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      通遼多功能錨固鉆機(jī)

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      更新時(shí)間:2024-11-03 11:52:17瀏覽次數(shù):3124次

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      孫經(jīng)理

      經(jīng)理
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      通遼多功能錨固鉆機(jī),該新型攪拌裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分為以下幾大系統(tǒng);汽油機(jī)泵與攪拌罐間通過(guò)軟管連接系統(tǒng),該系統(tǒng)由汽油機(jī)泵、軟管、Y型過(guò)濾器、彎頭等組成,其特點(diǎn)為:汽油機(jī)泵不斷地將泥漿液通過(guò)Y型過(guò)濾器 不停地?cái)嚢?罐頂部噴管系統(tǒng),該系統(tǒng)由內(nèi)外絲接頭、噴管、圓柱連接體、彎頭、過(guò)濾罩、三通、管 道內(nèi)文丘里噴嘴、彎頭、墊圈、鎖緊螺母、塑料管、內(nèi)襯噴嘴組成

       

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      簡(jiǎn)介

      通遼多功能錨固鉆機(jī),履帶式多功能水井鉆機(jī),是一種輕便、高效、多功能的鑿巖鉆孔設(shè)備,其根據(jù)不同地質(zhì)請(qǐng)況可用空氣、泡沫或泥漿進(jìn)行回轉(zhuǎn)或沖擊鉆進(jìn)。普遍應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)水利工程,可鉆巖水井,檢測(cè)井及其他斟探井孔,特別應(yīng)用于地?zé)岵膳椎你@鑿。也可滿足工程基礎(chǔ)加固、沙礫松散地層跟管鉆進(jìn)、基巖穿鑿等多種工程需求。操縱臺(tái)與站臺(tái)組合,易于操作,具有足夠?qū)挾鹊恼九_(tái)可使操作者和助手離開(kāi)泥漿適當(dāng)高度操作,行走時(shí)站臺(tái)可折疊,控制系統(tǒng)集中在操作臺(tái)上,操作方便。鋼制履帶底盤及液壓千斤頂和水平儀的使用,可保證其在任何崎嶇復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行正常準(zhǔn)確的穿孔作業(yè)。 車載發(fā)動(dòng)機(jī)提供液壓驅(qū)動(dòng)力,根據(jù)穿孔大小及選定沖擊器配置相應(yīng)空壓機(jī),可*的降低能耗及工程投資成本。

      1、鉆進(jìn)效率高,生產(chǎn)實(shí)踐證明,其鉆研進(jìn)效率比波動(dòng)沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)效率高了3~10倍,效率提高的原因是:?jiǎn)未螞_擊功大,排渣風(fēng)速高,孔底干凈,無(wú)二次破碎;由于無(wú)液柱壓力,在無(wú)地下水的情況下,改善了孔底破條件。 

      2、潛孔錘的柱齒或球齒硬質(zhì)合金鉆頭,在堅(jiān)硬破碎巖石中伴用,既有利于破巖,又有比金剛石鉆頭壽命高的適應(yīng)性,大大降低了鉆頭成本。 

      3、因鉆具轉(zhuǎn)速低,鉆具對(duì)孔壁的碰撞機(jī)會(huì)較少,而且這咱鉆進(jìn)方法是以高頻對(duì)孔底沖擊,養(yǎng)活了對(duì)巖石或傾斜地層產(chǎn)生孔斜的影響,從而可提高鉆孔的垂直度,同時(shí),也可減少孔壁巖石坍塌

      4、比起回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),潛孔錘鉆進(jìn)所需的鉆壓和扭矩要小得多。這樣可減輕鉆機(jī)的設(shè)備的質(zhì)量和能力,為大口徑硬巖鉆進(jìn),邊坡坑滑加固潛孔孔鉆進(jìn)創(chuàng)造了有利有使用條件。  5、風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)采用的無(wú)循環(huán)干式作業(yè),空氣既作為動(dòng)力又作為排渣介質(zhì),*。

