莘縣新型空壓機(jī)價(jià)格

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關(guān)于設(shè)備設(shè)置安裝、保養(yǎng)維修我們都可以跟得上，代理點(diǎn)遍布全國(guó)各地，我們的技術(shù)人員隨叫隨到，價(jià)格可打折，質(zhì)量沒(méi)有折扣，一個(gè)任性企業(yè)的含義就是任您比較、任您選擇 。。。

莘縣新型空壓機(jī)價(jià)格

簡(jiǎn)介

電氣控制系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國(guó)施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅(jiān)持采用負(fù)荷低溫差大的油及件，符合CE及CSA安全要求，確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布局，無(wú)障礙穩(wěn)定運(yùn)行，安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L(zhǎng)，確保了機(jī)組各部件和電氣設(shè)備的散熱，使壓縮機(jī)的排氣溫度達(dá)到狀態(tài)。

傳動(dòng)系統(tǒng)高效電機(jī)系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動(dòng)方式，還每一臺(tái)壓縮機(jī)均配有一臺(tái)堅(jiān)固高效的電有直聯(lián)和齒輪傳動(dòng)方式機(jī)型，*的聯(lián)軸機(jī)，此種電 機(jī)在滿負(fù)荷的任何條件下運(yùn)行效率器元件，使維護(hù)保養(yǎng)不再是難題。zui高，節(jié)能效果。

油氣分離系統(tǒng) 潤(rùn)滑油過(guò)濾系統(tǒng)

高效節(jié)能主機(jī)壓縮機(jī)的主轉(zhuǎn)子，壓縮效率高，輸入能量少，輸出壓縮空氣多。合時(shí)，轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰，因此壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件是不會(huì)磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐，轉(zhuǎn)速低，壽命長(zhǎng)。

超大容量的油氣分離器，能高效分離油份德國(guó)進(jìn)口高品質(zhì)過(guò)濾器，能高效分離油份和水和水份，配以設(shè)計(jì)*的三次抽氣分離， 份防止顆粒物或油垢進(jìn)入主機(jī)，延長(zhǎng)主機(jī)使用含量控制在3PPM以下，確保壓縮空氣的 壽命。

空壓機(jī)紅五環(huán)發(fā)電機(jī)組

4、呆板的進(jìn)氣管閥未打開(kāi)造成進(jìn)入量達(dá)不到就會(huì)造成，各毗連氣管漏氣大概是閥門(mén)出現(xiàn)妨礙，要是閥門(mén)向內(nèi)部漏氣這個(gè)對(duì)后續(xù)的檢驗(yàn)事情將帶來(lái)很大的影響。

5、一級(jí)吸排氣的壓力比正常事情中的要高。

6、氣缸或冷卻器內(nèi)漏，好比冷卻水管漏，這個(gè)是不容易查抄出來(lái)的。

7、呆板在安置時(shí)組一級(jí)缸余沒(méi)有裝到位，蒼山空壓機(jī)，清閑過(guò)大*了正常劃定的范疇。

8、呆板出現(xiàn)過(guò)變亂：是指一種偶爾產(chǎn)生的事變，伴有劫難性的破壞。壓縮機(jī)體系不正常，配件磨損嚴(yán)峻或破壞，紅五環(huán)空壓機(jī)保養(yǎng)，壓縮機(jī)的零件大概是部門(mén)派件老化不克不及正常事情

工作原理

1、螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)

螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。

由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

2、旋葉式壓縮機(jī)

每種型號(hào)的壓縮機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油功能是潤(rùn)滑在壓縮過(guò)程中滑入和滑出的葉片。潤(rùn)滑油也作為葉片與機(jī)架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產(chǎn)品滿足旋葉式壓縮機(jī)的粘度要求。

3、往復(fù)式壓縮機(jī)

往復(fù)式壓縮機(jī)提供了一個(gè)很大的流出壓力容量范圍從1bar g至1000bar g（4）。往復(fù)式壓縮機(jī)的油潤(rùn)滑汽缸，曲軸箱部件，線圈，活塞，閥門(mén)和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導(dǎo)承和曲柄銷。近來(lái)的制冷應(yīng)用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤(rùn)滑油可提供合適的潤(rùn)滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳?xì)浠衔餁怏w往復(fù)式壓縮機(jī)的經(jīng)典使用是ISO68-680產(chǎn)品。

4、螺旋式壓縮機(jī)

注滿螺旋式壓縮機(jī)通常使用壓縮烴和生產(chǎn)氣體，流壓范圍從1-25 bar g（5）。它們具有許多優(yōu)點(diǎn)，包括改進(jìn)壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由于簡(jiǎn)單的機(jī)械構(gòu)造所致的較少維護(hù)。螺旋式氣體壓縮機(jī)必須具備幾種功能。它們潤(rùn)滑軸承，在螺桿與機(jī)架之間提供足夠的密封，移去壓縮過(guò)程中的熱量，沖去壓縮機(jī)中的任何微粒以及保護(hù)系統(tǒng)免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對(duì)軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤(rùn)滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤(rùn)滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤(rùn)滑油滿足螺旋式壓縮機(jī)的粘度要求。準(zhǔn)確的粘度級(jí)別依賴于操作條件和氣流成分。

由于系統(tǒng)的閉環(huán)設(shè)計(jì)，合成產(chǎn)品特別適用于螺旋式壓縮機(jī)（圖表1）。潤(rùn)滑油與壓縮氣體進(jìn)入分離器。分離的油經(jīng)過(guò)一個(gè)油冷卻器再回流入壓縮機(jī)。在這個(gè)過(guò)程中潤(rùn)滑油的降解可導(dǎo)致如軸承故障，密封不夠或腐蝕等壓縮機(jī)問(wèn)題。在許多應(yīng)用中，合成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產(chǎn)氣體

