孫經(jīng)理
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簡(jiǎn)介
貴陽(yáng)新型錨桿機(jī),近年來(lái)新型錨固鉆機(jī)和非開(kāi)挖鉆機(jī)均采用液壓傳動(dòng)。密封同隙因軸受徑向力作用而增大,所以?xún)?nèi)部泄漏大.隨著液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中液壓元件的選擇關(guān)系到鉆機(jī)的性能和軸磨損增大,而無(wú)間隙補(bǔ)償,因此容積效益低,使用壓力也因工作可靠性以及鉆機(jī)壽命等問(wèn)題。本文就液壓泵、液壓 5選 此受到限制。容積效率通常僅為40% 60% ,適用于小負(fù)載及冷卻器的選擇問(wèn)題發(fā)表些看法。 間歇工作場(chǎng)臺(tái)。如鉆機(jī)擰管機(jī)就可采用這種馬達(dá).
性能
貴陽(yáng)新型錨桿機(jī)履帶式液壓潛孔鉆機(jī)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))-液壓油泵組為鉆機(jī)的液壓馬達(dá)行走、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)及提升、油缸擺角定位等提供動(dòng)力,鉆機(jī)鉆孔作業(yè)時(shí)只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動(dòng)鉆機(jī)相比,能源(燃油或電量)消耗節(jié)約40%-50%。CM358A(D)履帶式液壓潛孔鉆機(jī)主要用于露天礦山開(kāi)采、水電工程、筑路等石方工程鉆孔作業(yè)。
設(shè)計(jì)原理
目前市場(chǎng)上使用的鉆機(jī)從鉆進(jìn)方式可分為回轉(zhuǎn)和沖擊兩種,從傳動(dòng)方式有機(jī)械的液壓兩類(lèi),通過(guò)綜合分析后我們認(rèn)為,對(duì)大口徑鉆進(jìn)來(lái)說(shuō),回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)要優(yōu)于沖擊鉆進(jìn);在傳動(dòng)方式上,我們認(rèn)為液壓傳動(dòng)要比機(jī)械傳動(dòng)更平穩(wěn),并可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,更適合于鉆進(jìn)工藝要求。因此我們?cè)O(shè)計(jì)制造的工程鉆機(jī)為全液壓轉(zhuǎn)盤(pán)式鉆機(jī)。Φ1250回轉(zhuǎn)支承實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)并傳遞扭矩,該裝置由模數(shù)為12mm的內(nèi)齒圈、Φ45mm鋼球和外圈構(gòu)成,具有結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大的特點(diǎn),配置雙變量液壓馬達(dá)和一級(jí)減速的傳動(dòng)方式,通過(guò)與液壓泵匹配,使轉(zhuǎn)速可在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)任意調(diào)整,zui大扭矩可達(dá)50KN· m。轉(zhuǎn)盤(pán)底座采用ZG35鑄造,轉(zhuǎn)盤(pán)蓋采用結(jié)構(gòu)鋼板組焊,這就使轉(zhuǎn)盤(pán)具有足夠的傳遞扭矩能力。
轉(zhuǎn)盤(pán)采用兩個(gè)二級(jí)變量馬達(dá),可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速范圍換檔。
在卷?yè)P(yáng)控制回路設(shè)置平衡閥,以確保起吊重物的可靠懸停,并在油路通斷和換向動(dòng)作時(shí)起緩沖作用。
在滑臺(tái)移動(dòng)控制回路設(shè)置雙向液壓鎖,確?;_(tái)/井口/板底座三者間不因外界影響發(fā)生位置變化。
油箱吸油、回油口分別設(shè)置濾油器,防止油污染損傷液壓件。
