空壓機(jī)設(shè)備哪家全?

空壓機(jī)設(shè)備哪家便宜?

空壓機(jī)型號(hào)哪家多?

螺桿空壓機(jī)哪家專業(yè)?

移動(dòng)式工程螺桿空壓機(jī)哪家有?

二手空壓機(jī)誰家的好?

的空壓機(jī)設(shè)備處處有，我們的設(shè)備型號(hào)全，用途廣泛，從工業(yè)到工程施工樣樣有、樣樣全，我們只做專業(yè)的

工業(yè)空壓機(jī)從3.8公斤到50公斤樣樣都有

工程的高壓系列的、電移動(dòng)式空壓機(jī)、柴油移動(dòng)式空壓機(jī)、一樣都不少

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以單螺桿空壓機(jī)為例說明空氣壓縮機(jī)工作原理，

所示為單螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖。

舞陽(yáng)螺桿空壓機(jī)移動(dòng)式，螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，

油氣受到壓縮

舞陽(yáng)螺桿空壓機(jī)移動(dòng)式，當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。       

采用變頻器可通過改變螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的方式來改變排氣量，當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)，

變頻器

改變轉(zhuǎn)速的方式調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量，達(dá)到排氣壓力恒定不變，并節(jié)約能源的目的?？諌簷C(jī)系統(tǒng)組成  1.

，在空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)中，采用空壓機(jī)后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來控制空氣壓縮機(jī)的壓力?？諌簷C(jī)啟動(dòng)時(shí)，加載電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)，加載氣缸不動(dòng)作，

變頻器拖動(dòng)電機(jī)空載運(yùn)行，一段時(shí)間（可有控制器任意設(shè)定，在此設(shè)置為10S）后，加載電磁閥打開，空壓機(jī)帶載運(yùn)行。當(dāng)空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，如果后端設(shè)備用氣量較大，

儲(chǔ)氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達(dá)到壓力

上限值，則控制器動(dòng)作加載閥，打開進(jìn)氣口，電機(jī)負(fù)載運(yùn)行，不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。果后端用氣設(shè)備停止用氣，后端管路和儲(chǔ)氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當(dāng)達(dá)到壓力上限設(shè)定值時(shí)，

壓力傳感器發(fā)出卸載信號(hào)，加載電磁閥停止工作，進(jìn)氣口濾清器關(guān)閉，電機(jī)空載運(yùn)行。       當(dāng)空壓機(jī)連續(xù)運(yùn)行，壓縮機(jī)主體溫度會(huì)升高，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，本系統(tǒng)設(shè)定為

80℃（可有控制器根據(jù)應(yīng)用環(huán)境自行設(shè)定）風(fēng)機(jī)開始運(yùn)行，用于降低主機(jī)工作溫度。

風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，主機(jī)溫度下降，低于75℃風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)?？諌簷C(jī)系統(tǒng)圖如下：控制系統(tǒng)組成及參數(shù)設(shè)置        螺桿機(jī)控制系統(tǒng)，我們采用臺(tái)安空壓機(jī)控制器（型號(hào)CCAC-M）,變頻器采用東元

7200GS系列（功率段為25HP∽400HP）?？刂破骷白冾l器具體配線圖如：控制器基本參數(shù)：加載時(shí)間10S、壓力上限0.75MPa、壓力下限0.65 MPa、

運(yùn)行方式：變頻、變頻器選擇：東元7200GS、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間:

根據(jù)要求自行設(shè)定、比例系數(shù)、積分時(shí)間。 變頻器參數(shù)：BN-01=20、BN-02=20、BN-05=101、BN-06=-6；SN-02=0F、SN-04=0100、SN-05=0010

、SN-08=1111、SN-11=0100；SN30=0003、SN31=1101、CN-02=50、CN-07=1.5、CN-08=14、

CN-09=398（根據(jù)實(shí)際所用電機(jī)的額定電流×1.15）、CN-15=50、CN-23=2、CN-24=2、CN-36=10、CN-37=20

；ON-09=80。通訊參數(shù)設(shè)置：站號(hào)3、波特率19200、停止位1、數(shù)據(jù)位8

調(diào)試步驟  ⑴ 根據(jù)東元7200GS變頻器及臺(tái)安CCAC-M

空壓機(jī)控制器規(guī)格，完成電源線及控制線的配線，注

意變頻器外圍選購(gòu)件（如：空開、斷路器、電抗器等）的連接及所用動(dòng)力線的線徑、材質(zhì)。

⑵ 設(shè)置控制器、變頻器參數(shù)，如上。 

⑶ 上電運(yùn)行空壓機(jī)，觀察設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若有故障，則根據(jù)具體故障現(xiàn)象排除故障，直至

設(shè)備可以正常運(yùn)行。 

⑷ 設(shè)備運(yùn)行正常后根據(jù)實(shí)際的用氣要求，調(diào)節(jié)合適的出氣口壓力，并使變頻器運(yùn)行電流波動(dòng)在很小的范圍內(nèi)（幾A以下），與電流波動(dòng)相關(guān)的參數(shù)有，控制器P、I、D參數(shù)及變頻器ON09、CN08、CN15，可視實(shí)際情況調(diào)節(jié)。校驗(yàn)位偶。螺桿式制冷壓縮機(jī)組的組成及工作原理  螺桿式制冷壓縮機(jī)組包括：螺桿式制冷壓縮機(jī)、氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，這些設(shè)備（除啟動(dòng)柜之外）裝在同一公共底座上，構(gòu)成機(jī)組。 

氣路系統(tǒng)包括：

吸氣截止閥、吸氣過濾器、吸氣止回閥、排氣截止閥等。  油路系統(tǒng)包括：高效油分離器、油冷卻器、油粗過濾器、油泵、油精過濾器、恒壓閥、回油過濾器等。 

控制系統(tǒng)包括：

啟動(dòng)柜、控制臺(tái)。 螺桿式制冷壓縮機(jī)  螺桿式制冷壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積型壓縮機(jī)，依靠氣體進(jìn)入機(jī)器后體積的縮小使氣體密度急劇增加而使氣態(tài)制冷劑壓力升高。 

