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      上栗螺桿空壓機(jī)整機(jī)報(bào)價(jià)

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      更新時(shí)間:2024-11-02 18:23:55瀏覽次數(shù):326次

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      上栗螺桿空壓機(jī)整機(jī)報(bào)價(jià),螺桿式制冷壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)裝有兩只互相嚙合的平行轉(zhuǎn)子--陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子。當(dāng)兩轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩轉(zhuǎn)子的齒部相互插入到對(duì)方的齒槽內(nèi),隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),插入的長(zhǎng)度越來(lái)越大,容納氣體槽的容積越來(lái)越小,從而達(dá)到壓縮氣體制冷劑的目的。 為使壓縮機(jī)正常工作,需要向壓縮機(jī)內(nèi)噴油。向壓縮機(jī)工作腔,可以起到密封和冷卻的作用;軸承、軸封、平衡活塞的工作也需要提供潤(rùn)滑油。

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      簡(jiǎn)介

      上栗螺桿空壓機(jī)整機(jī)報(bào)價(jià),移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、*等行業(yè)。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,動(dòng)力用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī),可以說(shuō)*是螺桿空壓機(jī)。在我國(guó),移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)正以驚人的速度替代其他種類的空壓機(jī)。 

      這是因?yàn)槁輻U式壓縮機(jī)具備以下主要優(yōu)點(diǎn):         

      1、上栗螺桿空壓機(jī)整機(jī)報(bào)價(jià)可靠性高:壓縮機(jī)零部件少,沒(méi)有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4~8萬(wàn)小時(shí);         

      2、操作維護(hù)方便:自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn);        

      3、動(dòng)力平衡性好:沒(méi)有不平衡慣性力,可平穩(wěn)地高速運(yùn)轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小,重量輕、占地面積少;         

      4、適應(yīng)性強(qiáng):具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能保持高效率。          

      集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)*有能力、且已經(jīng)在大批量生產(chǎn)電動(dòng)移動(dòng)式和柴油移動(dòng)式全系列螺桿空壓機(jī)的企業(yè)。在本來(lái)是外資品牌壟斷的移動(dòng)螺桿空壓機(jī)市場(chǎng),牌成為一道亮麗的風(fēng)景線。電動(dòng)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),功率范圍11~250kW、排氣量范圍覆蓋至40m3/min,共15個(gè)基本型。柴油移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),功率范圍37~300kW、排氣量范圍覆蓋至26m3/min、排氣壓力zui高至2.2MPa,共6個(gè)基本型。         

      每一款基本型可根據(jù)用戶需要變?yōu)椴煌艢饬?、不同排氣壓力的一個(gè)系列產(chǎn)品。

      柴油移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)。         

      1、主機(jī):采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子,主機(jī)與柴油機(jī)通過(guò)高彈性聯(lián)軸器直聯(lián),中間沒(méi)有增速齒輪,可靠性更好;主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)*(不超過(guò)2400r/min),壽命更長(zhǎng)。          2、柴油機(jī):選用東風(fēng)康明斯、玉柴等國(guó)內(nèi)柴油機(jī),符合歐Ⅱ排放要求,油耗低,有覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)體系,用戶可得到迅速、完善的服務(wù)。         

      3、適應(yīng)性好,可根據(jù)用氣量的大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門(mén)(排氣量),不浪費(fèi)一滴柴油。這相當(dāng)于電動(dòng)螺桿機(jī)的變頻控制。         

      4、運(yùn)行參數(shù)一目了然,并具有多重提示包金報(bào)警和停機(jī)保護(hù)功能。          

      用戶對(duì)“牌”柴油移動(dòng)式螺桿機(jī)的*評(píng)價(jià)是:購(gòu)機(jī)成本低,維護(hù)要求低,維修費(fèi)用低,柴油消耗也比同類進(jìn)口機(jī)要低。永磁變頻螺桿空壓機(jī)擁有世界水平的創(chuàng)新產(chǎn)品  采用稀土永磁材料制作的永磁電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)了稀土永磁化,無(wú)滑差,無(wú)電勵(lì)磁、轉(zhuǎn)子無(wú)基波鐵、銅損耗且發(fā)熱量少,減少了定子電流和定子電阻的損耗。其效率比同容量異步電動(dòng)機(jī)提高5~12%。尤其在低速時(shí),仍能保持很高的電機(jī)效率。稀土永磁無(wú)鐵芯電機(jī)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)用廣泛,發(fā)展前景廣闊??蓱?yīng)用于量大面廣的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等通用設(shè)備,還可用在電動(dòng)汽車、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床、油田抽油機(jī)、移動(dòng)電站等領(lǐng)域。 