選用的A8V液壓泵為恒功率變量泵,并設(shè)手動(dòng)變量裝置,使轉(zhuǎn)盤(pán)在鉆進(jìn)過(guò)程中具有根據(jù)負(fù)載大小自動(dòng)變速的功能,避免憋車(chē),保護(hù)電動(dòng)機(jī)不過(guò)載,同時(shí),通過(guò)手動(dòng)變量裝置可任意設(shè)定泵zui大排量,從而設(shè)定轉(zhuǎn)盤(pán)zui大轉(zhuǎn)速,其在恒功率下的壓力/流量曲線圖及轉(zhuǎn)盤(pán)的輸出扭矩-轉(zhuǎn)數(shù)-系統(tǒng)壓力關(guān)系圖如下所示。
用途
露天高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)是我公司自主研制的一種高效節(jié)能低耗的鑿巖穿孔設(shè)備,穿孔效率是低風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)的三倍以上,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)原中國(guó)機(jī)械工業(yè)部組織的工業(yè)性試驗(yàn)和產(chǎn)品鑒定。該機(jī)采用電力驅(qū)動(dòng),履帶行走,電動(dòng)回轉(zhuǎn),高風(fēng)壓鑿巖,可配用濕式或干式除法系統(tǒng),司機(jī)室裝有空調(diào),密封隔音,操控舒適,全部動(dòng)作同電器控制,操架起降方便,準(zhǔn)確可靠。本產(chǎn)品適用于大中型露天礦山開(kāi)采和土石方開(kāi)挖中鉆鑿孔。是建材、冶金、有色、化工、非金屬、煤炭、鐵路、交通和國(guó)防建設(shè)等礦山開(kāi)采及土石方開(kāi)挖工程施工中鉆鑿炮也的高效高備。
1.液壓泵
目前鉆機(jī)上選用的液壓泵有兩婁,即軸向柱塞泵和齒輪泵。軸向樁塞泵具有壓力高,容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn);但對(duì)液壓油液污染敏感,濾油精度要求高 價(jià)格貴,野外施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)較難。齒輪泵則不存在上述缺點(diǎn)。
1)齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊.體積小,自吸能力好,對(duì)污染物不敏感,工作可靠,壽命長(zhǎng),便于維修,成本低等優(yōu)叉田齒輪是對(duì)稱(chēng)的旋轉(zhuǎn)體,故允許高速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速范圍為1300~400o轉(zhuǎn),泵的流量范圍為2 5~750轉(zhuǎn),壓力范圍為10315 bar。目前國(guó)內(nèi)高壓齒輪泵品種多,規(guī)格齊全。其額定壓力為160、200、250 bar,容積效率高于90%,一般可以滿(mǎn)足鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的要求。
2)齒輪泵的缺點(diǎn)是不能實(shí)現(xiàn)變量,但可通過(guò)兒個(gè)泵的丹流與合流實(shí)現(xiàn)有級(jí)變速=兩個(gè)齒輪泵實(shí)現(xiàn)3種速度,hj滿(mǎn)足般鉆機(jī)的要求 如設(shè)計(jì)要求更多檔位的轉(zhuǎn)速,則可選用雙速馬達(dá)或兩個(gè)液壓馬達(dá)通過(guò)串并聯(lián)實(shí)現(xiàn)6級(jí)調(diào)速。
3)兩個(gè)齒輪泵和 個(gè)給進(jìn)齒輪泵組成3聯(lián)齒輪泵 3聯(lián)齒輪泵通過(guò)輔助接盤(pán)可與動(dòng)力機(jī)直接聯(lián)接,不慢省去丁中問(wèn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),而且保證r傳動(dòng)的質(zhì)量
2 液壓馬達(dá)
液壓馬選分高速小扭矩馬達(dá)和低速太扭矩馬達(dá)兩類(lèi)
低速大扭矩馬達(dá)可直接與工作機(jī)構(gòu)連接,不需要減速裝置.
