yīng)確保人、機(jī)安全，方可作業(yè)。 

14 接、卸鉆桿時(shí)，必須確保操作安全，到位后方可進(jìn)行下一步操作。 

15 接、卸鉆桿時(shí)，必須采取高空防墜落措施后，方可進(jìn)行操作。 

16 禁止作業(yè)人員坐在鉆機(jī)上操作設(shè)備或用鉆機(jī)升降人員或做其他用途，在無良好照明條件下，禁止夜間作業(yè)。

17 啟動(dòng)設(shè)備前，要檢查各種潤(rùn)滑油，柴油機(jī)水、油狀況，嚴(yán)禁開機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行加注。 

18 在任何情況下，不準(zhǔn)一人單獨(dú)操作設(shè)備作業(yè)。 

19 鉆機(jī)的工作風(fēng)壓，牽引力都不能超出規(guī)定數(shù)據(jù)，拖掛時(shí)將掛鉤掛牢，拖掛時(shí)時(shí)速不得超過5公里每小時(shí)。 20時(shí)，鉆機(jī)應(yīng)掩蔽起來，以防飛石砸壞零部件，鉆機(jī)停用時(shí)，用風(fēng)吹干凈表面粉塵，并放置安全地帶，以防機(jī)件損壞。

結(jié)構(gòu)原理     

氣動(dòng)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)由氣馬達(dá)、減速箱、滑道等機(jī)構(gòu)組成，氣馬達(dá)和減速箱連成一體，在滑道上通過鏈輪、鏈條進(jìn)行工作。

1、減速箱主軸傳動(dòng)系兩級(jí)直齒減速。 

2、傳動(dòng)系統(tǒng)。減速器有三根輸出軸，一根帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)，另外是兩根對(duì)稱的蝸桿齒輪軸，通進(jìn)單頭左向蝸輪系統(tǒng)和雙面摩擦片離合器，使鏈輪在鏈條上轉(zhuǎn)動(dòng)，即可自動(dòng)鉆進(jìn)，通過雙前頭右向蝸輪及雙面摩擦離合器即可獲得自動(dòng)快速退鉆。 

3、滑道系由兩根5號(hào)槽鋼和聯(lián)接銷焊接而成。一端有鉆桿支承座及掛牽引鏈條的掛鉤，另一端有拉緊鏈條的螺桿，使鏈條保持一定的張緊力。  

4、供水裝置，前蓋內(nèi)裝有V型水套密封圈及PD40×52×7密封圈，水通過閥門和空心鉆桿進(jìn)入孔底，進(jìn)行排沖巖渣。

安裝與調(diào)試     

1、根據(jù)巷道的高度、寬度及巖石孔的排列確定鉆架架設(shè)位置。 

2、將鉆機(jī)安放在滑道上，把鏈條與滑道兩端的掛鉤聯(lián)接好，并拉緊鏈條上的螺桿，使之鏈條獲得一定的張緊力。再把滑道放到鉆架上，在各滑動(dòng)的面上加潤(rùn)滑油后即可進(jìn)行鉆孔。

3、清潔進(jìn)氣管道，保持壓縮空氣的潔凈，按氣路的要求接通氣源，在進(jìn)氣管路中一定要安裝油霧器，加裝L-AN32機(jī)械油，或每秒鐘滴兩滴油，以保證氣馬達(dá)的正常潤(rùn)滑。 

4、檢查鉆頭旋轉(zhuǎn)方向，如不正確，換氣馬達(dá)另一進(jìn)氣口。在使用中不能將另一進(jìn)氣孔堵上（該孔為副排氣口），不可長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)轉(zhuǎn)。   

5、當(dāng)鉆到所需深度時(shí)，可順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪，松開離合器，鉆頭*退出孔口時(shí)，并將離合器打在中間空檔的位置再停鉆。

6、水源流量：10L/min，壓力為0.3-0.6Mpa，可直接與自來水管接通，也可利用水位差供水。

保養(yǎng)及維修       

1.  時(shí)時(shí)檢查油霧器中是否有油，要保證氣馬達(dá)的潤(rùn)滑。  

2.  要保證壓縮空氣的清潔，以免造成氣馬達(dá)的磨損，而減少氣馬達(dá)的使用壽命。 

3.  經(jīng)常檢查橡皮密封圈的磨損的情況，以免水進(jìn)入減速箱。 

4.  更換磨損嚴(yán)重的軸承和齒輪，清理油污，換新的潤(rùn)滑油。  

5.  使用后的鉆機(jī)，須擦凈灰塵、油污等臟物，檢查螺釘、螺帽緊固情況。 

6.  檢查清理后，鉆機(jī)應(yīng)妥善保管在干燥地點(diǎn)，防止機(jī)件銹蝕。 

7.  發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理或更換零件方可使用注意事項(xiàng)      

1、    使用鉆機(jī)的人員，必須熟悉鉆機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、操縱方法及安全事項(xiàng)。

2、    使用的壓縮空氣必須潔凈。   

3、    必須保證鉆機(jī)中氣馬達(dá)的油霧潤(rùn)滑，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過60S。

4、    鉆機(jī)滑道的支撐安裝必須牢靠。  

5、    使用的鉆頭應(yīng)是銳利的。

6、    在鉆孔中，若發(fā)生突然卡釬停鉆或鉆桿彎曲，應(yīng)立即松開離合器，撤退鉆機(jī)，檢查鉆頭是否有崩片或刃口磨損過大等情況，以決定更換鉆頭否，若遇局部硬巖石時(shí)，亦可操縱離合器緩慢推進(jìn)。  

7、    應(yīng)在推進(jìn)終了前迅速撥開離合器，以免超過行程，損壞機(jī)件等。 

8、    發(fā)生下列情況者禁止使用：減速箱內(nèi)聲音不正常，如有碰擊聲等。 

9、    不要在現(xiàn)場(chǎng)拆開鉆機(jī)