      6、通遼多功能錨固鉆機(jī)風(fēng)動(dòng)潛孔錘工作時(shí)單次沖擊功在瞬間即可生產(chǎn)*作用力,因而它可應(yīng)用于軟層沖擊擠密不排土鉆進(jìn),也可用于非開(kāi)挖鋪管的夯管技術(shù)。  隨著潛孔錘結(jié)構(gòu)形式的發(fā)展,工作性能的優(yōu)化,鉆研進(jìn)工藝的完善以及應(yīng)用時(shí)所顯示出的優(yōu)點(diǎn),使人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到潛孔錘鉆進(jìn)在變東地層、礦產(chǎn)勘探及工程地質(zhì)勘探、錨因工程、灌漿孔、大壩倒垂孔中應(yīng)用具有良好前景。

      1、空氣潛孔錘鉆進(jìn)器具和工藝  除了創(chuàng)造條件,大面積拓廣應(yīng)用常規(guī)潛孔錘鉆進(jìn)處,開(kāi)發(fā)了反循環(huán)“GQ200”型貫通式潛孔錘和配套的“FQ200/250”球齒鉆頭,“QG273/210型”跟管鉆進(jìn)鉆具,“QXD-165”和“QXS-165”型潛孔錘取的鉆具,Q150/230、Q230/260、Q260/300mm潛孔擴(kuò)孔鉆頭,以及井口密封捕塵裝置,并研究總結(jié)了一套空氣潛孔錘鉆進(jìn)工藝,此項(xiàng)成果對(duì)提高我國(guó)水文井鉆探技術(shù)與生產(chǎn)水平*,后來(lái)又延伸研制成功孔徑95、93mm和800~1500mm貫通式潛孔錘。

      2、設(shè)備研制成功空氣反循環(huán)鉆進(jìn)用“WP”系列雙壁鉆具(Ф114、Ф89、Ф73)三牙輪鉆頭,雙通道水,主動(dòng)鉆探及巖樣接收裝置等,并研究總結(jié)了一套空氣反循環(huán)鉆進(jìn)工藝。

      3、氣舉反循環(huán)邊疆取樣器具和工藝  設(shè)計(jì)研制成功SHB系列氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)雙壁鉆桿(Ф114、Ф12、Ф140、Ф168mm),各型鉆頭、氣液分離和巖樣接收裝置等,并研究

      4、空氣鉆進(jìn)用泡沫劑和鉆進(jìn)工藝  共研制成功四種泡沫劑(ADF-1、CDT-182、CDT-183)和一種清泡劑(DX),其性能達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品水平。 

      5、多功能空氣鉆進(jìn)用鉆機(jī)和各類監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為發(fā)展多工藝空氣鉆進(jìn)技術(shù)裝備創(chuàng)造了條件。

      空氣潛孔錘是以壓縮空氣為功力的一種風(fēng)動(dòng)沖擊工具。它所產(chǎn)生的沖擊功和沖擊頻率可以直接傳給鉆頭,然后再通過(guò)鉆機(jī)和鉆桿的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),形成對(duì)巖石的脈動(dòng)破碎能力,同時(shí)利用沖擊器排出的壓縮空氣,對(duì)鉆頭進(jìn)行冷卻和將破碎后的巖石顆粒排出體外,從而實(shí)現(xiàn)了孔底沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的目的。因此,沖擊器的結(jié)構(gòu)、性能是實(shí)現(xiàn)風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)的重點(diǎn)。

      鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法

      適合以下工藝施工:錨固,可適合鉆桿鉆進(jìn)、套鉆鉆進(jìn)、鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)等工法;旋噴,可適合單重、雙重、三重旋噴等工法。通過(guò)配置不同的模塊,可適合如下工藝的施工:基坑降水;微型灌注樁;勘察(配置卷?yè)P(yáng)機(jī)模塊、孔口裝置模塊,可以進(jìn)行100米以內(nèi)的勘察施工)(去除:1.6T靜力觸探、5T的靜力觸探、1.7動(dòng)力觸探)。

      扭矩、轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理匹配,推進(jìn)架行程為3.4米,可進(jìn)行3米的鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn),可以根據(jù)不同的地層配置相應(yīng)扭矩的回轉(zhuǎn)器,提高了鉆機(jī)的適應(yīng)性。

      配有履帶底盤、高位旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、大直徑的支腿油缸、0.9米的滑架、孔口支撐裝置,使鉆機(jī)移位、定位極為方便,鉆進(jìn)時(shí)穩(wěn)定可靠。

