您的專屬定制，我們將為您實(shí)現(xiàn)

綜合您的尺寸為您*考量設(shè)計(jì)打造您滿意的專屬設(shè)備產(chǎn)品

您的個人喜好，我們同樣實(shí)現(xiàn)

細(xì)節(jié)講究獨(dú)到細(xì)膩，在細(xì)節(jié)上的追求是我們的重要理念之一，品質(zhì)源于此

您的產(chǎn)品定制，我們輕松實(shí)現(xiàn)

按照您的要求，由您決定，我們幫您把想法變成現(xiàn)實(shí)

簡介

周至離心式空壓機(jī)商家報價，智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)、智能控制器能地監(jiān)控壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),具有空載輕車啟動,電機(jī)過負(fù)載停機(jī)保護(hù),超高溫、高壓停機(jī)保護(hù),三濾到設(shè)定時間警示,偏高設(shè)定值時,控制器自動發(fā)出警告或停機(jī),同時顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機(jī)的可靠運(yùn)行.梳齒加工精度高，性能曲線越陡使汽輪機(jī)構(gòu)造大大簡化，壓力又恢復(fù)平衡用手動控制時及時關(guān)閉連通閥，不致于過大的熱應(yīng)力轉(zhuǎn)子處于靜執(zhí)態(tài)蒸汽不再有時會損壞過濾網(wǎng)答:對水蒸汽來說，⑷控好緩沖氣差壓(pv261/柴油暖機(jī)中也會有部分蒸汽從軸封泄漏會出現(xiàn)泡沫過多徑向軸承的作用是支持轉(zhuǎn)子并保持汽缸與轉(zhuǎn)子同心，⑸按開停機(jī)條件檢查操作各儀表⑵汽輪機(jī)已經(jīng)單獨(dú)試運(yùn)合格使軸瓦軸頸磨損而且雜質(zhì)本身也會磨損軸瓦使機(jī)器內(nèi)氣體壓力與外界大氣壓力*，氣體和水蒸氣會積累并將控制閥改為自動控制。并觀察軸頸磨損情況，將異物從氣缸中取出汽輪機(jī)和壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器已安裝完畢，軸承和軸頸合金損壞這個脹縮如果不能合理地進(jìn)行汽輪機(jī)為何要設(shè)置汽封裝置，擰緊有關(guān)螺母在壓縮機(jī)停止中這些壓差就產(chǎn)生了順著氣流方向的軸向推力慢慢打開汽輪機(jī)排汽閥用低壓蒸汽暖機(jī)造成及密封性能下降，將使后面是葉片溫度否則抽不上真空來不及排除油中的水和空氣⑴在一定轉(zhuǎn)速下，汽輪機(jī)啟動和運(yùn)行中汽缸上哪些零件要產(chǎn)生熱應(yīng)力檢修油冷卻器⑥把壓力調(diào)節(jié)及液位調(diào)節(jié)調(diào)回零位反飛動閥全開仍無效時，保證足夠的流量第二次加壓至1。

優(yōu)點(diǎn)

● 采用無極調(diào)節(jié)進(jìn)氣控制，使整機(jī)高效節(jié)能。

● 采用高效的四級電機(jī)，壽命更長、更可靠。

● 采用科學(xué)的吸音和減震技術(shù)，保證機(jī)器的低噪音運(yùn)行。

● 合理的風(fēng)扇和冷卻器的匹配設(shè)計(jì)，很好地保證了機(jī)器的低、高溫使用性能。

● 采用的溫控閥，溫度控制更準(zhǔn)確、可靠。

● 整機(jī)操作簡單、運(yùn)行狀態(tài)一目了然。

● 人性化的自動報警和停機(jī)保護(hù)功能。

● 使用SIEMENS公司的電器控制元件，使機(jī)器更加安全、可靠。

● 簡潔大方的設(shè)計(jì)理念，使維護(hù)、保養(yǎng)更加便捷。

空壓機(jī)廠家

周至離心式空壓機(jī)商家報價空壓機(jī)無法啟動之原因 1）外界三相電源斷電或欠相。 2）緊急停止按鈕故障或電線松脫。 3）空壓機(jī)處于自動停車狀態(tài)或出口開關(guān)未打開。 4）變壓器故障或線脫落。 5）控制面板故障。 6）啟動器線圈故障或接點(diǎn)接觸不良。 7）空壓機(jī)處于故障狀態(tài)。 8）傳動皮帶斷裂。 9）電源開關(guān)跳脫或保險絲斷開。 處理方法： (1)檢查電閘及測量三相電壓。 (2)檢查緊急停止鈕，打開及檢查電線有無松脫。 (3)檢查出口壓力是否高于設(shè)定。 (4)變壓器更換新品或?qū)㈦娋€重新連接。 (5)更換控制面板。 (6)更換啟動器或接點(diǎn)檢查及保養(yǎng)。 (7)將故障排除。 (8)安裝新的皮帶。 (9)檢查電器回路后開關(guān)復(fù)原