      永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)是目前上*的zui為節(jié)能的空壓機(jī),在歐美國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始廣泛推廣使用。永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)由北美研發(fā)中心與瑞士某公司合作開(kāi)發(fā),zui*的永磁變頻專家主持了該項(xiàng)設(shè)計(jì)。     新款VPJ永磁變頻螺桿空壓機(jī)主機(jī)采用湯炎博士新開(kāi)發(fā)的“Y”型線,zui高轉(zhuǎn)速每分鐘可達(dá)到7600轉(zhuǎn),體積小,動(dòng)力澎湃。永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子與陽(yáng)轉(zhuǎn)子實(shí)行共軸設(shè)計(jì),傳動(dòng)效率*;永磁電機(jī)無(wú)軸承、無(wú)中心托架、聯(lián)軸器等部件,主機(jī)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更緊湊,減少故障點(diǎn)。

      離心空壓機(jī)的基本原理   

      離心空壓機(jī)是產(chǎn)生壓力的機(jī)械,是透平空壓機(jī)的一種。透平是英譯音“TURBINE”,即旋轉(zhuǎn)的葉輪。在全低壓空分裝置中,離心空壓機(jī)得到廣泛應(yīng)用,逐漸出現(xiàn)了離心空壓機(jī)取代活塞空壓機(jī)的趨勢(shì)。   

      一、 離心空壓機(jī):指氣體在空壓機(jī)中的運(yùn)動(dòng)是沿垂直于空壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。   二、工作原理: 是工作輪在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用及工作輪中的擴(kuò)壓流動(dòng),使氣體的壓力得到提高,速度也得到提高。隨后在擴(kuò)壓器中進(jìn)一步把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。通過(guò)它可以把氣體的壓力提高。

      特點(diǎn):   

      離心空壓機(jī)是一種速度式空壓機(jī),與其它空壓機(jī)相比較:  

      優(yōu)點(diǎn):

      ⑴排氣量大,排氣均勻,氣流無(wú)脈沖。 

      ⑵轉(zhuǎn)速高。  

      ⑶機(jī)內(nèi)不需要潤(rùn)滑。   

      ⑷密封效果好,泄露現(xiàn)象少。   

      ⑸有平坦的性能曲線,操作范圍較廣。  

      ⑹易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和大型化。  

      ⑺易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)。

      缺點(diǎn):

      ⑴操作的適應(yīng)性差,氣體的性質(zhì)對(duì)操作性能有較大影響。在機(jī)組開(kāi)車、停車、運(yùn)行中,負(fù)荷變化大。  

      ⑵氣流速度大,流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。  

      ⑶有喘振現(xiàn)象,對(duì)機(jī)器的危害*。  

      適用范圍大中流量、中低壓力的場(chǎng)合。  

      分類:   

      ⑴按軸的型式分:

      單軸多級(jí)式,一根軸上串聯(lián)幾個(gè)葉輪。   

      雙軸四級(jí)式,四個(gè)葉輪分別懸臂地裝在兩個(gè)小齒輪的兩端,旋轉(zhuǎn)*電機(jī)通過(guò)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪。   

      ⑵按氣缸的型式分:水平剖分式和垂直剖分式。  

      ⑶按級(jí)間冷卻形式分類:   級(jí)外冷卻,每段壓縮后氣體輸出機(jī)外進(jìn)入冷卻器。   機(jī)內(nèi)冷卻,冷卻器和機(jī)殼鑄為一體。

      ⑷按壓縮介質(zhì)分類:空氣空壓機(jī)、氮?dú)饪諌簷C(jī)、氧氣空壓機(jī)等。   

      螺桿空壓機(jī)是容積式空壓機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。

      螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)   

      1)螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)相同,都屬于容積式空壓機(jī)。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。   

      2)可靠性高。螺桿空壓機(jī)零部件少,沒(méi)有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng)。    操作維護(hù)方便。螺桿空壓機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。   

      3)動(dòng)力平衡好。螺桿空壓機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合作移動(dòng)式空壓機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。   

      4)適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿空壓機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在空壓機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。

      螺桿空壓機(jī)的主要缺點(diǎn)   

      1)造價(jià)高。由于螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面,需利用特制的*在昂貴的設(shè)備上進(jìn)行加工。另外,對(duì)螺桿式空壓機(jī)油氣桶的加工精度也有很高要求。   