      配有夾持卸扣器,使裝卸鉆桿、套管勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高。

      研發(fā)配套了相應(yīng)的鉆具,可以滿足以下施工工藝:三翼鉆頭鉆進(jìn),泥漿排渣;空氣潛空錘鉆進(jìn),空氣排渣;孔底液動(dòng)錘鉆進(jìn),泥漿排渣;套管鉆進(jìn);鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn);單重、雙重、三重旋噴、定噴、擺噴等旋噴工藝。

      分類

      一、沖擊式鉆機(jī) 

      靠鉆具的垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng),使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有循環(huán)洗井系統(tǒng),巖屑的清除與鉆機(jī)不能同時(shí)進(jìn)行,因而功效較低。鉆井深度一般在250米以內(nèi),有時(shí)可達(dá)500~600米。主要有2種:  ①     沖抓錐。利用鉆具本身的重量沖擊地層。鉆具的下端是幾個(gè)可以張合的尖角形抓瓣,當(dāng)鉆具在自身重量作用下向下運(yùn)動(dòng)時(shí),抓瓣張開(kāi),切入巖層,然后由卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩提升鉆具,抓瓣在閉合過(guò)程中將巖屑抓入錐體內(nèi),提出井口卸出巖屑。鉆井深度通常為40~50米,zui深達(dá)100~150米。

      ②  鋼絲繩沖擊式鉆機(jī)。

      由桅桿和裝在頂端的提升滑輪、鋼絲繩、沖擊機(jī)構(gòu)、鉆具、電動(dòng)機(jī)等組成。作業(yè)時(shí),電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu),帶動(dòng)鋼絲繩使鉆具作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),在向下運(yùn)動(dòng)時(shí)靠鉆頭本身的重量切入并破碎巖層,向上運(yùn)動(dòng)靠鋼絲繩牽引。鉆頭沖程為0.5~1米,沖擊頻率30~60次/分。巖屑由抽砂筒清出地面,鉆進(jìn)與清除巖屑同時(shí)進(jìn)行。

      二 回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)   

      依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)破碎巖層而成孔。主要有5種:   (1)  鍋錐。利用其鍋錐形鉆具旋轉(zhuǎn)切削土層。根據(jù)鉆具的大小分別稱大鍋錐和小鍋錐,可由人力或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。切下的土屑落到鍋內(nèi),提升到地面卸出。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功效低,適宜于一般土層或砂卵石土層。鉆井深度小鍋錐為80~100米,大鍋錐為30~40米。

      (2)循環(huán)泥漿洗井轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)。

      由塔架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、轉(zhuǎn)盤、鉆具、泥漿泵、水和電動(dòng)機(jī)等組成。作業(yè)時(shí),動(dòng)力機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤,由主動(dòng)鉆桿帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)破碎巖層。有正、反兩種循環(huán)方式。正循環(huán)鉆機(jī)工作時(shí),井底巖屑通過(guò)鉆桿外的環(huán)形通道被帶出井口,在沉淀池沉淀后,泥漿流回泥漿池供循環(huán)使用。反循環(huán)鉆機(jī)工作時(shí),泥漿在沉淀池沉淀后從井口自行流入井底,攜帶巖屑的泥漿

      則由砂石泵經(jīng)鉆頭水口通過(guò)鉆桿內(nèi)腔向上抽吸出井,回沉到沉淀池。鉆機(jī)在鉆桿內(nèi)形成很高的上升流速,排出巖屑和卵石的能力較強(qiáng),鉆井速度快,適用于土層、砂層和卵石直徑小于鉆桿內(nèi)徑的松散地層。鉆井深度一般在150米以內(nèi)。 

      (3)  壓氣洗井轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)。在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)上用空氣壓縮機(jī)代替泥漿泵,用壓縮空氣代替泥漿洗井。通常采用反循環(huán)方式,又稱氣舉反循環(huán)。適用于井深較大和缺水的干旱地區(qū)及寒帶凍土層。  

      (4)  液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)。由液壓馬達(dá)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng),并以沿塔架上下移動(dòng)的動(dòng)力頭代替轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)上的轉(zhuǎn)盤和水,驅(qū)動(dòng)鉆桿和鉆頭旋轉(zhuǎn)切削巖層??摄@鑿大口徑水井。