螺桿式制冷壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)裝有兩只互相嚙合的平行轉(zhuǎn)子--陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子。當(dāng)兩轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩轉(zhuǎn)子的齒部相互插入到對(duì)方的齒槽內(nèi)，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，插入的長(zhǎng)度越來越大，容納氣體槽的容積越來越小，從而達(dá)到壓縮氣體制冷劑的目的。為使壓縮機(jī)正常工作，需要向壓縮機(jī)內(nèi)噴油。向壓縮機(jī)工作腔，可以起到密封和冷卻的作用；軸承、軸封、平衡活塞的工作也需要提供潤(rùn)滑油。

螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作過程

螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作過程由吸氣、壓縮、排氣三個(gè)過程組成，轉(zhuǎn)子的具體工作過程見圖  單級(jí)螺桿式制冷壓縮機(jī)內(nèi)裝有一對(duì)轉(zhuǎn)子，主動(dòng)轉(zhuǎn)子4個(gè)齒，從動(dòng)轉(zhuǎn)子6個(gè)齒。兩個(gè)轉(zhuǎn)子裝入機(jī)體中，由主動(dòng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)從動(dòng)轉(zhuǎn)子相互嚙合而轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一對(duì)相互嚙合的齒槽相通。

圖（a）表明轉(zhuǎn)子進(jìn)入吸氣狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，

如圖（b)所示，一對(duì)相互嚙合的齒槽容積逐漸減少，使壓力升高，形成了壓縮過程。當(dāng)壓縮的齒槽與排氣口相通時(shí)，

見圖（c)，壓縮機(jī)開始進(jìn)入排氣狀態(tài)，直到排氣完了為止。 

陽(yáng)轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一圈，壓縮機(jī)完成4個(gè)吸氣、壓縮、排氣過程螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件  螺桿式制冷壓縮機(jī)由機(jī)體、轉(zhuǎn)子、滑閥、軸封和連軸器五個(gè)部分組成機(jī)體部分  機(jī)體部件由吸氣端座、機(jī)體、排氣端座等組成，這些零件的材料為HT200。吸氣端座上設(shè)置有軸向吸氣口；機(jī)體內(nèi)與兩轉(zhuǎn)子配合的內(nèi)孔加工成“∞”字形，并設(shè)置有徑向吸氣口；排氣端座上設(shè)置有軸向排氣口。轉(zhuǎn)子部件轉(zhuǎn)子分為主動(dòng)轉(zhuǎn)子（一般為陽(yáng)轉(zhuǎn)子）與從動(dòng)轉(zhuǎn)子（一般為陰轉(zhuǎn)子），均采用QT600-3材料鑄造，利用設(shè)備加工而成。轉(zhuǎn)子采用QT600-3材料有利于吸收噪音。主動(dòng)轉(zhuǎn)子直接與電動(dòng)機(jī)相連，轉(zhuǎn)速為2960r/min，從動(dòng)轉(zhuǎn)子在主動(dòng)轉(zhuǎn)子的推動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)速為1973r/min。轉(zhuǎn)子部件見圖滑閥部件  滑閥部件的功能是調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的輸氣量?；y兩圓弧表面上加工出了壓縮機(jī)徑向排氣口，滑閥向排氣口方向移動(dòng)可以減載，降低壓縮機(jī)輸氣量；滑閥向吸氣口方向移動(dòng)可以增載，提高壓縮機(jī)輸氣量。根據(jù)使用工況不同（即內(nèi)容積比不同）分別設(shè)置機(jī)組滑閥，其上所開徑向排氣口與各工況的容積比相對(duì)應(yīng)（即與各工況對(duì)應(yīng)），根據(jù)用戶使用工況將其中一組滑閥裝入機(jī)器上即可。利用滑閥能夠?qū)崿F(xiàn)制

冷量的無級(jí)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍在10～*之間?；y分組如下軸封部件  軸封為機(jī)械式密封，結(jié)構(gòu)可參見圖。軸封的冷卻及潤(rùn)滑均由高壓油來完成，進(jìn)入的潤(rùn)滑油壓力比排氣壓力高0.15～0.30MPa。 

由于軸封是在較高的壓力區(qū)工作，所用摩擦材料具有足夠的剛性和強(qiáng)度，靜環(huán)選用耐壓強(qiáng)度較高的碳化硅，動(dòng)環(huán)用石墨制成，它的彈性模數(shù)較大，其密封口經(jīng)研磨及拋光加工，可達(dá)較高的光潔度。 