離心壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤(pán)和軸封的一部分。定子的主體是機(jī)殼(氣缸)，定子上還安排有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。

5、離心壓縮機(jī)

離心壓縮機(jī)的工作原理為，當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。

與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級(jí)間中間罐等裝置；3、振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)；4、除軸承外，機(jī)件內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；5、轉(zhuǎn)速高；6、維修量小，調(diào)節(jié)方便。

離心式壓縮機(jī)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪，把原動(dòng)機(jī)的能量傳送給氣體，使氣體壓力和速度提高，氣體在壓縮機(jī)內(nèi)固定元件中將速度能轉(zhuǎn)換為壓力能。主要用來(lái)壓縮和輸送氣體。

離心式壓縮機(jī)的工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴(kuò)壓作用，其壓力能和動(dòng)能均得到提高，氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再通過(guò)彎道、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求。

實(shí)驗(yàn)室用無(wú)油機(jī)的特點(diǎn)

1.使用安全：機(jī)械具有自動(dòng)保護(hù)裝置，當(dāng)電壓不穩(wěn)或者有其他異常能夠自動(dòng)保護(hù)，當(dāng)溫度降下來(lái)自動(dòng)復(fù)位。

2.自動(dòng)控制：壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制機(jī)器的啟停。

3.制造簡(jiǎn)便，通電即可用。

4.維護(hù)簡(jiǎn)單，無(wú)需添加任何潤(rùn)滑油，購(gòu)買后維護(hù)簡(jiǎn)便。

5.質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)工藝成熟穩(wěn)定，保障用戶安全穩(wěn)定的使用。

6.可以根據(jù)客戶需求添加消音箱，干燥系統(tǒng)，過(guò)濾系統(tǒng)，干燥程度達(dá)到-40℃，過(guò)濾精度可以達(dá)到0.01um.

無(wú)油空壓機(jī)的保養(yǎng)：

1.無(wú)油空壓機(jī)本身不含任何油性物質(zhì)，，切忌添加任何潤(rùn)滑油以及含油物質(zhì)。

2.嚴(yán)格按照空壓機(jī)上標(biāo)定的電壓，頻率，額定的負(fù)荷工作，效果會(huì)更加，更安全。

3.下班不使用時(shí)，養(yǎng)成及時(shí)切斷電源的習(xí)慣，移動(dòng)空壓機(jī)或連接其他設(shè)備時(shí)，必須要切斷電源。

4.一定要按出廠時(shí)設(shè)定的壓力范圍內(nèi)操作，負(fù)責(zé)會(huì)有儲(chǔ)氣罐爆炸的危險(xiǎn)。

5.注意電源電壓與空氣機(jī)銘牌標(biāo)識(shí)的相符，電源電壓高出空壓機(jī)的適用電壓時(shí)，有可能引發(fā)人身事故并損壞空壓機(jī)，電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時(shí)，會(huì)引起的、啟動(dòng)不良，甚至損壞馬達(dá)。

6.應(yīng)根據(jù)適用情況及時(shí)清洗濾清器，定期檢查附件電纜線，損壞立即更換，應(yīng)保持機(jī)器清潔干燥不沾油污，這樣才能充分發(fā)揮其性能，空壓機(jī)不使用時(shí)，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣，排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污水，存放于干燥環(huán)境中。

7.及時(shí)排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污水，建議一周應(yīng)該至少排放一次.

8.正確的使用環(huán)境?？諌簷C(jī)正確的使用環(huán)境在5-40℃，不得放置在未經(jīng)遮擋的場(chǎng)所，勿在潮濕和陰暗的地方工作，嚴(yán)謹(jǐn)在存放易燃易爆液體和多灰塵，多揮發(fā)性氣體的場(chǎng)所工作，保持環(huán)境整潔，避免不必要的事故發(fā)生。

9.請(qǐng)定期適當(dāng)?shù)貦z查及更換進(jìn)氣過(guò)濾器，一般操作300小時(shí)后做一次檢查，用戶視使用情況自行決定檢查頻率，保持過(guò)濾器及消音器清潔可避免大部分的故障，不清潔的過(guò)濾器可降低壓縮機(jī)的性能和使用壽命。

空壓機(jī)管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求

1、正解的支撐和保護(hù)，以防止因振動(dòng)或裝運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修引起的損壞;

2、應(yīng)有適當(dāng)?shù)娜嵝院蜆?biāo)準(zhǔn)的可接近性，供運(yùn)轉(zhuǎn)、維修和*清洗;

3、設(shè)備外觀清潔，布置整齊有序，不妨礙通道孔；

4、避免氣囊；

5、通過(guò)低點(diǎn)可*排液，不需要拆除管道;

6、消除可能存積液體。

空壓機(jī)管路安裝要求

1.如果壓縮機(jī)組的供氣口帶有螺紋的接管，可以直接將供氣管路連接在一起，具體安全要求可參考說(shuō)明書(shū)。

2.要求在壓縮機(jī)組和空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐之間裝置截止閥，防止維修時(shí)影響機(jī)組正常運(yùn)行或者空氣倒流現(xiàn)象。

3.要求在過(guò)濾器管路上設(shè)置備用管路，防止過(guò)濾器在保養(yǎng)時(shí)會(huì)對(duì)用氣量產(chǎn)生影響。

4.如果要在管路上安裝支線，建議從主管路的頂部接出來(lái)，防止冷凝水流到空壓機(jī)機(jī)組中。

5.為了盡量減少多類閥門(mén)的安裝和使用，壓力損失，建議縮短管路。