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清潔

冷卻器   

廣宗螺桿空壓機(jī)移動(dòng)式，空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，zui后吹干表面的水漬。裝回原位。   

切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。排放冷凝水    

空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會(huì)造成潤滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如：造成壓縮機(jī)主機(jī)潤滑不良；   

---油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；引起機(jī)件銹蝕。   

廣宗螺桿空壓機(jī)移動(dòng)式，因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。冷凝水的排放方法   

應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開機(jī)前。   

①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。   

②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。  

③擰上球閥前螺堵。安全閥    安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定，供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整，則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行，以免造成不良后果。  

五、維護(hù)工作建議    

對一般用戶，提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議，用戶可參考實(shí)行。  

①每周：   

a.檢查機(jī)組有無異常聲響和泄漏；  

b檢查儀表讀數(shù)是否正確；   c.檢查溫度顯示是否顯示正常。 

②每月：   

a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動(dòng)處上緊；  

b.排放冷凝水。  

③每三個(gè)月：   

a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵；  

b.加注潤滑油于電動(dòng)機(jī)軸承上；  

c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象；

d.檢查電器元件，清潔電控箱。  

六、壓縮機(jī)補(bǔ)油    

，在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在zui低與zui高油位之間，油多會(huì)影響分離效果，油少會(huì)影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于zui低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，方法是：   

①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無壓力)，拉下電源總開關(guān)。  

②打開油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。  

③空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。

空壓機(jī)的選型指南

1、首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空氣壓縮機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

2、在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；其次向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型；  

3、在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺22KW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為7-8bar，當(dāng)要求工作壓力達(dá)到10bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷）。轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。因此，選配空壓機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，zui后是供電容量。

空壓機(jī)的工作壓力      

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；

① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的zui高壓力；     ② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ； 

③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg?？諌簷C(jī)的容積流量      

① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。     

② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；     

③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）； 

④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

空氣壓縮機(jī)的選擇原則及其選型步驟   

壓縮機(jī)是一種工業(yè)生產(chǎn)中的通用型機(jī)械設(shè)備，廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力冶金、礦山、建筑、輕工、制藥、民用和國防各部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。因此，合理選擇適合工藝生產(chǎn)配臵需求的機(jī)型至關(guān)重要，可以大力降低壓縮機(jī)的購臵成本，對節(jié)約能耗、提高產(chǎn)量、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、增加企業(yè)收入*十分重大的意義。

空氣壓縮機(jī)介紹     

空氣壓縮機(jī)（英文為aircompressor）簡稱空壓機(jī)，是以環(huán)境空氣為原料，將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的機(jī)器，以滿足生產(chǎn)工藝所需要的壓力。壓縮機(jī)的分類很多，按照工作原理可分為容積式壓縮機(jī)和速度式壓縮機(jī)。速度型主要有離心式和軸流式兩種基本型式。速度型壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度，使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。

空氣壓縮機(jī)的選擇原則     

所謂合理選壓縮機(jī)，就是要綜合考慮壓縮機(jī)組和壓縮機(jī)站的投資與運(yùn)行費(fèi)用等綜合性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，使之符合經(jīng)濟(jì)、安全、適用的原則。

具體來說，有以下幾個(gè)方面：

1、 必須滿足生產(chǎn)工藝所需要的流量和壓力的要求，即要求壓縮機(jī)的運(yùn)行工況點(diǎn)（裝臵特性曲線與壓縮機(jī)的性能曲線的交點(diǎn)）經(jīng)常保持在高效區(qū)間運(yùn)行，這樣既省動(dòng)力又不易損壞機(jī)件。

2、所選擇的壓縮機(jī)既要體積小、重量輕、造價(jià)便宜，又要具有良好的特性和較高的效率。 

3、具有良好的抗喘振性能，運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長。

4、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，配件易于購臵。              

5、所選擇壓縮機(jī)站，工程投資少，運(yùn)行費(fèi)用低。空氣壓縮機(jī)的選擇主要依據(jù)為啟動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的zui高工作壓力高20%左右，因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣?？諝鈮嚎s機(jī)的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0Mpa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100Mpa）和超高壓（100Mpa以上），可根據(jù)實(shí)際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7~1.25Mpa空氣壓縮機(jī)的選型步驟    

壓縮機(jī)性能特征：

①  空氣特性：當(dāng)?shù)卮髿鈮?、?dāng)?shù)乜諝庀鄬穸鹊取?