密封圈為O形環(huán)，材料為丁氰耐油橡膠（用于氨機(jī)）或氯醇橡膠（用于氟機(jī)）聯(lián)軸器部件  壓縮機(jī)聯(lián)軸器分為柱銷式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器兩種，兩者均屬于撓性聯(lián)軸器。柱銷式聯(lián)軸器由兩半聯(lián)軸節(jié)和飛輪構(gòu)成，材料為45號(hào)鋼，傳動(dòng)芯子為耐油硬橡膠。膜片式聯(lián)軸器的膜片由特制的高強(qiáng)度不銹鋼薄片制成，具有特異的撓性和疲勞壽命，可吸收機(jī)組機(jī)械不對(duì)中、熱變形、扭曲、高速、軸位移產(chǎn)生的復(fù)合應(yīng)力。在設(shè)計(jì)中考慮了聯(lián)軸器重心位置、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，制造中經(jīng)過動(dòng)平衡校正。聯(lián)軸器裝拆方便，無需移動(dòng)機(jī)器，無需潤(rùn)滑，便于維護(hù)檢修軸封油路系統(tǒng)  本機(jī)組所選用螺桿式制冷壓縮機(jī)是單級(jí)噴油螺桿式制冷壓縮機(jī)，向壓縮機(jī)內(nèi)噴入的潤(rùn)滑油量為壓縮機(jī)理論排氣量的0.5～1%。潤(rùn)滑油在機(jī)器內(nèi)起潤(rùn)滑、冷卻、密封和消音的作用。  油路系統(tǒng)包括：高效油分離器、油冷卻器、油泵、油粗過濾器、油精過濾器、恒壓閥、平衡管及閥門等等。油路系統(tǒng)圖如圖油分離器作用：分離出壓縮機(jī)排氣中所夾帶的潤(rùn)滑油，使進(jìn)入冷凝器的高壓氣體制冷劑純凈，減輕潤(rùn)滑油膜對(duì)傳熱的不良影響，降低潤(rùn)滑油的消耗，同時(shí)建立必需的油液位差，為油冷正常工作提供保證。  結(jié)構(gòu)：臥式油分，壓縮機(jī)所排出的高壓氣體經(jīng)排氣管轉(zhuǎn)向，進(jìn)入油分空間后進(jìn)行減速、反向，分離大部分潤(rùn)滑油，這是*次分離；制冷劑氣體經(jīng)過桶體流向高效油分濾芯時(shí)，潤(rùn)滑油微粒與桶壁吸附及重力沉降，完成第二次分離；制冷劑氣體進(jìn)入高效油分濾芯，經(jīng)吸附、凝聚除去其余的油，這是第三次分離。分離出潤(rùn)滑油的潔凈制冷劑zui后排出油分離器進(jìn)入冷凝器油分離器上設(shè)有電加熱器、安全閥、視油鏡、液位開關(guān)、防氣閥、回油閥、旁通閥以及排污閥。在運(yùn)行過程中，手動(dòng)旁通閥應(yīng)保持狀態(tài)。注意：電加熱器的用途是在油溫低時(shí)給油加熱，當(dāng)油分離器無油時(shí)不能給加熱器通電，否則會(huì)損壞加熱器。運(yùn)行過程中應(yīng)確保安全閥之前的截止閥處于狀態(tài)。 回油閥應(yīng)常開，在回油時(shí)利用視油鏡之后的通閥開度控制回油量。油冷卻器  作用：經(jīng)油分離器分離出的潤(rùn)滑油，處于較高溫度狀態(tài)，無法直接噴入壓縮機(jī)起冷卻、潤(rùn)滑作用。油冷卻器的作用就是使這些潤(rùn)滑油冷卻下來，以便循環(huán)使用。

結(jié)構(gòu)：臥式殼管式換熱器，殼程為油，管程為水，見圖。因折流板的作用，油在管殼之間轉(zhuǎn)折，多次縱橫掠過換熱器。潤(rùn)滑油的流速約為0.5～0.8米/秒。冷卻水自端蓋下部入水口進(jìn)入油冷卻器，從上部出水口流出油冷卻器，zui高進(jìn)水溫度不應(yīng)高于32℃，傳熱管為無縫鋼管。油冷卻器上分別設(shè)有排氣口、排水口、排污口、平衡放氣口。平衡放氣口連接平衡管與油分離器相通，運(yùn)行時(shí)應(yīng)定期平衡放氣閥，放出油冷卻器上側(cè)的氣體然后關(guān)閉該閥。 

在冬季等氣溫較低的情況下，停用冷凍機(jī)時(shí)，應(yīng)放出水側(cè)的水，以防凍結(jié)，造成損壞。油粗過濾器作用：清除潤(rùn)滑油中的較大尺寸雜質(zhì)顆粒，使進(jìn)入油泵的潤(rùn)滑油相對(duì)清潔，同時(shí)減輕油精過濾器的負(fù)擔(dān)，以保證油泵及壓縮機(jī)潤(rùn)滑良好，工作正常，避免磨損。

結(jié)構(gòu)：外殼為無縫鋼管，過濾芯為不銹鋼絲網(wǎng)制成的圓筒形結(jié)構(gòu)，端蓋可拆卸，用于更換、清洗過濾芯。過濾芯應(yīng)定期清洗。清洗時(shí)，可用壓縮空氣吹過濾芯，使其附著的雜質(zhì)顆粒脫落，然后再浸入煤油中清洗，zui后用壓縮空氣吹除干凈即可。 清洗工作應(yīng)在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。 

油粗過濾器上設(shè)有放氣閥、排污口。示意圖見圖。其中，在機(jī)組形成真空后，可以利用此放氣閥加油。油精過濾器作用：進(jìn)一步清除潤(rùn)滑油中小尺寸的雜質(zhì)顆粒，zui后確保進(jìn)入壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油非常清潔，以保證壓縮機(jī)軸承、轉(zhuǎn)子軸封等摩擦點(diǎn)潤(rùn)滑良好，工作正常，減低磨損。

結(jié)構(gòu)：與油粗過濾器相似，但構(gòu)成過濾器的不銹鋼絲網(wǎng)更細(xì)密。 過濾芯應(yīng)定期更換，更換工作應(yīng)在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。油泵  作用：供給各潤(rùn)滑點(diǎn)壓力油，潤(rùn)滑個(gè)摩擦部件及驅(qū)動(dòng)油壓控制系統(tǒng)零部件動(dòng)作。結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)子泵或齒輪泵，自帶電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 

使用：初次啟動(dòng)前，應(yīng)確保吸油管內(nèi)充滿潤(rùn)滑油，檢查油泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確，可利用點(diǎn)動(dòng)方法檢驗(yàn)。正常工作時(shí)，油溫zui高不超過65℃。運(yùn)轉(zhuǎn)中，若出現(xiàn)噪聲過大現(xiàn)象及油壓力表指針抖動(dòng)或擺動(dòng)過大的情況時(shí)，應(yīng)檢查油粗過濾器是否堵塞和吸油管是否有氣體存在，如有上述情況應(yīng)及時(shí)排除。恒壓閥  作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)油泵的排油壓力，使油壓比壓縮機(jī)排氣壓力高0.15～0.3MPa。當(dāng)油泵壓力偏高時(shí)，該閥將自動(dòng)增大流量，使壓力降低；反之，當(dāng)油泵排油壓力偏低時(shí)，將自動(dòng)減少流量，使壓力升高。結(jié)構(gòu)：該閥的開關(guān)是由閥內(nèi)部的活塞上下移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。活塞兩端分別感受進(jìn)口油壓與出口油壓，活塞在彈簧力的作用下移動(dòng)，可以改變油的流量，從而保證油泵兩端的壓差。閥的進(jìn)口端與油泵的出口相連，出口端與油泵進(jìn)口相連。