      (5)潛孔振動(dòng)回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)。以振動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的方式鉆進(jìn)巖層。鉆具由鉆頭、振動(dòng)器、消振器和導(dǎo)向筒等組成。振動(dòng)器產(chǎn)生的激振力使整個(gè)鉆具作錐擺運(yùn)動(dòng)以破碎巖層。采用壓縮空氣反循環(huán)方式洗井,使巖屑通過(guò)導(dǎo)管和鉆桿內(nèi)腔排出井外。鉆井深度可達(dá)150米。  

      系統(tǒng)組成

      1、裝載機(jī)可分為:動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

      2、裝載機(jī)作為一個(gè)有機(jī)整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。

      3、動(dòng)力系統(tǒng):裝載機(jī)原動(dòng)力一般由柴油機(jī)提供,柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),符合裝載機(jī)工作條件惡劣,負(fù)載多變的要求。

      4、機(jī)械系統(tǒng):主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置:

      5、液壓系統(tǒng):該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì),利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽賯魉徒o油缸、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

      6、控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。

      7、液壓控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中,將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功

      率的液壓能和機(jī)械能的裝置。

      8、它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成,是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析的核心。

      系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

      搭載全新強(qiáng)力液壓動(dòng)力回轉(zhuǎn)頭及推進(jìn)系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用加工中心加工的鋁合金箱體,使蝸輪蝸桿咬合精度更高,提升力達(dá)到20000N,減速箱質(zhì)量輕,散熱快,使用持久不易變形,并具有自鎖功能,確保施工的安全性。以全新的直齒形減速箱及直給式進(jìn)氣機(jī)構(gòu),從根本上改善了YX密封漏氣的現(xiàn)象。新型回轉(zhuǎn)頭配用伊頓大排量液壓馬達(dá)扭矩力加大,回轉(zhuǎn)減速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理,齒輪采用低碳鉻鎳合金鋼,滲碳處理制作,加工精度高,噪音低回轉(zhuǎn)頭加裝加強(qiáng)型減震器,降低鉆孔的沖擊反作用力,提高了減速箱的使用壽命。補(bǔ)償襯板結(jié)構(gòu)的加長(zhǎng)滑架裝置錳鋼滑道,與進(jìn)口聚氨酯滑塊相配合,可承受大扭矩,有效抵抗變形,使滑架使用壽命比原有提高4倍以上。同時(shí)新型聚氨酯滑塊與滑道的自由間隙小,使鉆孔開(kāi)鑿更精準(zhǔn),更迅捷。

      ※強(qiáng)勁的底盤及可靠的剎車系統(tǒng)履帶板的寬度為310mm,在不同的工況條件下可實(shí)現(xiàn)更高的接地比壓,并帶有排泥槽,使設(shè)備在松軟泥濘的作業(yè)環(huán)境中不易發(fā)生卡滯現(xiàn)象。配套*油壓的解鎖式柱塞行走馬達(dá),帶有制動(dòng)閥和機(jī)械式剎車,制動(dòng)靈敏性高,強(qiáng)勁的牽引力驅(qū)動(dòng)保證了鉆機(jī)9噸的承載能力,帶空壓機(jī)爬坡可達(dá)30°特別定制的解鎖功能方便設(shè)備在無(wú)動(dòng)力情況下轉(zhuǎn)場(chǎng)拖移,節(jié)省設(shè)備吊裝時(shí)間及費(fèi)用。車架體采用重力軸裝置設(shè)計(jì),減少行走時(shí)的摩擦阻力。

      ※動(dòng)力系統(tǒng)及散熱系統(tǒng)根據(jù)不同的地質(zhì),環(huán)境造孔需求,設(shè)計(jì)并裝載了的核心動(dòng)力系統(tǒng),使設(shè)備可在高海拔、山谷地區(qū)等惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下連續(xù)施工.配套蝸輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)(圖片A區(qū)域),zui大可提供100馬力搶進(jìn)動(dòng)力,在鉆孔作業(yè)時(shí)能滿足動(dòng)力需求下,發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)運(yùn)行在燃油經(jīng)濟(jì)性的1500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。采用油水符合散熱器,在酷熱地帶也可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)操作。