      2)不能適用于高壓場(chǎng)合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命的限制,螺桿空壓機(jī)只能適用于中、低壓范圍,排氣壓力一般不超過(guò)3Mpa。   

      3)不適用于小排氣量場(chǎng)合。螺桿式空壓機(jī)依靠間隙密封氣體,目前一般只有容積流量大于0.2M3/min時(shí),螺桿空壓機(jī)才具有*的性能。

      安裝及準(zhǔn)備   

      1、 使用本機(jī)前務(wù)必檢查機(jī)頭,皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動(dòng),并鎖緊之。  

      2、 使用本機(jī)前,務(wù)必詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。 

      3、 空壓機(jī)必須放置于清潔、干燥、通風(fēng)的地方。皮帶輪傳動(dòng)方向的一側(cè)靠墻或其它物品時(shí),zui小距離應(yīng)大于30cm以上,[wiki]環(huán)境[/wiki]溫度-20℃-40℃為宜。  

      4、 啟動(dòng)前必須檢查空壓機(jī)油量是否足夠,標(biāo)準(zhǔn)油位應(yīng)在油鏡中紅圈(或紅線)的中線位置,油位不得過(guò)高或過(guò)低。  

      5、 外接電源時(shí)請(qǐng)參照本說(shuō)明書(shū)中(空壓機(jī)外接電源配線標(biāo)準(zhǔn))配電源線。在接線前,務(wù)必按空壓機(jī)出廠時(shí)的引出線連接,禁止的空壓機(jī)所配電機(jī)接線盒,內(nèi)外接電源

      6、 確認(rèn)電源電壓及頻率是否符合本機(jī)產(chǎn)品合格證所規(guī)定的電壓及頻率,安裝空壓機(jī)時(shí),必須安裝塑料外殼式斷路器(空氣開(kāi)關(guān)),禁止使用閘刀控制空壓機(jī)。  

      7、確認(rèn)所購(gòu)空壓機(jī)是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。

      螺桿式空氣壓縮機(jī)定期保養(yǎng)內(nèi)容 

      一 螺桿式空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目,除日常保養(yǎng)內(nèi)容外,還要對(duì)以下部件進(jìn)行定期維護(hù): 

      1 檢查螺桿空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值;  

      2 更換電機(jī)潤(rùn)滑脂(每運(yùn)行8000小時(shí)更換一次),如設(shè)備說(shuō)明書(shū)有參數(shù)則以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn); 

      3 清洗進(jìn)氣控制閥; 

      4 清洗zui小壓力閥; 

      5 清洗回油單向閥; 

      6 清洗溫控閥; 

      7 清洗冷卻器;  

      注:以上保養(yǎng)應(yīng)在設(shè)備確認(rèn)無(wú)電、無(wú)壓力后方可進(jìn)行。本規(guī)定適合S29、S50、SCK50螺桿式空壓機(jī)的定期保養(yǎng)。

      二 操作方法:  

      1 檢查螺桿空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值:  

      空壓機(jī)的電氣部分由主電路、控制電路和信號(hào)變送(溫度、壓力傳感器)電路組成??諌簷C(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)后,部分電線接頭會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,接頭松動(dòng)輕則引起機(jī)組不能起動(dòng),重則引起保護(hù)功能失效、電弧短路、觸電等嚴(yán)重事故。因此,電氣部分應(yīng)定期檢查。  

      檢查時(shí)可用手逐個(gè)擺動(dòng)電線,感覺(jué)線頭的松緊度,松動(dòng)的線頭則應(yīng)緊固;  

      另外,需用搖表檢測(cè)電動(dòng)機(jī)、設(shè)備與地的絕緣,絕緣電阻應(yīng)控制在500兆歐以上,否則應(yīng)做烘干或維修處理。  

      2 更換電機(jī)潤(rùn)滑脂,適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑才能保證電機(jī)的使用壽命。 3 清洗螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣控制閥:  

      3.1進(jìn)氣控制閥組成:進(jìn)氣控制閥由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥等部件組成。 

      3.2進(jìn)氣控制閥作用:進(jìn)氣控制閥主要控制空壓機(jī)的加載(螺桿空壓機(jī)重車)、卸載(空車)用,另外可防止空壓機(jī)停機(jī)時(shí)潤(rùn)滑油從主機(jī)噴出

      3.3進(jìn)氣控制閥拆卸:

      1拆下進(jìn)氣控制閥與空氣過(guò)濾器連接的軟管;