大大簡(jiǎn)化了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。鉆機(jī)常用的低速^扭矩馬達(dá)有擺線
齒輪馬達(dá)和徑向柱塞馬選
1)擺線齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.體積小,力矩對(duì)重量的比值太,價(jià)格便宜,工作可靠。擺線齒輪馬達(dá)分為軸配流式和端面配流式兩種。軸配流式馬達(dá)由于配流部分高低壓腔同的端面配流擺線齒輪馬達(dá)具有靜壓磨損補(bǔ)償?shù)钠矫婷芊?,更?/span>product.21-sun.com/brand/hbxg 我們一起尋找密封性能好,容積效率可高達(dá)95%從國(guó)外引進(jìn)的2k、6k系列擺線馬達(dá)可在幾轉(zhuǎn)乃至1000轉(zhuǎn)范轉(zhuǎn)內(nèi)穩(wěn)定工作,zui高連續(xù)工作壓力可達(dá)200 bar,配流盤(pán)液壓平穩(wěn),磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償,效率高 故此種馬達(dá)多應(yīng)適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械和鉆探機(jī)械。
2)徑向柱塞馬達(dá)常用的有內(nèi)曲線式和曲軸連桿式兩種 同樣這兩種馬達(dá)有軸配流式和端面配流式之分。內(nèi)曲線馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊、低速穩(wěn)定性好,可做成二級(jí)或三級(jí)變排量應(yīng)用較廣但國(guó)內(nèi)產(chǎn)品多為軸配流式馬達(dá)。曲軸連桿式馬達(dá)工作可靠.由于結(jié)構(gòu)改進(jìn)性能已大為提高,所以主要趺點(diǎn)是徑向尺寸太 目前引進(jìn)的曲軸連桿式馬達(dá)起動(dòng)力矩大,低速穩(wěn)定性好,平面配流容積效率高。這種馬達(dá)可用于鉆機(jī)。如認(rèn)為徑向尺寸-大,可采用兩個(gè)小排量馬達(dá),也可采用附有減速器的液壓馬達(dá)。
3 冷卻器
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的效率較低, 般約為70% ,即有30%的功率損失。而這種損失zui終是以熱的形式出現(xiàn),使油溫升高,為此需要冷卻器。鉆機(jī)上般采用風(fēng)冷式冷卻器。風(fēng)冷式冷卻器有翹板式和翅管式兩種。翅板式風(fēng)冷卻器散熱效果好,但由于板翅體問(wèn)的通油問(wèn)隙小,易堵塞。我們?cè)囼?yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),由于北方冬季寒冷、油牯度增加、阻力增大,冷卻器有破裂現(xiàn)象。如想采用這種散熱器與磚卻器并聯(lián)安全閩加以保護(hù)。翅管式冷卻器散熱效果也不錯(cuò),且安全靠,故常用于鉆機(jī)上。
錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀分析
作為重要的礦山、巖土工程*的機(jī)械,近年來(lái)也是發(fā)展迅速,許多業(yè)內(nèi)人士對(duì)錨桿鉆機(jī)的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注,在這里就主要介紹錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀,希望給關(guān)注這個(gè)行業(yè)的帶來(lái)收獲。
錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備以錨桿鉆機(jī)為主體。錨桿鉆機(jī)按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車(chē)式、機(jī)載式;按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機(jī)配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來(lái)說(shuō)有回轉(zhuǎn)類(lèi)破巖鉆具、沖擊類(lèi)破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類(lèi)破巖鉆具。
煤礦錨桿鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式,為配合推廣小直徑樹(shù)脂錨桿,鉆頭采用27~29mm的回轉(zhuǎn)鉆頭,其結(jié)構(gòu)類(lèi)型多為兩翼對(duì)稱(chēng)、兩翼不對(duì)稱(chēng)和兩翼連筋式,可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿(mǎn)足一定條件下錨桿支護(hù)的需要。但由于錨固鉆機(jī)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的開(kāi)發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護(hù)技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng),煤礦錨桿支護(hù)施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動(dòng)鑿巖機(jī)與煤電鉆。