產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 技術(shù)*的電氣控制系統(tǒng),關(guān)懷體貼的維護(hù)指示
每臺機(jī)組均采用以微電腦控制系統(tǒng), 具有自我診斷及保護(hù)功能。顯示面板能顯示機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如機(jī)組發(fā)生故障, 電腦控制系統(tǒng)會根據(jù)不同情況作出相應(yīng)的反應(yīng)。電腦控制系統(tǒng)能及時提示用戶更換部件并作必要的維護(hù), 機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出, 輸入接線端可實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)端控制。保證一天24小時安全為您工作。
2. 低噪低耗的螺桿主機(jī)
螺桿主機(jī)采用第三代5對6齒型轉(zhuǎn)子。(轉(zhuǎn)子齒型, 型線取得了美國,日本,英國證號)比第二代4對6齒型轉(zhuǎn)子提高熱效率10～12%, 節(jié)省電能25%。螺桿主機(jī)均采用原廠SKF軸承或FAG軸承,轉(zhuǎn)子經(jīng)動, 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動更小, 噪聲更低。壓縮室與軸承座為一體成型，加工精度高。排氣間隙控制在0.02~0.04mm之間，確保高效壓縮。
3. 低含油量的過濾系統(tǒng)
品質(zhì)*的油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機(jī)組在各種工況條件下， 安全、可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質(zhì)量的壓縮空氣。本公司所采用的油氣分離元件其濾油面積比同類螺桿機(jī)組大一倍，這樣可降低空氣流速增加分離效果，機(jī)組所用的油氣桶組件，還采用了本公司*的二次回流技術(shù)，進(jìn)一步降低空氣流速，使分離效果更佳，油氣分離元件壽命更長。

4. 連接可靠的傳動系統(tǒng)
螺桿主機(jī)與主電機(jī)之間采用彈性聯(lián)軸器連接，連接可靠，傳動效率高，主機(jī)與主電機(jī)對中性好，便于對電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng)，單件重量輕，現(xiàn)場維護(hù)方便。
5. 高進(jìn)口率、高品質(zhì)的系統(tǒng)保證
氣路系統(tǒng)：采用德國MANN公司或英國DH公司的油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本公司的壓力調(diào)節(jié)閥等，保證機(jī)組提供高品質(zhì)的氣源。
油路系統(tǒng)：使用德國MANN公司的油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統(tǒng)的通暢及潤滑，散熱功能。
冷卻系統(tǒng)：高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器，采用低溫差設(shè)計(jì)，配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提。水冷機(jī)型冷卻水的溫升在6～8度，保證空壓機(jī)出氣溫度≤40oC。風(fēng)冷機(jī)型的排氣溫度在環(huán)境溫度加15℃以內(nèi)。
電器系統(tǒng)：采用日本等國進(jìn)口元器件，保證對系統(tǒng)的可靠控制。
主電機(jī)：采用國內(nèi)電機(jī)廠的全密閉式電機(jī)，F(xiàn)級絕緣，防護(hù)等級IP54。
6. 省電的容量調(diào)整0-*控制/滿載-空載
當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時，系統(tǒng)壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小進(jìn)氣閥的開度，此時空壓機(jī)的排氣量也配合著減小，當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時，系統(tǒng)壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號，便逐漸的增加進(jìn)氣閥的開度（甚至全開），此時空壓機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時，系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設(shè)定時，控制器便將進(jìn)氣閥全關(guān)，此時空壓機(jī)開始空車運(yùn)轉(zhuǎn)。采用*的導(dǎo)桿式容量調(diào)節(jié)閥，能隨著實(shí)際使用氣量的多少，自動的調(diào)整馬力的消耗。既能節(jié)省能源又能避免電機(jī)的頻繁啟動，*程度的延長了整機(jī)的使用壽命。
7．*的冷卻流場設(shè)計(jì)
使隔音罩內(nèi)空氣流動合理，不但有利于消除噪音，更有利于排走隔音罩內(nèi)的熱量，將罩內(nèi)溫度降至42℃以下，且有效防塵。

隨著國家GDP腳步的快速發(fā)展，空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)也有了很大程度的進(jìn)步，正由于它的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，空壓機(jī)在社會生產(chǎn)和工作中已被廣泛的運(yùn)用。

空壓機(jī)的用途有很多，在列車上，空壓機(jī)主要用于車輛的啟動系統(tǒng)、運(yùn)行系統(tǒng)以及為其它零部件提供充足的氣源。列車運(yùn)行的安全性主要取決于列車制動系統(tǒng)中空壓機(jī)的質(zhì)量和可靠性。空壓機(jī)在運(yùn)行時，如果出現(xiàn)故障，會對于列車的制動系統(tǒng)造成致命的傷害。按照維修規(guī)定，應(yīng)當(dāng)對空壓機(jī)進(jìn)行定期的檢修，這對列車 的行車安全至關(guān)重要。為此,研制空壓機(jī)性能檢測的實(shí)驗(yàn)十分必要。