      2拆除其它所有部件與進(jìn)氣控制閥相連的氣管;

      3拆除電磁閥線圈;

      4拆除進(jìn)氣控制閥與主機(jī)組裝的螺母并取下;

      5將進(jìn)氣控制閥移至鋪有潔凈紙皮或潔凈地面。  

      3.4清洗進(jìn)氣控制閥:螺桿空壓機(jī)清洗劑應(yīng)選用肥皂水、柴油、清潔汽油等,應(yīng)根據(jù)污垢的程度選用上述清洗劑,一般*使用肥皂水或柴油進(jìn)行清洗。 

      3.4.1拆電磁閥:拆下電磁閥并檢查電磁閥內(nèi)的O型圈及密封片是否需要更換(提醒:如果不熟悉進(jìn)氣閥還請(qǐng)記下所拆卸的該元件位置,以免裝回時(shí)出錯(cuò)),如將拆卸的無(wú)須更換的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準(zhǔn)備好的容器內(nèi),并放入適當(dāng)清洗劑浸泡(注:在選用汽油和天納水作清洗劑時(shí)請(qǐng)不要將O型圈等橡膠制品浸泡過(guò)久,以免腐蝕);  

      3.4.2拆比例閥:將比例閥從閥體上拆下,然后擰出調(diào)節(jié)螺母(擰前在螺母上做一下記號(hào),以免裝回時(shí)比例值偏差太大),取出閥芯、O型圈、U型圈、彈簧并檢查O、U型圈是否需要更換(螺桿空壓機(jī)拆下的所有密封圈和彈簧都須做該項(xiàng)檢查),將拆下的元件放入清洗劑中浸泡。

      3.4.3拆氣路集成塊:將集成塊從閥體上拆下,在集成塊的四側(cè)有氣孔(螺桿空壓機(jī)該孔是在集成氣路出現(xiàn)堵塞時(shí)起到疏通的作用),將氣孔上的密封螺母擰出并將集成塊一起放入清洗劑中浸泡。  

      3.4.4拆進(jìn)氣控制閥閥芯:用卡簧鉗取下位于閥芯與閥體連接處的卡簧,再用管鉗擰出閥芯,取出里面的氣缸、閥片、O型圈、U型圈、彈簧并放入清洗劑中浸泡,再拆閥體上的進(jìn)氣口,將整個(gè)閥體放入浸泡。此時(shí),進(jìn)氣控制閥的拆卸過(guò)程已完成。  

      3.4.5清洗:如進(jìn)氣閥的污垢較嚴(yán)重時(shí),則清洗時(shí)換一份新的清洗劑,清洗過(guò)程中應(yīng)先洗較干凈的部件后洗污垢多的部件,清洗過(guò)的部件應(yīng)用清水再次沖洗,以免腐蝕而縮短部件的使用壽命,用清水洗干凈的部件應(yīng)放到干凈的地方晾干,以免含鐵的部件生銹。在清洗閥片和閥體與閥片接觸的地方時(shí)應(yīng)注意該表面的平整性,并應(yīng)清洗干凈,必要時(shí)更換,否則會(huì)引起空壓機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)(螺桿空壓機(jī)大機(jī)組帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生無(wú)法起動(dòng)現(xiàn)象)。  

      3.4.6安裝組件:組件安裝則按拆卸的反步驟進(jìn)行,在安裝組件時(shí),裝密封圈的位置和活動(dòng)的組件應(yīng)涂上適量機(jī)油,可使密封圈更好安裝、活動(dòng)的部件更靈活。  

      說(shuō)明:由于進(jìn)氣控制閥的零件較多,如果沒(méi)有把握記住每個(gè)零件位置時(shí)可以每拆一個(gè)部件清洗后再裝上該部件,但部件先不要裝到閥體上,待所有部件都清洗后再一起組裝到閥體。  

      3.4.7進(jìn)氣控制閥的整個(gè)清洗過(guò)程完成后放到一旁待裝入空壓機(jī)。 

      4 清洗zui小壓力閥:  

      4.1zui小壓力閥組成:zui小壓力閥由閥體、閥芯、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、密封元件等組成.  4.2zui小壓力閥的作用:zui小壓力閥主要起建立機(jī)組內(nèi)壓,促使?jié)櫥脱h(huán)、滿足減荷閥的工作壓力等作用,另外zui小壓力閥也起單向閥的作用,防止機(jī)組在卸載運(yùn)行時(shí)儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機(jī)。 

