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簡介

濟(jì)寧打井用螺桿空壓機(jī)作為一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，螺桿式空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡樸、體積小、無氣閥組件等一般回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的特點(diǎn)，另外還有其*的長處，如力平衡性好、摩擦損失小、容積效率高和排氣脈動小等，因此其在石油化工、船舶及制冷等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

濟(jì)寧打井用螺桿空壓機(jī)目前市場上的空壓機(jī)大多是噴油螺桿空壓機(jī)或者微油螺桿空壓機(jī)，，但是一些特殊行業(yè)如紡織、冶金、食品、化工、醫(yī)藥、石油和空分等都需要純凈無油的壓縮空氣，因此，無油螺桿空壓機(jī)的前景還是十分廣闊的，下面簡單介紹一下無油螺桿空壓機(jī)在一些領(lǐng)域的應(yīng)用狀況。

紡織行業(yè)：噴氣織機(jī)需要干燥且無油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過程中，精細(xì)噴嘴會將壓縮空氣吹到線束上，形成渦流，從而賦予紗線形狀、彈力和彈性，無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質(zhì)量。

汽車噴涂行業(yè)：不純的氣體往往造成劣質(zhì)的涂層。如果壓縮空氣中含有油，涂層表面出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起，這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產(chǎn)生，水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產(chǎn)生的。此外，含油的壓縮空氣也有可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑洞，形成火山口狀的矽坑，在坑底有時可見底材，俗稱魚眼。如今汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用無油螺桿壓縮機(jī)，以制備用于噴涂的純凈氣體，使得國產(chǎn)汽車的噴涂水平得到提高。

食品制造及包裝行業(yè)：采用噴油螺桿壓縮機(jī)制備壓縮氣體時，生產(chǎn)過程經(jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化，壓縮機(jī)中潤滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，對后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤滑作用，反而會破壞正常潤滑，使用無油螺桿壓縮機(jī)可以避免失效的潤滑油對設(shè)備的負(fù)面影響。

制藥、生物工程行業(yè)：壓縮氣體中含有細(xì)菌和噬菌體的污染是不容忽視的，無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮氣體，可避免細(xì)菌和噬菌體在氣體中滋生。

電鍍行業(yè)：生產(chǎn)過程中存在鍍層表面發(fā)花、燒焦、針孔、裂紋等問題，人們采用攪拌來解決此類問題，攪拌需要壓縮空氣的支持。壓縮空氣質(zhì)量對電鍍光亮鎳的沉積速度以及電鍍效率影響很大。應(yīng)用無油螺桿壓縮機(jī)，可以有效的避免鍍層表面發(fā)花、燒焦、針孔、裂紋等問題的發(fā)生。因此，如今已經(jīng)開始應(yīng)用無油螺桿壓縮機(jī)制備純凈的氣體進(jìn)行電鍍。

應(yīng)用的廣泛性必將會為無油螺桿空壓機(jī)市場帶來的發(fā)展機(jī)遇，我公司也在致力于擴(kuò)展公司產(chǎn)品的寬度，進(jìn)軍各行各業(yè)，同樣的無油螺桿空壓機(jī)的推廣和銷售也會逐漸發(fā)力。向活塞式空壓機(jī)壓縮腔中噴入適量的潤滑油，能夠有效冷卻和密封壓縮腔內(nèi)氣體，并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。噴入壓縮腔的部門潤滑油因霧化而大大增加油氣之間換熱面積，對壓縮后的高溫氣體具有強(qiáng)烈冷卻作用，使排氣溫度大幅度降低，壓縮功也大大減小，使壓縮機(jī)運(yùn)行可靠性明顯進(jìn)步；潤滑油噴入壓縮腔后，會進(jìn)入壓縮腔的各個泄漏間隙內(nèi)，有效堵塞了高壓氣體的泄漏，從而減少氣體壓縮過程中的能量損失；因?yàn)橛偷牧己脻櫥匦?，噴入壓縮腔的潤滑油進(jìn)入螺桿-星輪嚙合副，使其之間形成潤滑油膜，降低摩擦和磨損，進(jìn)步星輪壽命。但是另一方面，油的存在增加了粘性剪切、摩擦、攪拌和吸氣預(yù)熱等方面的損失，增加了壓縮機(jī)的耗功，影響了壓縮機(jī)的機(jī)能。