一、在施工作業(yè)時(shí),請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀說(shuō)明書(shū),避免不安規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機(jī)作業(yè)質(zhì)量。很多施工單位對(duì)施工質(zhì)量不重視,從而導(dǎo)致錨固鉆機(jī)操機(jī)人員隨意操作,這樣操作錨固鉆機(jī)打孔下錨索,很顯然起對(duì)巖層、隧道起不了穩(wěn)固的作用,下錨索就等于白下,還容易將巖層破壞,導(dǎo)致二次打孔難的情況,所以一定要注意閱讀鉆機(jī)使用規(guī)程和施工要求。
二、在錨索鉆進(jìn)中,要檢查有否有漏油問(wèn)題,如果有漏油的現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)力度不到位,無(wú)法做好鉆進(jìn)工程,到不了理想的效果。
三、在錨索鉆機(jī)打孔后下錨索中,應(yīng)該注意綱絞線的長(zhǎng)度是否夠,這樣會(huì)影響注漿效果。一、鉆機(jī)主要用途
本機(jī)型可用于各類(lèi)軟地基加固、高層建筑地下室的防滲處理、大江大河堤壩的整治、鐵路公路橋墩的加固等。通過(guò)不同模塊的組合,可以適合定噴、擺噴、旋噴等施工工藝;單重、雙重、三重旋噴等各種施工要求。該鉆機(jī)可進(jìn)行普通回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、空氣潛孔錘鉆進(jìn)、高壓旋噴自鉆自噴等施工。具體應(yīng)用于基坑及邊坡錨桿(索)支護(hù),抗浮錨桿、旋噴錨索及各種造孔等工程。
特點(diǎn):
1. 配備有回轉(zhuǎn)支承,需要時(shí)孔位可轉(zhuǎn)至履帶側(cè)邊工作,提高了工作效率。配備精確的鉆塔垂直度、動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)速度及提升速度顯示裝置。鉆機(jī)對(duì)孔、定位準(zhǔn)確快捷。
2. 采用全液壓動(dòng)力頭傳動(dòng),無(wú)級(jí)變速,鉆進(jìn)效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
3. 配備大牽引力履帶底盤(pán),爬坡能力強(qiáng),設(shè)備移位方便、快捷。
4. 鉆機(jī)可以打垂直、水平,斜孔等多角度施工,可滿(mǎn)足各種地層和不同的旋噴
工藝的需求。
5. 動(dòng)力頭行程長(zhǎng),可接3米鉆桿,減少輔助時(shí)間。
6. zui高轉(zhuǎn)速可達(dá)260轉(zhuǎn)每分鐘,有效的提高了工作效率。
7. 鉆機(jī)可采用新型卷?yè)P(yáng)機(jī),應(yīng)用液壓控制,大大降低了勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率的同時(shí)提高了施工人員的安全性保障。
錨固鉆機(jī)系統(tǒng)維護(hù)的注意事項(xiàng)
1、液壓系統(tǒng)油液的選擇一股說(shuō)來(lái),液壓油應(yīng)符合下述要求:不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產(chǎn)生氣化的雜質(zhì);具有良好的潤(rùn)滑性能,有很高的液膜強(qiáng)度;有高度的化學(xué)穩(wěn)定性;適宜的粘度和良好的粘溫性能。
2、液壓系統(tǒng)油液污染的危害與防止措施液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個(gè)主要原因。污染物混入系統(tǒng)后會(huì)加速液壓零件的磨損、研損、燒傷甚至破壞或者引起閥的動(dòng)作失靈或者引起噪聲。污染物會(huì)堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙,改變液壓系統(tǒng)的工作性能,引起動(dòng)作失調(diào)甚至*失靈,產(chǎn)生誤動(dòng)作造成事故。灰塵顆粒在液壓缸內(nèi)會(huì)加速密封件的損壞,缸筒內(nèi)表面的拉傷,使泄漏增大,推力不足或者動(dòng)作不穩(wěn)定、爬行、速度下降,產(chǎn)生異常的聲響與振動(dòng)。因此必須加強(qiáng)管理,防止油液污染,確保液壓系統(tǒng)能夠安全可靠地運(yùn)行。
3、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害與防止措施液壓系統(tǒng)中所用油液可壓縮性很小,但低壓空氣的可壓縮性很大,約為油液的l萬(wàn)倍,即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,它的影響也很大,會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生故障。(1)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害。(2)防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的措施。根據(jù)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的不同原因。