注意：該閥的設(shè)定值出廠前已調(diào)好，如使用過程中需要另行設(shè)定應(yīng)有專業(yè)人員操作。 氣路系統(tǒng)  機(jī)組的氣路系統(tǒng)包括：吸氣截止閥、吸氣過濾器、吸氣止回閥、排氣接管、排氣止回閥、排氣截止閥、旁通閥、電磁閥、安全閥等等吸排氣截止閥  吸排氣截止閥有直角式和直通式兩種，為鋼制法蘭截止閥，閥口處鑲嵌了聚四氟乙烯密封圈，注意關(guān)閉閥門時(shí)不要以猛力沖擊關(guān)閉吸氣過濾器  殼體由無縫鋼管制成，過濾芯以不銹鋼絲網(wǎng)制成，氣體由網(wǎng)內(nèi)流向網(wǎng)外，將臟物留在網(wǎng)內(nèi)，使進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體干凈。見圖。

吸氣過濾器體上設(shè)有加油閥，用于在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中加油，加油時(shí)應(yīng)使吸氣壓力低于大氣壓力，并控制加油速度不能太快。吸排氣止回閥  止回閥為立式結(jié)構(gòu)，作用是防止氣體倒流。外形見圖，閥芯靠自身重力及軟彈簧的彈力壓在閥口上，閥口處鑲嵌了聚四氟乙烯密封圈。排氣止回截止閥旁通管路  旁通管路的作用是在壓縮機(jī)停機(jī)過程中，使壓縮機(jī)吸氣管和排氣管短路，平衡吸排氣壓力，防止壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)。旁通關(guān)路包括壓縮機(jī)上的首棟旁通發(fā)、油分離器上的手動(dòng)旁通閥及電磁閥，三者之間串聯(lián)連接，其中兩個(gè)手動(dòng)旁通閥常開，電磁閥常閉。在壓縮機(jī)的停機(jī)過程中，是通過打開電磁閥來打開旁通管路的。在壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)階段，電磁閥關(guān)閉，即旁通管路關(guān)閉。自動(dòng)控制及自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)  機(jī)組的自動(dòng)控制及自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)由壓縮機(jī)啟動(dòng)控制柜和自動(dòng)控制臺(tái)組成，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)啟動(dòng)、停職、能量調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、聲光報(bào)警計(jì)數(shù)值顯示等。自動(dòng)控制及自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的工作條件及工作過程詳見《SCC40螺桿壓縮機(jī)控制器操作與設(shè)置手冊(cè)》。

安裝及開機(jī)前的準(zhǔn)備

2.1安裝 

在設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)首先檢查機(jī)器外觀，不應(yīng)有碰撞等損壞現(xiàn)象發(fā)生。在運(yùn)輸、吊運(yùn)、安裝過程中，都應(yīng)注意，杜絕碰撞發(fā)生。

2.1.1基礎(chǔ) 

機(jī)組兩端的zui小維修空間不小于900mm。 

對(duì)基礎(chǔ)的要求是：

⑴能承受整個(gè)壓縮機(jī)組的重量；

⑵具有一定的質(zhì)量，減弱壓縮機(jī)的振動(dòng)。  若機(jī)組安裝在樓上時(shí)，應(yīng)預(yù)防機(jī)組振動(dòng)傳給建筑物，為此需作減震處理。當(dāng)然，機(jī)組水平振動(dòng)會(huì)略有增加。機(jī)組安裝在地面上時(shí)，基礎(chǔ)采用混凝土澆灌，基礎(chǔ)尺寸見圖  在設(shè)置好預(yù)留孔后，基礎(chǔ)澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中間不要間斷，澆灌完畢經(jīng)7～10天后，方可安裝機(jī)組。

2.1.2機(jī)組的吊裝  機(jī)組可以用起重機(jī)或叉車通過鋼絲繩吊住機(jī)組的吊耳，切勿硬吊油分離器及油冷卻器的外殼或公共底座。。 

起吊時(shí)不允許利用壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)上的吊環(huán)螺栓。

2.1.3機(jī)組的安裝  將地腳螺栓孔內(nèi)的碎石泥土清理干凈，不允許有積水存在。對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)無裂紋、蜂窩、空洞等缺陷。在基礎(chǔ)檢查合格后，方可吊裝機(jī)組。將機(jī)組起吊至基礎(chǔ)之上。 

在預(yù)留的地腳螺栓孔兩側(cè)放置墊鐵組，每組墊鐵有兩塊斜鐵和一塊平鐵，以便調(diào)節(jié)機(jī)組的水平。 

在找正及找水平工作完成以后，以混凝土澆灌將地腳螺栓固定。應(yīng)邊澆注邊攪拌，以使混凝土填實(shí)，防止氣泡夾層。 

待混凝土干固后，旋緊地腳螺栓，zui后以墊鐵再次找水平，當(dāng)確認(rèn)無誤后固定墊鐵（如電焊法）。 

填滿機(jī)組公共底座與基礎(chǔ)間空隙，抹光基礎(chǔ)。管路連接 所需的吸氣、排氣管路等按所需長(zhǎng)度準(zhǔn)備好，內(nèi)部的氧化皮等應(yīng)*清理干凈。準(zhǔn)備好必要的管路支架。 

連接吸氣、排氣系統(tǒng)管路，不可強(qiáng)制連接，以免造成連接件的變形和機(jī)器與電動(dòng)機(jī)中心的偏移。 

油分離器上安全閥出口接至室外安全地方。 連接油冷卻器的進(jìn)出水管路。  在系統(tǒng)試壓和真空實(shí)驗(yàn)合格后，吸氣管路包扎絕熱層，吸、排氣管路涂上代表壓力范圍的顏色，將各管路緊固在管路支架或吊架上