傳統(tǒng)的工頻螺桿空壓機(jī)啟動電流大、氣壓穩(wěn)定下差，采用變頻控制器螺桿空壓機(jī)的主機(jī)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)平緩啟動，同時供氣壓力穩(wěn)定性高噪音更小，可對氣壓進(jìn)行恒壓閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行，是螺桿壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢。

重載矢量型空壓機(jī)變頻器是為螺桿空壓機(jī)行業(yè)定向開發(fā)的型變頻器，針對螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn)對硬件配置和軟件功能進(jìn)行了改進(jìn)和升級，集成了多項(xiàng)空壓機(jī)控制和應(yīng)用功能，具備*過載120%的能力，更適合空壓機(jī)電機(jī)的使用工況。只需調(diào)整動力線和控制線，原有的控制系統(tǒng)*保留。包含電流型和電壓型壓力反饋通道。具有完善的過壓、過流、過載等保護(hù)功能。

其節(jié)能原理及效果如下：

1、使用變頻器后，空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力，變頻器將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。

2、由于系統(tǒng)中的變頻器使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定，可以降低甚至消除壓力的波動，從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行，減少了壓力向上波動造成的功率損失。

3、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時間運(yùn)行的可能性，所以只能按zui大需求來決定電動機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時間所占的比例是非常高的，如果采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時的工作效率。因此將變頻器作用在空壓機(jī)系統(tǒng)中節(jié)能潛力很大。

4、有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

5、單電動機(jī)拖動系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。近幾年來，我國對節(jié)能減排的呼聲越來越高，對能源節(jié)約型設(shè)備也需求日益增多。加大能源節(jié)約的力度也同樣成為空壓機(jī)行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)任務(wù)。變頻空壓機(jī)就是一種能源節(jié)約型的空壓機(jī)，

一、介紹

變頻壓縮機(jī)是相對轉(zhuǎn)速恒定的壓縮機(jī)而言，通過一種控制方式或手段使其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)，能連續(xù)改變輸出能量的壓縮機(jī)。

二、運(yùn)用范圍

在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常需要一定壓力的壓縮空氣。如電子、塑膠、五金、化工、紡織、制藥、造紙以及大量需要?dú)鈩拥南到y(tǒng)，因此這些行業(yè)都安裝了空氣壓縮機(jī)。功率范圍從7.5KW到200KW。這些設(shè)備在運(yùn)行中消耗大量的電能，使生產(chǎn)成本上升，且噪音巨大。經(jīng)常需要設(shè)備維護(hù)。因此，變頻式壓縮機(jī)勢成為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

三、優(yōu)點(diǎn)

1. 省電

2. 輸出壓力穩(wěn)定

采用變頻控制系統(tǒng)后，可以實(shí)時監(jiān)測供氣管路中氣體的壓力，使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

3. 噪音低

變頻空壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、緩速，既無普通螺桿機(jī)的頻繁加卸載聲，更不像活塞機(jī)有突然的啟動聲，而且避免了普通螺桿機(jī)*高速的高負(fù)載聲。而且從本質(zhì)上講，變頻機(jī)的配置和造價(jià)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于普通螺桿價(jià)。

4. 壽命長、費(fèi)用低

*全速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)對任何設(shè)備都是不利的，空壓機(jī)亦是如此。以往客戶總是采用“—用、—備”。一是為了備用，二是為了可以相互切換輪流使用，避免單臺機(jī)組*高速運(yùn)行對機(jī)組的不利；而變頻空壓機(jī)緩速而平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少了機(jī)組的磨損，既延長使用壽命，也延長了它的維護(hù)周期，自然節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。