      ※機(jī)械臂延用成熟的機(jī)械臂機(jī)構(gòu),能滿足各鉆孔作業(yè)時(shí)的角度和方向的準(zhǔn)確定位。配有加強(qiáng)型的液壓油缸,堅(jiān)固耐用。

      ※溢流閥整機(jī)采用模塊化的直動(dòng)式溢流閥,能有效降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱及發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗。

      ※集中式操縱臺(tái)集中式操控臺(tái)操作時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制采用大通徑,高耐壓,加工精度高的緊湊型多路閥并配用復(fù)合密封件,使內(nèi)泄量保持zui小。接頭采用H型密封杜絕接口處的滲油現(xiàn)象,并安裝集中式測(cè)壓裝置,方便維護(hù)檢修。

      ※油霧器15L容量的油霧器可提供整機(jī)中鉆具總成24小時(shí)的潤(rùn)滑,設(shè)計(jì)*的調(diào)油針配合操作手柄可輕松準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)所需油量。

      ※吸、回油過(guò)濾器液壓油箱采用吸、回油過(guò)濾器雙重保護(hù),提高了液壓油的清潔度,延長(zhǎng)了液壓原件使用壽命。

      ※干式除塵系統(tǒng)建議選配干式除塵系統(tǒng),能有效收集鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的巖屑,降低空氣中的粉塵,使工作環(huán)境的空氣質(zhì)量得到很大改善,保障操作者的身體健康,同時(shí)給鉆機(jī)及空壓機(jī)上配置的發(fā)動(dòng)機(jī)提供潔凈的空氣,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

      用途

      鉆車的用途全液壓履帶鉆車主要用于抗浮錨桿、鐵路、公路、水利、水電站工程及錨固工程的錨固孔、排水孔、注漿孔施工,以及還用爆po工程的爆po孔和隧道管棚支護(hù)孔的施工。鉆車的性能特點(diǎn)鉆車結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)模塊化,便宜拆卸維修;機(jī)械部分考慮整機(jī)配重,設(shè)計(jì)高強(qiáng)度;采用全液壓控制,操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá),使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長(zhǎng)。本機(jī)適用范圍廣,鉆進(jìn)能力強(qiáng);動(dòng)力頭行程長(zhǎng),鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接,導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大,可0~360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法

      使用說(shuō)明

      錨固鉆機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是設(shè)備重要的組成部分,如果維護(hù)不當(dāng),會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,重影響設(shè)備的正常工作,所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的,在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染,系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。

      潛孔機(jī) 

      1.支護(hù)工作時(shí),工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔坏么笥?% 。

      2.開(kāi)機(jī)前檢查液壓泵站油壓表指示是否正常 。 

      3.檢查液壓管路連接是否正確,U型卡有無(wú)松動(dòng),操作閥是否停止位置。 

      4.支護(hù)工工作前要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,確保工作面安全后方可進(jìn)行工作。在工作中要時(shí)刻注意片幫及離層情況,一旦發(fā)生不安全情況,應(yīng)立即處理,在進(jìn)行工作。

      5.鋼角線外露長(zhǎng)度應(yīng)在2—5CM之間。 

      6.支護(hù)結(jié)束后鉆機(jī)放在平整、無(wú)積水、支護(hù)完好、無(wú)淋水地方。

      7.鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)不能用手或戴手套觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)的鉆桿。 

      8.開(kāi)孔時(shí)支腿不能伸出過(guò)長(zhǎng)及使用大的角度。否則會(huì)使鉆桿彎曲變形,折斷或者破壞鉆機(jī)。 

      9.電動(dòng)機(jī)附近20米范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5% 要停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源,進(jìn)行處理,只有瓦斯?jié)舛然謴?fù)到0.5% 時(shí)才能恢復(fù)送電。 

      10.井下不得帶電搬遷、檢修電氣設(shè)備包括電纜、電線。

      11.隔暴型電氣設(shè)備代表用什么字母表示ExdI 。 

      12.職工有權(quán)制止違章作業(yè),拒絕違章 指揮。當(dāng)工作地點(diǎn)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),有權(quán)立即停止作業(yè),撤到安全地帶。