②  空氣中所含固體的粉塵顆粒直徑、含量多少。

③   空氣溫度：（℃） 

④   所需要的流量（Nm³/min或者Nm³/h）a、 流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。流量是指在所要求排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排除的氣體統(tǒng)計(jì)，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。  b、 流量單位為：m³/min（立方米/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m³（立方米）=1000L（升）

c、 一般性，常用的流量單位為：m³/min（立方米/分鐘）；

d、流量又被稱為排氣量或銘牌流量。 

6、  壓力：設(shè)計(jì)壓力，zui高工作壓力，工作壓力。  壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹離心式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位； 

①  工作壓力，國內(nèi)用戶常稱為排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的zui高壓力；  ②  常用的工作壓力單位為：bar或MPa，1bar=0.1MPa；

③  一般性，用戶通常把壓力單位稱為：kg/㎡,1bar=1kg/㎡。7、管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)（管徑、長度、管道附件種類及數(shù)目等）。    

在設(shè)計(jì)布臵管道時(shí)，應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 

① 合理選擇管道直徑。管道直徑大，在相同流量下、空氣速度小，阻力損失小，但價(jià)格高；管道直徑小，會(huì)導(dǎo)致阻力損失急劇增大，使所選用壓縮機(jī)的功率增加，成本和運(yùn)行費(fèi)用都增加。因此應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度綜合考慮。

② 送氣管道及其管道接頭處應(yīng)考慮所能承受的zui大壓力。

③ 管道布臵應(yīng)盡可能布臵成直管，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，必須轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，彎頭的彎曲半徑應(yīng)該是管道直徑的3~5倍，角度盡可能大于90℃。 

④ 壓縮機(jī)的聳起管道處必須裝設(shè)送氣閥門和逆止閥。閥門用來控制壓縮機(jī)的工況點(diǎn)，逆止閥在空氣壓力突然劇增后管道壓力高于壓縮機(jī)出口時(shí)，防止壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)，以防破壞葉輪和電機(jī)反轉(zhuǎn)。

噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)機(jī)體構(gòu)造 

1、基本結(jié)構(gòu)  本公司生產(chǎn)的噴油螺桿式空壓機(jī)，系一種雙軸容積式（Two shaft positive displacement）回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。進(jìn)氣口開于機(jī)殼（Casing）之上端，排氣口開于下部，一對高精密度主（陽）、副（陰）轉(zhuǎn)子，水平且平行裝于機(jī)殼內(nèi)部，主（陽）轉(zhuǎn)子有五個(gè)形齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有六個(gè)形齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑較小。齒形呈螺旋狀，兩者齒形相互嚙合。主、副轉(zhuǎn)子二端分別由軸承支承定位。電機(jī)與主機(jī)的傳動(dòng)方式:采用彈性聯(lián)軸器直接傳動(dòng),彈性聯(lián)軸器系以一套聯(lián)軸器(主動(dòng)端、從動(dòng)端、傳遞動(dòng)力面間由彈性體隔開，將電動(dòng)機(jī)與主機(jī)結(jié)合在一起，再經(jīng)一組高精度增速齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高，達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速。

2、嚙合  電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器（Coupling）、增速齒輪（Increasing Gear）帶動(dòng)主轉(zhuǎn)子。由于二轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子即直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻潤滑油由壓縮機(jī)機(jī)殼下部經(jīng)由噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生之熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成油膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間之間隙。噴入的潤滑油亦可減小高速壓縮所造成的噪音。由于排氣壓力的不同，噴油的重量約為空氣重量的5-10倍。  

螺桿式空壓機(jī)壓縮原理

1、吸氣過程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時(shí)，外界空氣開始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣，其空間隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)這兩個(gè)齒間容積各自不斷擴(kuò)大臨界至封閉時(shí)為zui大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通，外界空氣即進(jìn)入陰、陽轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，兩轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面及外徑螺旋線轉(zhuǎn)至機(jī)殼之密封區(qū)，在齒溝間的空氣即被封閉，進(jìn)氣停止。以上為［進(jìn)氣過程］。 

2、封閉壓縮及噴油過程：      

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒外緣會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉 不再外流，即［封閉過程］。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于陰、陽轉(zhuǎn)子齒的互相侵入，陰、陽轉(zhuǎn)子齒間封閉容積漸漸減少，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，直到該齒間容積對與排氣口相連通為止。此即［壓縮過程］。而壓縮的同時(shí)潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。

3、排氣過程 

當(dāng)陰、陽轉(zhuǎn)子之封閉容積轉(zhuǎn)到機(jī)殼排氣口相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體之壓力zui高）被壓縮之氣體開始排出，直至兩轉(zhuǎn)子的齒間容積為零，即完成［排氣過程］，隨著轉(zhuǎn)子的繼續(xù)回轉(zhuǎn)，上述過程重復(fù)進(jìn)行，開始吸氣過程，由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)空壓機(jī)安裝細(xì)則 