5. 對自發(fā)電用戶有*幫助

用過普通空壓機(jī)的用戶在自發(fā)電時很有體會：空壓機(jī)的啟動電流是相當(dāng)大的 (普通螺桿機(jī)3倍，活塞機(jī)7倍)空壓機(jī)頻繁啟動或加卸載時會使發(fā)電機(jī)冒黑煙甚至噎死，并且影響其他設(shè)備的正常工作，這是非常普遍的現(xiàn)象，而改用變頻空壓機(jī)后，它幾乎以零負(fù)荷狀態(tài)和*緩速平穩(wěn)運(yùn)行，讓用戶發(fā)自內(nèi)心的滿意。

6. 真正的便宜

螺桿空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流，具有*而且可靠的性能，其運(yùn)行振動小、噪聲低、效率高、無易損件。下面就舉列說明其優(yōu)點(diǎn)：

 (1)憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

 (2)注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，對設(shè)備都具有潤滑與冷卻的作用，副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪。

 (3)噴入的潤滑油可以增加氣密的作用。用來提升空壓機(jī)的容積效率，從節(jié)能的觀點(diǎn)來看，有油空壓機(jī)的能源效率會高于無油空壓機(jī)。

 (4)潤滑油可減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。

 (5)空壓機(jī)在使用過程中，供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合，潤滑油以很高的循環(huán)速度、反復(fù)地被加熱和冷卻，同時空氣中的水氣及腐蝕性氣體更加速了油品的氧化變質(zhì)。因此多使用合成潤滑油，其不但可吸收大量的壓縮熱，而且排氣溫度不致過高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不會因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。

 (6)壓縮空氣中的油氣會造成甚多使用上的困擾，即使經(jīng)過精密過濾器的處理也無法達(dá)到*無油的，雖然有油空壓機(jī)的能源效率較高，但是，精密過濾器會附加產(chǎn)生購置、更換成本及一定的壓力損失。付給供電所的也是錢！當(dāng)三年省下的電費(fèi)能撿回變頻空壓機(jī)的投資費(fèi)用，這才是真正的便宜。

1、開始/停止功能：

雖然這是zui簡單的功能，但是誰有不可否認(rèn)它也是zui重要的功能。一個機(jī)械設(shè)備如果不能開機(jī)，那么即使它有天大的功能都無法實(shí)現(xiàn)。同理，停機(jī)功能也是一樣的。

2、加載/卸載功能：

雙螺桿空壓機(jī)啟動之后，就要通過加載/卸載功能來控制設(shè)備的運(yùn)行速度、排氣壓力等。從而為用戶提供適合的壓縮空氣。如果加載/卸載功能不完善的話，那么空壓機(jī)就無法正常的工作，不但會浪費(fèi)很多能源，zui主要的是無法提供適合用戶使用的壓縮氣體。

3、變排量功能：

空壓機(jī)檢測到用戶的實(shí)際用氣量時，就通過此功能作出調(diào)整，從而讓上?？諌簷C(jī)的產(chǎn)氣量和用戶的用氣量同步，起到節(jié)能作用。

4、增壓器功能：

用戶通過此功能調(diào)節(jié)排氣壓力，使其符合自己所需。

5、變速功能：

調(diào)整雙螺桿空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，從而達(dá)到以*生產(chǎn)zui高產(chǎn)值的目的。此功能主要是由變速驅(qū)動器來完成的。

6、調(diào)制功能：

此功能可以為雙螺桿空壓機(jī)的zui主要功能，甚至可以將以上5點(diǎn)功能包含進(jìn)來。因?yàn)樗谜麄€控制系統(tǒng)，通過微電腦智能綜合分析之后，對各方面的情況進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)制*種螺桿空氣壓縮機(jī)的變排量控制方法。