2.1.5電氣接線  電氣線路的連接和要求見電控使用說明書。

2.1.6聯(lián)軸器找正  開機(jī)前，電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器必須重新找正，要求達(dá)到：中心線同心度誤差不大于ø0.075mm，軸線斜度不大于0.03。 2.2開機(jī)前的準(zhǔn)備

2.2.1系統(tǒng)排污  機(jī)組在出廠前已進(jìn)行過排污。系統(tǒng)排污時(shí)，機(jī)組可不做此項(xiàng)工作； 個(gè)設(shè)備在接入系統(tǒng)前應(yīng)是密閉和潔凈的，但在安裝前仍應(yīng)以壓縮空氣吹凈其內(nèi)所殘存的污物；  對(duì)于已經(jīng)安裝完畢的制冷系統(tǒng)，在試漏前應(yīng)以0.6MPa的壓縮空氣吹凈存在于設(shè)備及管路內(nèi)的污物，污物由各設(shè)備的排污口排出，污物不得吹入壓縮機(jī)內(nèi)部； 污物排凈后，將各設(shè)備的排污口封閉。

2.2.2系統(tǒng)試漏檢驗(yàn)  制冷設(shè)備在出廠前均做過氣（水）壓、氣密試驗(yàn)，設(shè)備本身全部達(dá)到了強(qiáng)度及氣密性的要求，在安裝完畢后所進(jìn)行的系統(tǒng)試驗(yàn)主要針對(duì)各設(shè)備的連接部分，如閥門、接頭、接管等等。

試漏過程的注意事項(xiàng)： 

1. 試壓所需的壓縮空氣，一般應(yīng)有其它壓縮機(jī)提供，空氣應(yīng)潔凈干燥。

2. 試驗(yàn)時(shí)安全閥上的角式截止閥應(yīng)關(guān)閉，試驗(yàn)完成后再打開截止閥。 

3. 試驗(yàn)時(shí)系統(tǒng)上所有設(shè)備上的閥門，除通向大氣的閥門外，均應(yīng)全部。

4. 當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到抵押系統(tǒng)試驗(yàn)壓力后，應(yīng)關(guān)閉機(jī)組的吸氣截止閥和節(jié)流閥組，防止高壓系統(tǒng)的氣體滲入低壓系統(tǒng)。 

5. 用肥皂水涂抹各焊縫及連接部位，檢查是否有滲漏現(xiàn)象。 

6. 在試驗(yàn)壓力下，保持24小時(shí)，當(dāng)外界氣溫沒有大的變化時(shí)，試驗(yàn)壓力在開始6小時(shí)允許下降0.03MPa，在以后的18小時(shí)應(yīng)保持壓力不變。 

7. 如必須用螺桿壓縮機(jī)組加壓時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)間斷運(yùn)行，使其排氣壓力不超過1.8MPa，排氣溫度不超過100℃，且應(yīng)注意壓縮機(jī)各部的溫升不要過高。

2.2.3系統(tǒng)真空試驗(yàn) 

系統(tǒng)做真空試驗(yàn)的目的是，檢查系統(tǒng)在真空下的密封性以及為充入制冷劑、潤(rùn)滑油作準(zhǔn)備。采用真空泵抽真空，當(dāng)系統(tǒng)被抽到壓力小于5.3KPa時(shí)，保持24小時(shí)壓力回升不超過0.67KPa。

2.2.4加油 *加油，可以在系統(tǒng)形成真空的情況下，利用機(jī)組的加油閥（油過濾器上的放氣閥）加油：關(guān)閉機(jī)組中吸氣截止閥和油過濾前的截止閥，油過濾器上的放氣閥與加油管相連，油泵。機(jī)組的加油量，應(yīng)保證油冷卻器充滿后，油分離器有約1/3高度的油位，可以從油分離器的視油鏡觀察。油泵一段時(shí)間，打開油分離器與油冷卻器之間的平衡放氣閥，進(jìn)一步觀察油面有無大波動(dòng)，無波動(dòng)即完成了*加油，否則繼續(xù)加油，直至合格。 

所加油應(yīng)符合附表1GB/T16630-1996《冷凍機(jī)油》中N46冷凍機(jī)油的規(guī)定。 機(jī)組運(yùn)行中的加油見《壓縮機(jī)檢修后更換潤(rùn)滑油》。

2.3充入制冷劑  制冷劑必須符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，加制冷劑前應(yīng)將制冷劑與瓶稱重，以便計(jì)算所充入制冷劑的重量。充入制冷劑是在系統(tǒng)真空試驗(yàn)完成后，利用真空充入，步驟如下：關(guān)閉制冷機(jī)組的吸氣截止閥、排氣截止閥和與大氣連通的閥門，系統(tǒng)中各設(shè)備的閥門，將制冷劑瓶連接在調(diào)節(jié)站的充液接頭上，暫不擰緊，制冷劑瓶底朝上傾斜放置； 

稍許一下制冷劑瓶上閥門，將連接管內(nèi)的空氣排出，然后擰緊充液接頭；

調(diào)節(jié)站的充液閥及制冷劑瓶的閥門，制冷劑在瓶?jī)?nèi)壓力作用下自動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)； 

系統(tǒng)中壓力上升，充入制冷劑的速度減慢，這時(shí)可以按開車過程開動(dòng)壓縮機(jī)使蒸發(fā)系統(tǒng)壓力降低，除儲(chǔ)液器的出液閥應(yīng)關(guān)閉外，系統(tǒng)中的閥門應(yīng)與機(jī)器正常工作時(shí)一樣開或關(guān)，向冷凝器供水，這時(shí)制冷劑大部分進(jìn)入儲(chǔ)液器，當(dāng)充液量達(dá)到計(jì)算需求量或當(dāng)液位達(dá)到3/4高度時(shí)，即可停止充液。充氟利昂工質(zhì)時(shí)應(yīng)接在干燥過濾器前。  根據(jù)各設(shè)備應(yīng)充入的制冷劑重量，計(jì)算出總的充入量。各設(shè)備應(yīng)充入的制冷劑重量參照表。3.操作  