安裝   

安裝場所之選定zui為工作人員所疏忽。往往空壓機(jī)購置后就隨便找個(gè)位置安放，配管 后立即使用，根本沒有事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成日后空壓機(jī)故障維修困難及壓縮空氣品質(zhì)不良等的原因。所以選擇良好的安裝場所乃是正確使用空壓機(jī)的先決條件。 

1、  須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修。 

2、  空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清潔且通風(fēng)良好。 

3、 環(huán)境溫度應(yīng)低于40℃，避免不必要的高溫跳車，而且環(huán)境溫度愈高，空壓機(jī)的輸出空氣量愈少；另外環(huán)境溫度必須高于5℃，控制在水的凝點(diǎn)溫度以上。 

4、  如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，應(yīng)加裝一通風(fēng)導(dǎo)管，將進(jìn)氣端引向空氣比較干凈的地方?；蚣友b前置過濾設(shè)備，以維持空壓機(jī)系統(tǒng)零件之使用壽命。 

5、  空壓機(jī)周圍須預(yù)留保養(yǎng)空間及維修時(shí)足以讓零部件出入的通道?？諌簷C(jī)四周及頂部距 墻需有一米以上的距離。                                                                      6、 預(yù)留通路及裝設(shè)天車或其它起重設(shè)備，以利維修保養(yǎng)。 

7、   空壓機(jī)為發(fā)熱設(shè)備，尤其是空冷式，廠房通風(fēng)十分重要。依外界風(fēng)向來考慮加裝抽排風(fēng)設(shè)備是必需的。其抽風(fēng)量須大于空壓機(jī)循環(huán)風(fēng)扇或冷卻風(fēng)扇的風(fēng)量，冷卻空氣入口的面積須足夠。也可在空壓機(jī)頂部的排風(fēng)扇出口處加裝一導(dǎo)風(fēng)罩，將空壓機(jī)排出的熱空氣從導(dǎo)風(fēng)管中抽走，以維持室溫5～40℃。

配管、基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)注意事項(xiàng) 

1、  空氣管路之配管注意事項(xiàng) 

（1）  主管路配管時(shí)，管路須有10 －20 之傾斜度，以利管路中的凝結(jié)水排出。  （2）  配管管路之壓力降不得超過空壓機(jī)設(shè)定壓力之5%，故配管時(shí)選用較大的管徑。

（3）  支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至工作機(jī)器中或者回流至空壓機(jī)內(nèi)，空壓機(jī)空氣出口管路應(yīng)有單向閥。 

（4）  幾臺空壓機(jī)并聯(lián)安裝，須在主管路末端加裝球閥或自動(dòng)排水閥，以利冷凝水自動(dòng)排放。 

（5）  主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管徑時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有紊流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，同時(shí)對管路的壽命影響很大。

（6）空壓機(jī)之后如果有儲氣罐及干燥機(jī)等凈化緩沖設(shè)施，理想之配管應(yīng)是空壓機(jī)→儲氣罐→干燥機(jī)。如此儲氣罐可將部分的凝結(jié)水濾除，同時(shí)儲氣罐亦有降低氣體溫度之功能。較低溫度且含水量較少之空氣再進(jìn)入干燥機(jī)，可減輕干燥機(jī)之負(fù)荷。  

（7）  若系統(tǒng)之空氣用量很大且時(shí)間很短，加裝一儲氣罐做為緩沖之用，如此可減少空壓機(jī)空重車之次數(shù)，對空壓機(jī)有很大的益處。 

（8）  系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)之流速應(yīng)在15m/sec以下，以避 免過大的壓力降。 

（9）  管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。 

（10） 理想的配管是主管線環(huán)繞整個(gè)廠房，如此在任何位置均可獲得兩個(gè)方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時(shí)，可以減少壓力降。且在環(huán)狀主干線上配置適當(dāng)之閥門，以便檢修切斷之用。

基礎(chǔ) 

（1） 基礎(chǔ)應(yīng)建立在硬質(zhì)土壤上，在安裝前須將基礎(chǔ)平面磨水平，以避免空壓機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)而引起噪音大。 

（2） 空壓機(jī)如裝在樓上，須做好防振處理，以防止振動(dòng)傳至樓下，或產(chǎn)生共振，對空壓機(jī)及大樓本身均有安全上的隱患。 

（3） 螺桿空壓機(jī)所產(chǎn)生的振動(dòng)很小，故不需做基礎(chǔ)。但其所放置之地面須平坦，且地下不可為軟性土壤，若加墊5mm～15mm厚的橡膠減振墊，則效果更佳。