作為螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)中的一種控制方法，變排量控制由于可以有效地控制轉(zhuǎn)子的長度從而把空壓機(jī)的排量給改變了。不過它的改變方式還是要借助主機(jī)上加一個錐閥或者螺旋閥，然后把內(nèi)部旁通控制掉以后就可以實(shí)現(xiàn)控制空氣壓縮機(jī)的氣體排量了。盡管這種變排量控制方式稍優(yōu)于調(diào)制控制方法，可是因?yàn)橹挥邪崖菪y控制在百分之五十到六十的容量也許才能起到作用，并且zui主要的是這種控制方式調(diào)試起來太過于困難和復(fù)雜，容易致使機(jī)器出故障。

第二個是負(fù)載控制。

這是一種利用螺桿空壓機(jī)排氣處的壓力開關(guān)，達(dá)到上限壓力后把進(jìn)氣閥給關(guān)掉，當(dāng)達(dá)到下限然后再把進(jìn)氣閥打開的一種控制氣量的方法，這種控制方法簡單有效，和調(diào)制控制的區(qū)別主要表現(xiàn)在處于這種控制方式下的空壓機(jī)實(shí)行的是內(nèi)部卸載，壓力的下降很可能造成無用功消耗的下降，不過這種控制方式可以成功利用定序器的控制器來輕易連接很多臺空氣壓縮機(jī)設(shè)備，另外，這樣控制方式的空氣壓縮機(jī)還需要安裝一個比較合適的用于儲存空氣的箱子。

第三種是開停控制方法的空壓機(jī)。

作為一種zui有效的控制方法，螺桿空壓機(jī)要么滿載要么就停動了，這些情況都主要取決于壓力開差處的信號表示了。不過很遺憾的是如果電動機(jī)超過十h帕后，還是照這種方法的控制方式的話，那么起動或者關(guān)閉時，常常會引發(fā)過熱的表現(xiàn)，所以這種控制方法往往只能用在小型的活塞空壓機(jī)上面。

只有掌握以上三種辦法，螺桿空壓機(jī)的排量就不必?fù)?dān)心了。  1、節(jié)約能源

變頻器控制空壓機(jī)與傳統(tǒng)控制的螺桿空壓機(jī)比較，能源節(jié)約是zui有實(shí)際意義的，根據(jù)空氣量需求來供給的空壓機(jī)工況是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀。

2、成本降低

傳統(tǒng)空壓機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成：初始采購成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過能源成本降低44.3%，再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少，維護(hù)和維修量也跟隨降低，所以運(yùn)行成本將大大降低。

3、提高壓力控制精度

變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使空壓機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配?？諌簷C(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍，也就是0.2bar范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。

4、延長壽命

變頻器從0HZ起動壓縮機(jī)，它的起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性，使上?？諌簷C(jī)的使用壽命延長。此外，變頻控制能夠減少機(jī)組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到zui低程度。

5、降低噪音

根據(jù)空壓機(jī)的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時的噪音。現(xiàn)場測定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。

一、螺桿空壓機(jī)壓力調(diào)節(jié)器的整定  

卸載壓力用上面的調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行調(diào)整。卸載壓力提高，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)。逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。   壓差值用其底部的差動旋鈕來進(jìn)行調(diào)整，逆時針旋轉(zhuǎn)，空壓機(jī)壓差值減少，順時針旋轉(zhuǎn)，壓差值增加。（zui小壓差值*為0.06MPa調(diào)整范圍為0.06￣0.25MPa）

二、空氣濾清器  

吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免空氣壓縮機(jī)被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運(yùn)轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機(jī)，為了減少停車時間，建議換上一個新的或崐已清潔過的備用濾芯。  

清潔濾芯步驟如下：  

a.對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，空壓機(jī)以除去絕大部分重而干的灰沙。  

b.用小于0.28MPa干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與摺疊紙少相距25毫米，并沿其長度方向上、下吹。  

c.如果濾芯上有油脂，則應(yīng)在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水淋洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。 

d.濾芯內(nèi)放一燈進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，上?？諌簷C(jī)針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。  