      4.3zui小壓力閥的拆卸:zui小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,擰開(kāi)閥芯與閥體間螺桿空壓機(jī)的螺母即可取出里面的元件了,小機(jī)組的zui小壓力閥閥芯內(nèi)置于閥體,其拆開(kāi)閥體蓋即可取出內(nèi)部所有元件。  

      4.4清洗zui小壓力閥:按清洗進(jìn)氣控制閥的方法清洗zui小壓力閥。  

      4.5zui小壓力閥的組裝:按拆卸的反步驟組裝元件,但需注意,如內(nèi)部有U型圈時(shí),需注意U型圈的方向。  

      4.6螺桿空壓機(jī)zui小壓力閥整個(gè)清洗過(guò)程完成后放到一旁待裝入空壓機(jī)。 

      5 清洗回油單向閥  

      5.1單向閥的組成:?jiǎn)蜗蜷y由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成. 

      5.2回油單向閥的作用:主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過(guò)離心力初步分離,因于油的重量大于空氣,固油氣混合體中大部分的油通過(guò)離心力而落到油罐,螺桿空壓機(jī)再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)過(guò)程,而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離,此時(shí)油氣分離器所分離出的潤(rùn)滑油將落到油氣分離器的底部,為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)用一油管插入油氣分離器的底部,通過(guò)內(nèi)壓作用,將這部分油直接引入到主機(jī)潤(rùn)滑而該油管上有一單向閥,螺桿空壓機(jī)稱謂回油單項(xiàng)閥,它的作用就是將油氣分離器的油順利回收到主機(jī)而不讓主機(jī)的油倒流到油氣分離器。 

      5.3回油單項(xiàng)閥的拆卸:在閥體有一連接處,從該處擰開(kāi),取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。  5.4清洗回油單向閥:用清洗劑清洗閥體、彈簧、鋼珠、鋼珠座,部分單向閥內(nèi)部還有濾網(wǎng),如有則一起清洗

      5.5回油單向閥的組裝:按拆卸的反步驟安裝單向閥。 

      5.6單向閥整個(gè)清洗過(guò)程完成后放到一旁待裝入空壓機(jī)。 

      6 螺桿空壓機(jī)清洗溫控閥  

      6.1溫控閥的組成:溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成  

      6.2溫控閥的作用:溫控閥起恒溫控制作用,當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)(感溫元件動(dòng)作值一般為71度),則潤(rùn)滑油直接從油氣桶回到主機(jī),當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí),溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作,推動(dòng)閥芯打開(kāi)自身裝備的旁通閥,使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻(若感溫元件測(cè)的溫度越高,旁通閥的越大),冷卻后的潤(rùn)滑油再回到主機(jī)。  

      6.3溫控閥的拆卸:螺桿空壓機(jī)溫控閥的側(cè)面有一則蓋,側(cè)蓋上有螺絲孔,找個(gè)合適的螺母擰入側(cè)蓋,然后用卡簧鉗取出固定側(cè)蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下側(cè)蓋及內(nèi)部的所有部件。 

      5.5回油單向閥的組裝:按拆卸的反步驟安裝單向閥。 

      5.6單向閥整個(gè)清洗過(guò)程完成后放到一旁待裝入空壓機(jī)。 

      6 螺桿空壓機(jī)清洗溫控閥  

      6.1溫控閥的組成:溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成  

      6.2溫控閥的作用:溫控閥起恒溫控制作用,當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)(感溫元件動(dòng)作值一般為71度),則潤(rùn)滑油直接從油氣桶回到主機(jī),當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí),溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作,推動(dòng)閥芯打開(kāi)自身裝備的旁通閥,使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻(若感溫元件測(cè)的溫度越高,旁通閥的越大),冷卻后的潤(rùn)滑油再回到主機(jī)。  

      6.3溫控閥的拆卸:螺桿空壓機(jī)溫控閥的側(cè)面有一則蓋,側(cè)蓋上有螺絲孔,找個(gè)合適的螺母擰入側(cè)蓋,然后用卡簧鉗取出固定側(cè)蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下側(cè)蓋及內(nèi)部的所有部件。 

      6.4清洗溫控閥:按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。 

      6.5溫控閥的組裝:按拆卸的反步驟安裝溫控閥。  

      6.6螺桿空壓機(jī)溫控閥整個(gè)清洗過(guò)程完成后放到一旁待裝入空壓機(jī)。  7 清洗風(fēng)冷式冷卻器:  

      7.1 打開(kāi)導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板,或拆下冷卻風(fēng)扇。  

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