3.1*次開機(jī)  以手動(dòng)控制機(jī)組為例。 

*次開機(jī)必須首先檢查機(jī)組各部及電氣元件的工作情況。檢查項(xiàng)目如下： 拆下電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器，檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，從電機(jī)軸端看，電機(jī)為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；檢查壓縮機(jī)能否用手盤動(dòng)（應(yīng)盤動(dòng)自如，無卡阻現(xiàn)象），然后重裝聯(lián)軸器。  檢查油泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 

合上電源開關(guān)，按報(bào)警試驗(yàn)鈕，警鈴響；按消音鈕，報(bào)警解除。 按電加熱按鈕，加熱燈亮；確認(rèn)電加熱器工作后，按加熱停止鈕，加熱停止燈亮。檢查水泵的啟動(dòng)、停止按鈕及指示燈是否正常。  按油泵啟動(dòng)按鈕，油泵燈亮，油壓建立在0.5～0.6MPa。能量調(diào)節(jié)柄扳向加載位置，吸氣端能量調(diào)節(jié)指示表針向加載方向旋轉(zhuǎn)，證明滑閥加載工作正常，然后能量調(diào)節(jié)柄扳向減載位置，指示表針向減載方向旋轉(zhuǎn)，zui后停在“0”的位置上。 注意：機(jī)組送電時(shí)，嚴(yán)禁接觸壓縮機(jī)聯(lián)軸器。 

檢查各自動(dòng)安全保護(hù)斷電器，各保護(hù)項(xiàng)目的調(diào)定值如下：排氣壓力高保護(hù)：1.57MPa 噴油溫度高保護(hù)：70℃  油壓與排氣壓力差低保護(hù)：0.1MPa 油精濾器前后壓差高保護(hù)：0.05MPa  

在對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行檢查之后，可按以下步驟開車：

1 打開吸、排氣截止閥； 

2 滑閥指針在“0”的位置上，即10%負(fù)荷位置； 

3 氟利昂機(jī)組按電加熱按鈕，加熱燈亮，油溫升至30℃后，按加熱停止鈕；

4 按水泵啟動(dòng)鈕，為油冷卻器供水（油溫低時(shí)可停止向油冷供水）；

5 按油泵按鈕啟動(dòng)油泵；

6  5秒到10秒鐘后，油壓與排氣壓力壓差可達(dá)0.15～0.6MPa，按主機(jī)啟動(dòng)按鈕，壓縮機(jī)啟動(dòng)； 

7  調(diào)節(jié)壓縮機(jī)能量在50%左右位置，油溫達(dá)40℃后，可增載至*；  壓縮機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，油壓差應(yīng)保持在0.15～0.3MPa，如油壓差偏離此范圍，可以通過恒壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)（參見恒壓閥）

8 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力、溫差正常，可運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，這時(shí)應(yīng)檢查各運(yùn)動(dòng)部位、測(cè)溫、測(cè)壓點(diǎn)密封處，如有不正常情況，應(yīng)停機(jī)檢查； 

9初次運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不宜過長(zhǎng)，30分鐘左右，然后可以停機(jī)。順序?yàn)槟芰空{(diào)節(jié)柄打在減載位置，使滑閥退到“0”，按主機(jī)停機(jī)按鈕，停主機(jī)，停油泵，停水泵，完成了*次開機(jī)過程。

3.2正常開機(jī)  對(duì)于手動(dòng)制冷機(jī)組，開機(jī)過程與*次開機(jī)過程相同。  對(duì)于自動(dòng)控制制冷機(jī)組，操作步驟請(qǐng)參照《SCC40螺桿壓縮機(jī)控制器操作與設(shè)置手冊(cè)》，開機(jī)前需人工完成的工作如下： 

1. 檢查油分離器中油位是否合適（應(yīng)在上側(cè)視油鏡位置）；

2. 打開吸排氣截止閥、手動(dòng)旁通閥； 

3. 打開油路系統(tǒng)上除通向大氣之外的所有閥門；

4. 向油冷卻器供水（油溫低時(shí)可停止向油冷供水）；

5. 在主電機(jī)開始啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)緩慢增載，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)能量在50%左右；當(dāng)油溫達(dá)40℃后可增載至*。 3.3正常停機(jī)  手動(dòng)制冷機(jī)組的停機(jī)過程與*次開機(jī)的停機(jī)過程相同。  自動(dòng)制冷機(jī)組的停機(jī)步驟請(qǐng)參照《SCC40螺桿壓縮機(jī)控制器操作與設(shè)置手冊(cè)》，停機(jī)后需人工完成的工作如下：