冷卻器  

冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留決保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。  

儲氣罐/油氣分離器  

儲氣罐/油氣分離器按壓力容器規(guī)范制造和驗(yàn)收，不得任意修改。  

平安閥  

裝于儲氣罐/油氣分離器上的平安閥每年至少檢查一次，調(diào)整平安閥要由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥和關(guān)閉一次，以確保安全閥能正常工作。  

檢驗(yàn)方法如下：  

a.關(guān)閉供氣閥  

b.接通水源  

c.啟動機(jī)組  

d.一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)壓力達(dá)規(guī)定數(shù)值時，平安閥還未打開或達(dá)至規(guī)定值前已打開，則必須調(diào)整之。  

調(diào)整方法如下：   a.卸下帽蓋和鉛封   b.如果閥過早，則松緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。   c.重復(fù)檢驗(yàn)方法，如果平安閥在規(guī)定壓力值時，仍不能打開，則再次調(diào)整之。 

數(shù)顯溫度計(jì)的實(shí)驗(yàn)  

數(shù)顯溫度計(jì)的檢驗(yàn)方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計(jì)一起放在油浴內(nèi)，若溫度偏差大于或等于+/-5％，則應(yīng)更換此溫度計(jì)。  

電機(jī)過載繼電器  

繼電器在正常情況下，觸點(diǎn)應(yīng)是閉合的當(dāng)電流超過額定值時打開，切斷電機(jī)電源。這些螺桿空壓機(jī)的使用小技巧大家看明白了嗎？希望可以在以后的學(xué)習(xí)生活中對大家給予到一些幫助空壓機(jī)細(xì)節(jié)維修與保養(yǎng)

1. 根據(jù)機(jī)組人員對機(jī)器近期運(yùn)行狀況的反映以及相應(yīng)問題作出解答并進(jìn)行處理。

2.檢查空壓機(jī)系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象，必要時停機(jī)檢修。

3. 檢查空壓機(jī)、儲氣桶、干燥機(jī)、過濾器的自動排水器是否正常排水，目視所排出的水是否為正常狀態(tài)，若有堵塞和飛油現(xiàn)象，則對關(guān)部件進(jìn)行處理；

4. 環(huán)境溫度、通風(fēng)散熱情況檢查記錄，必要時提出改善建議；

5. 排氣壓力檢查記錄；需要時調(diào)整壓力開關(guān)、穩(wěn)壓閥、異常時系統(tǒng)檢查及修理；

6. 排氣溫度檢查記錄，需要時清洗散熱器；

7. 運(yùn)行時數(shù)檢查記錄，確認(rèn)耗材使用時數(shù)，并提出定期消耗品更換計(jì)劃；

8. 壓縮機(jī)頭出口溫度檢查記錄，需要時檢查溫控元件、清洗散熱器。

9. 油槽壓力檢查記錄，需要時調(diào)整zui小壓力閥及更換。

10.油氣分離器，油隔等壓差檢查；異常時系統(tǒng)檢查修理，定期更換。

11.空氣過濾器狀況檢查記錄，清掃；必要時更換。

12. 油位、油質(zhì)的定期檢查；需要時添加及更換。

13. 傳動皮帶聯(lián)軸器的檢查記錄，定期進(jìn)行調(diào)整及更換；突發(fā)異常時，及時調(diào)整、歸復(fù)；

14. 油路系統(tǒng)檢查、清理；

15. 壓縮機(jī)本體及馬達(dá)運(yùn)行噪聲震動檢查；異常時提供書面處理方案和建議，并實(shí)施；

16.冷卻水水壓、進(jìn)口溫度、記錄；異常時查清原并處理；

17.馬達(dá)表面溫度及電流檢查、記錄；異常時查清原并處理；

18. 外電源電壓檢查記錄；

19. 目視配電箱電器觸點(diǎn)、電線接點(diǎn)，表面絕緣檢查；必要時打磨其觸點(diǎn)測試；

20. 對機(jī)臺、泵房進(jìn)行清理工作；

21.干燥機(jī)蒸發(fā)、冷凝壓力檢查；需時調(diào)整及清理散熱器，故障處理；

22. 依檢查時之狀況實(shí)施必要的保養(yǎng)維修工作，于每次工作完畢后填寫工作單給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽單并作相應(yīng)的解答。幾種控制方式及原理