      13.壓力表指示壓力不應(yīng)大于0.5MPa。 

      14.在鉆進(jìn)過(guò)程中洗水壓力應(yīng)該在0.3—0.5MPa之間。

      15.電纜接頭嚴(yán)禁有雞爪子、羊尾巴、明接頭。

      16.非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備。 

      17.煤礦三大規(guī)程:《煤礦安全規(guī)程》《操作規(guī)程》《作業(yè)規(guī)程》

      18.“一通三防”:一通是指通風(fēng)。防瓦斯、防煤塵、防火。

      19.五大自然災(zāi)害:煤塵、瓦斯、水、火、頂板災(zāi)害。

      20.供電三大保護(hù):漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、保護(hù)接地。 

      21.“三專”:是指在掘進(jìn)工作面使用的局部通風(fēng)機(jī)實(shí)行線路、變壓器、開(kāi)關(guān)的供電方式

      22.兩閉鎖:風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。 

      23.一三檢:是指在放炮前、裝藥前、放炮后要對(duì)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢查。 

      24.額定轉(zhuǎn)矩:在額定負(fù)載下電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩。

      25.空載壓力:不帶負(fù)載時(shí)的壓力。

      26.地質(zhì)破碎帶

      27.液壓潛孔鉆機(jī)的工作原理?泵站輸出的壓力油,經(jīng)操縱閥分配到油馬達(dá)、支撐油缸和推進(jìn)油缸。鉆機(jī)豎起來(lái)后,先推動(dòng)支持油缸的操縱閥,使支持油缸伸出,主機(jī)支持牢靠后,再推動(dòng)控制馬達(dá)和推進(jìn)油缸的操縱閥及水閥,使馬達(dá)旋轉(zhuǎn),推進(jìn)油缸前進(jìn),進(jìn)行濕式打眼。鉆孔完畢后,反向推動(dòng)各操縱閥,先使油馬達(dá)停轉(zhuǎn),推進(jìn)器帶動(dòng)鉆桿快速退出潛孔眼,然后扶住主機(jī)退回支持油缸,泵站卸荷,主機(jī)移位,準(zhǔn)備打下一鉆孔。

      28.潛孔鉆機(jī)主機(jī)主要組成及作用是什么?總組成:主機(jī)、操作閥架液壓泵站。其中主機(jī)組成為:旋轉(zhuǎn)站、推進(jìn)架、支持油缸、推進(jìn)器等。

      其作用是:

      ⑴旋轉(zhuǎn)站:由油馬達(dá)和馬達(dá)組成,安裝在推進(jìn)架上,在推進(jìn)器的帶動(dòng)下,沿軌道推進(jìn)或退回,完成鉆孔動(dòng)作。

      ⑵推進(jìn)架:由槽鋼和鋼板焊接而成,內(nèi)部安裝推進(jìn)器,外側(cè)安裝支持油缸,頂部由主副頂針保證鉆孔時(shí)主機(jī)的穩(wěn)定性。

      ⑶支持油缸:能使主機(jī)在鉆孔時(shí)撐緊頂板,使工作處于穩(wěn)定狀態(tài)。

      ⑷推進(jìn)器由推進(jìn)油缸和鋼絲繩滑輪組構(gòu)成雙繩倍增機(jī)構(gòu)。

      作用是給鉆桿以推力

      9.鉆孔前對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行哪些檢查?

      ①檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng);

      ②檢查主機(jī)傳動(dòng)繩具張緊程度是否適中;

      ③檢查導(dǎo)軌有無(wú)卡組;

      ④檢查油箱油位不得低于油面線;

      ⑤檢查或校正泵站的輸出油壓不低于10Mpa 

      30.錨索支護(hù)工作地點(diǎn)安全注意事項(xiàng)有哪些?

      ①必須有作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工;

      ②支護(hù)工作前,要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,確保工作面安全方可進(jìn)行作業(yè);

      ③工作中要時(shí)刻注意頂板及側(cè)幫情況,一旦發(fā)生有不安全情況,應(yīng)立即處理,再進(jìn)行工作;

      ④按規(guī)定設(shè)臨時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè);

      ⑤時(shí)刻注意工作面瓦斯?jié)舛?,我是濃度不得大?%;

      ⑥工作地點(diǎn)無(wú)雜物。

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