現(xiàn)如今在黑龍江的哈爾濱，吉林的長(zhǎng)春，遼寧省大連市，內(nèi)蒙包頭，寧夏，新疆烏魯木齊，北京，天津，河北石家莊，河南鄭州，洛陽(yáng)，甘肅蘭州，西藏拉薩，四川成都，湖南長(zhǎng)沙，湖北武漢變頻空壓機(jī)，江西南昌，福建福州，青海螺桿空壓機(jī)，云南昆明，廣西南寧，廣東深圳，廣州無油空壓機(jī)，江蘇杭州，蘇州，安徽合肥，安寧市、宣威市無油空壓機(jī)、個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、景洪市、楚雄市、大理市、潞西市無油空壓機(jī)、瑞麗市、拉薩市螺桿空壓機(jī)、日喀則市。西安市、銅川市、寶雞市變頻空壓機(jī)、咸陽(yáng)市、渭南市、延安市、漢中市、榆林市、安康市、商洛市、興平市、韓城市、華陰市移動(dòng)式空壓機(jī)。蘭州市、金昌市、白銀市、天水市、嘉峪關(guān)市、武威市、張掖市變頻空壓機(jī)、平?jīng)鍪小⒕迫?、慶陽(yáng)市無油空壓機(jī)、定西市、隴南市。玉門市、敦煌市、臨夏市、合作市螺桿空壓機(jī)。西寧市。德令哈市、格爾木市。銀川市、石嘴山市移動(dòng)式空壓機(jī)、吳忠市、固原市、中衛(wèi)市。靈武市、青銅峽市。烏魯木齊市、克拉瑪依市。石河子市螺桿空壓機(jī)、阿拉爾市、圖木舒克市、五家渠市、吐魯番市、哈密市、和田市螺桿空壓機(jī)、阿克蘇市、喀什市、阿圖什市、庫(kù)爾勒市、昌吉市、阜康市、米泉市、博樂市、伊寧市、奎屯市、塔城市、烏蘇市變頻空壓機(jī)、阿勒泰市。臺(tái)北市、高雄市、基隆市、臺(tái)中市、臺(tái)南市、新竹市無油空壓機(jī)、嘉義市。上海市、重慶市螺桿空壓機(jī)。香港、澳門。山西：大同，太原，陽(yáng)泉螺桿空壓機(jī)，長(zhǎng)治，晉中，呂梁，晉城，侯馬，臨汾，運(yùn)城，忻州。石家莊市、唐山市、秦皇島市無油空壓機(jī)、邯鄲市、邢臺(tái)市無油空壓機(jī)、保定市、張家口市螺桿空壓機(jī)、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市。辛集市、藁城市、晉州市、新樂市、鹿泉市、遵化市、遷安市變頻空壓機(jī)、武安市、南宮市變頻空壓機(jī)、沙河市、涿州市、定州市無油空壓機(jī)、安國(guó)市螺桿空壓機(jī)、高碑店市、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市螺桿空壓機(jī)、霸州市、三河市、冀州市、深州市。呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市?；袅止帐?、滿洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、根河市、額爾古納市、豐鎮(zhèn)市、錫林浩特市、二連浩特市、烏蘭浩特市、阿爾山市。遼寧省沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市變頻空壓機(jī)、丹東市變頻空壓機(jī)、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市移動(dòng)式空壓機(jī)、向陽(yáng)市、葫蘆島市。新民市、新泰市、肥城市、乳山市螺桿空壓機(jī)、文登市無油空壓機(jī)、榮成市、樂陵市、禹城市、臨清市螺桿空壓機(jī)。鄭州市螺桿空壓機(jī)、開封市、洛陽(yáng)市、平頂山市、安陽(yáng)市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽(yáng)市、許昌市、漯河市、三門峽市、南陽(yáng)市無油空壓機(jī)、商丘市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市。鞏義市、新鄭市、新密市、登封市、滎陽(yáng)市、中牟縣、偃師市、汝州市變頻空壓機(jī)、舞鋼市、林州市、衛(wèi)輝市、輝縣市無油空壓機(jī)、沁陽(yáng)市、孟州市無油空壓機(jī)、禹州市、長(zhǎng)葛市、義馬市、靈寶市、鄧州市、永城市、項(xiàng)城市、濟(jì)源市。武漢市、黃石市螺桿空壓機(jī)、十堰市、荊州市、宜昌市、襄樊市螺桿空壓機(jī)、鄂州市、荊門市、孝感市、黃岡市、咸寧市、隨州市。大冶市、丹江口市移動(dòng)式空壓機(jī)、洪湖市、石首市、松滋市、宜都市、當(dāng)陽(yáng)市、枝江市變頻空壓機(jī)、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市、瓦房店市變頻空壓機(jī)、普蘭店市變頻空壓機(jī)、莊河市、海城市、東港市、鳳城市、凌海市螺桿空壓機(jī)、北鎮(zhèn)市、大石橋市變頻空壓機(jī)、蓋州市、燈塔市、調(diào)兵山市、開原市、凌源市、北票市、興城市吉林省長(zhǎng)春市螺桿空壓機(jī)、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市。九臺(tái)市、榆樹市、德惠市、舒蘭市、樺甸市、蛟河市螺桿空壓機(jī)、磐石市、公主嶺市螺桿空壓機(jī)、雙遼市、梅河口市、集安市、臨江市、大安市、洮南市、延吉市無油空壓機(jī)、圖們市、敦化市、龍井市、琿春市、和龍市。哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市變頻空壓機(jī)、雙鴨山市、雞西市、大慶市、伊春市、牡丹江市、佳木斯市無油空壓機(jī)、七臺(tái)河市螺桿空壓機(jī)、黑河市螺桿空壓機(jī)、綏化市。尚志市、雙城市、五常市、訥河市、密山市無油空壓機(jī)、虎林市、鐵力市、綏芬河市變頻空壓機(jī)、寧安市、海林市、穆棱市、同江市螺桿空壓機(jī)、富錦市、北安市、五大連池市、安達(dá)市、肇東市、海倫市螺桿空壓機(jī)、南京市、無錫市、徐州市、常州市無油空壓機(jī)、蘇州市、南通市無油空壓機(jī)、連云港市螺桿空壓機(jī)、淮安市、鹽城市變頻空壓機(jī)、揚(yáng)州市螺桿空壓機(jī)、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市。