（A）、獨(dú)立控制

（1）、近地自動控制（啟停方式：機(jī)旁；加載方式：自動）

①、按“ON”鍵起動：（Y—△起動）

控制器上電后有3秒自檢，按“ON”鍵不能起動。自檢結(jié)束后按“ON”鍵主機(jī)開始起動。主機(jī)起動過程為：KM3得電，KM2得電Y形起動狀態(tài)延時時間到（Y—△轉(zhuǎn)換時間），KM3失電（KM1、KM3互鎖），KM1得電電機(jī)△形運(yùn)行，起動結(jié)束。起動過程中，所有電磁閥一直失電，實(shí)現(xiàn)空車起動。

②、自動運(yùn)行控制：

電機(jī)起動到△狀態(tài)后，延時一段時間后，加載電磁閥得電，空壓機(jī)開始加荷，氣罐壓力開始升高。當(dāng)氣壓升高超過設(shè)定高限壓力時（卸載壓力值），加載電磁閥失電，卸放電磁閥得電，空壓機(jī)空車運(yùn)行。如果在規(guī)定的時間內(nèi)（空車時間內(nèi)），氣壓又降低于設(shè)定的低限壓力（加載壓力值），加載電磁閥又得電，卸放閥失電，壓縮機(jī)正常壓縮空氣，提高氣罐壓力。如果在空車時間內(nèi)，氣罐壓力沒有降到低限壓力，控制器將自動停止電機(jī)工作，實(shí)現(xiàn)空車過久自動停機(jī)。只有當(dāng)壓力降到低限壓力，電機(jī)自動按起動過程起動運(yùn)行，如此往復(fù)循環(huán)。

③、在自動狀態(tài)下手動加載/卸載

在自動狀態(tài)下，設(shè)備處于卸載狀態(tài)，按一下“M”加載，如果壓力高于卸載壓力，加載電磁閥點(diǎn)動一下后回到卸載狀態(tài)；如果壓力低于卸載壓力，加載電磁閥得電直到供氣壓力大于卸載壓力后重新回到卸載狀態(tài)。設(shè)備處于加載狀態(tài)，按一下“M”卸載，如果壓力高于加載壓力，加載電磁閥失電直到供氣壓力小于加載壓力后重新回到加載狀態(tài)；如果壓力低于加載壓力，此時卸載不起作用的是設(shè)備啟停可由遠(yuǎn)程開關(guān)控制完成。

（3）、近地手動控制（啟停方式：機(jī)旁；加載方式：手動）

啟?？刂婆c自動控制一樣，只是設(shè)備啟動結(jié)束后，處于卸載運(yùn)行。按“M”鍵加載，當(dāng)供氣壓力大于卸載壓力時，設(shè)備自動卸載，如果不按鍵“M”加載，設(shè)備一直卸載運(yùn)行直到空車停機(jī)。在卸載過程中，按“M”鍵加載；在加載過程中，按“M”鍵卸載。

（4）、遠(yuǎn)程手動控制（啟停方式：遠(yuǎn)程；加載方式：手動）

遠(yuǎn)程手動控制與近地手動控制一樣，只是設(shè)備啟?？捎蛇h(yuǎn)程開關(guān)控制管理空壓機(jī)設(shè)備的都知道，當(dāng)購買空壓機(jī)時是一開一備，以防止主空壓機(jī)大保養(yǎng)或者大修時，此時就會影響生產(chǎn)的正常運(yùn)營，故一般都會選擇主備機(jī)，下面我們就根據(jù)用戶（您）的需求來訂購主備機(jī)配置及控制方式