江陰市、宜興市、邳州市、新沂市、金壇市、溧陽(yáng)市、常熟市、張家港市變頻空壓機(jī)、太倉(cāng)市變頻空壓機(jī)、昆山市、吳江市螺桿空壓機(jī)、如皋市無油空壓機(jī)、通州市螺桿空壓機(jī)、海門市、啟東市、東臺(tái)市、大豐市、高郵市螺桿空壓機(jī)、江都市、儀征市、丹陽(yáng)市、揚(yáng)中市、句容市移動(dòng)式空壓機(jī)、泰興市、姜堰市螺桿空壓機(jī)、靖江市、興化市無油空壓機(jī)。杭州市、寧波市移動(dòng)式空壓機(jī)、溫州市、嘉興市、湖州市、紹興市、金華市移動(dòng)式空壓機(jī)、衢州市、舟山市變頻空壓機(jī)、臺(tái)州市螺桿空壓機(jī)、麗水市。建德市、富陽(yáng)市、臨安市、余姚市、慈溪市螺桿空壓機(jī)、奉化市螺桿空壓機(jī)、瑞安市、樂清市、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市螺桿空壓機(jī)、諸暨市、上虞市、嵊州市、蘭溪市、義烏市、東陽(yáng)市、永康市、江山市、臨海市、溫嶺市、龍泉市。合肥市、蕪湖市、蚌埠市、淮南市無油空壓機(jī)、馬鞍山市、淮北市、銅陵市、安慶市、黃山市無油空壓機(jī)、滁州市、阜陽(yáng)市無油空壓機(jī)、宿州市、巢湖市變頻空壓機(jī)、六安市、亳州市、池州市變頻空壓機(jī)、宣城市。桐城市、天長(zhǎng)市、明光市、界首市、寧國(guó)市。福州市、廈門市、莆田市、三明市、泉州市、漳州市移動(dòng)式空壓機(jī)、南平市、龍巖市、寧德市。福清市、長(zhǎng)樂市、永安市無油空壓機(jī)、石獅市、晉江市、南安市、龍海市、邵武市螺桿空壓機(jī)、武夷山、建甌市、漳平市、建陽(yáng)市、福安市、福鼎市。南昌市、景德鎮(zhèn)市、萍鄉(xiāng)市、九江市、新余市、鷹潭市、贛州市無油空壓機(jī)、吉安市、宜春市、撫州市、上饒市。樂平市、瑞昌市、貴溪市螺桿空壓機(jī)、瑞金市、南康市、井岡山市螺桿空壓機(jī)、豐城市、樟樹市、高安市、德興市螺桿空壓機(jī)。濟(jì)南市螺桿空壓機(jī)、青島市、淄博市移動(dòng)式空壓機(jī)、棗莊市移動(dòng)式空壓機(jī)、東營(yíng)市、煙臺(tái)市、濰坊市螺桿空壓機(jī)、濟(jì)寧市、泰安市、威海市、日照市、萊蕪市、臨沂市、德州市、聊城市、濱州市螺桿空壓機(jī)、菏澤市螺桿空壓機(jī)。章丘市、膠南市、膠州市、平度市、萊西市、即墨市螺桿空壓機(jī)、滕州市、龍口市無油空壓機(jī)、萊陽(yáng)市、萊州市、招遠(yuǎn)市、蓬萊市、棲霞市、海陽(yáng)市、青州市移動(dòng)式空壓機(jī)、諸城市、壽光市移動(dòng)式空壓機(jī)、安丘市螺桿空壓機(jī)、高密市、昌邑市、曲阜市、兗州市、鄒城市、鐘祥市、應(yīng)城市、安陸市、漢川市、麻城市、武穴市、赤壁市、廣水市、仙桃市、天門市、潛江市、恩施市螺桿空壓機(jī)、利川市。長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市變頻空壓機(jī)、岳陽(yáng)市、常德市、張家界市螺桿空壓機(jī)、益陽(yáng)市、郴州市、永州市、懷化市、婁底市。瀏陽(yáng)市、醴陵市、湘鄉(xiāng)市、韶山市變頻空壓機(jī)、耒陽(yáng)市、常寧市螺桿空壓機(jī)、武岡市螺桿空壓機(jī)、臨湘市螺桿空壓機(jī)、汨羅市、津市市、沅江市、資興市、洪江市、冷水江市移動(dòng)式空壓機(jī)、漣源市、吉首市。廣州市、深圳市螺桿空壓機(jī)、珠海市、汕頭市螺桿空壓機(jī)、韶關(guān)市、佛山市、江門市螺桿空壓機(jī)、湛江市無油空壓機(jī)、茂名市、肇慶市、惠州市、梅州市螺桿空壓機(jī)、汕尾市、河源市、陽(yáng)江市、清遠(yuǎn)市、東莞市、中山市、潮州市螺桿空壓機(jī)、揭陽(yáng)市、云浮市。從化市螺桿空壓機(jī)、增城市、樂昌市變頻空壓機(jī)、南雄市、臺(tái)山市、開平市螺桿空壓機(jī)、鶴山市、恩平市、廉江市、雷州市、吳川市螺桿空壓機(jī)、高州市螺桿空壓機(jī)、化州市、信宜市、高要市、四會(huì)市、興寧市螺桿空壓機(jī)、陸豐市、陽(yáng)春市、英德市、連州市移動(dòng)式空壓機(jī)、普寧市、羅定市。南寧市、柳州市、桂林市移動(dòng)式空壓機(jī)、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市螺桿空壓機(jī)、賀州市、河池市、來賓市螺桿空壓機(jī)、崇左市。岑溪市、東興市移動(dòng)式空壓機(jī)、桂平市、北流市、宜州市、合山市變頻空壓機(jī)、憑祥市。?？谑袩o油空壓機(jī)、三亞市。文昌市、瓊海市、萬寧市、五指山市螺桿空壓機(jī)、東方市螺桿空壓機(jī)、儋州市。成都市、自貢市螺桿空壓機(jī)、攀枝花市、瀘州市、德陽(yáng)市、綿陽(yáng)市、廣元市、遂寧市、內(nèi)江市、樂山市、南充市、眉山市、宜賓市螺桿空壓機(jī)、廣安市、達(dá)州市、雅安市螺桿空壓機(jī)、巴中市螺桿空壓機(jī)、資陽(yáng)市。都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市螺桿空壓機(jī)、廣漢市、什邡市、綿竹市螺桿空壓機(jī)、江油市、峨眉山市、閬中市變頻空壓機(jī)、華鎣市、萬源市、簡(jiǎn)陽(yáng)市螺桿空壓機(jī)、西昌市。貴陽(yáng)市移動(dòng)式空壓機(jī)、六盤水市變頻空壓機(jī)、遵義市、安順市移動(dòng)式空壓機(jī)。銅仁地區(qū)、畢節(jié)地區(qū)。清鎮(zhèn)市、赤水市、仁懷市、銅仁市、畢節(jié)市、興義市、凱里市、都勻市、福泉市。昆明市螺桿空壓機(jī)、曲靖市無油空壓機(jī)、玉溪市、保山市移動(dòng)式空壓機(jī)、昭通市螺桿空壓機(jī)、麗江市、普洱市無油空壓機(jī)、臨滄市。