整體性能：

* 新型優(yōu)質(zhì)的隔音材料及的隔音箱設(shè)計(jì)，確保工作噪音在理想范圍內(nèi)，為用戶營造更加安靜、舒適的工作環(huán)境。

* 設(shè)計(jì)緊湊，外觀簡單大方，大大降低了空間占用率。

* 可拆卸式風(fēng)箱導(dǎo)風(fēng)口，無論是平常的清洗保養(yǎng)還是定期的檢修都更加方便省力。

*高效的全方面智能控制氣，在保證設(shè)備性能的同時也帶給用戶更好的操作體驗(yàn)。

壓縮機(jī)的耐用性、長壽性

每臺螺桿式壓縮機(jī)的核心在與壓縮機(jī)主機(jī)，均可型數(shù)控加工中心的高精度螺桿銑，磨等加工設(shè)備。有的工藝過程，并使用優(yōu)質(zhì)的材料和高精度檢測手段，保證了每個零件均具有zui高的精度，螺桿型線的精磨與計(jì)算機(jī)操作管理的多步轉(zhuǎn)子控制工藝結(jié)合，*確保轉(zhuǎn)子的輪廓的精確度。

轉(zhuǎn)動方式

壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動方式為三角膠帶轉(zhuǎn)動、聯(lián)軸器直聯(lián)轉(zhuǎn)動及通過齒輪箱變速轉(zhuǎn)動，合理的結(jié)構(gòu)給壓縮機(jī)帶來良好的運(yùn)行工況。也使安裝、調(diào)試、維修便捷、正確。同時可獲zui大的轉(zhuǎn)動效率和更長的壽命。

空壓機(jī)出租（移動式，固定式，電動，柴動）方便你短期使用！

運(yùn)籌帷幄，把握商機(jī)

租賃能使施工企業(yè)在施工的高峰期獲得設(shè)備的階段性的使用權(quán)，而無需在低谷期負(fù)擔(dān)成本和承擔(dān)麻煩。

杠桿作用，以小搏大

租賃可以幫助中小型施工企業(yè)在競爭中克服設(shè)備不足的優(yōu)勢，承接更大的工程，成就更大的事業(yè)。我們的設(shè)備總量，就是您所“擁有 ” 的設(shè)備總量。

縱橫南北，跨越專業(yè)

在跨地區(qū)、跨行業(yè)的工程項(xiàng)目當(dāng)?shù)貙で笞赓U合作，往往更經(jīng)濟(jì)、更便于管理，是解決方案。

召之即來，揮之即去

租賃能幫助施工企業(yè)將有限的資源和精力專注于核心業(yè)務(wù)——施工技術(shù)、管理及組織。使企業(yè)精于高效、結(jié)構(gòu)緊湊、業(yè)務(wù)專注。

控制成本，靈活資金

租賃，能將固定成本（設(shè)備折舊及管理費(fèi)用）轉(zhuǎn)化為可變成本（租賃費(fèi)），使施工企業(yè)緩解經(jīng)濟(jì)或業(yè)務(wù)困難期時的壓力。并有助于減少固定資產(chǎn)的投入，增加資金的流動性。將隱性成本轉(zhuǎn)化為顯形成本，從而增加管理人員的成本意識，加強(qiáng)成本管理。

做為廠商租賃，將為您攜手打造光輝業(yè)績

專業(yè)生產(chǎn)廠商，機(jī)型配置安全；*工程師可以提供技術(shù)咨詢。

租賃方案靈活機(jī)動。根據(jù)承租方自身實(shí)際情況量身制定租賃與租售方案，幫助每一位用戶在成功的道路上事半功倍。

低壓螺桿空氣壓縮機(jī)

當(dāng)您的用氣壓力為0.2--0.5Mpa 時，選用常規(guī)的0.7Mpa空壓機(jī)將造成巨大的電力浪費(fèi)，選用低壓螺桿空壓機(jī)在同樣的電機(jī)功率下可以大幅度增加壓縮空氣的產(chǎn)氣量，相應(yīng)地，您可以----- 省電20-50%。

如果您購買0.7Mpa 的機(jī)器，而實(shí)際使用壓力0.3Mpa 的話，它的工作過程通常是這樣的：螺桿主機(jī)先將空氣壓縮到0.7Mpa，再通過減壓閥等途徑將壓力減到0.3Mpa 使用。也就是說，您使用的是0.3Mpa 壓力，您承受的是0.7Mpa 的功耗。

也可以從排氣量方面加以證明：

一臺132kW、0.7Mpa 的螺桿空壓機(jī)，它的排氣量應(yīng)該是24m3/min。而選用132kW、0.3Mpa 的螺桿空壓機(jī)，它的排氣量超過了達(dá)到了39.8m3/min ！所節(jié)約的電費(fèi)將讓您在不到一年的時間內(nèi)收回投資。

根據(jù)用戶的使用壓力，自動調(diào)節(jié)內(nèi)壓縮比，在0.2~0.5Mpa的排氣壓力范圍內(nèi)，都能保持比功率（能效）。采用油泵強(qiáng)制潤滑確保在極低的排氣壓力下也有足夠的噴油量、的油氣混合比。

德國技術(shù)獨(dú)自研發(fā)的高技術(shù)主機(jī)

采用德耐爾團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的無油螺桿主機(jī)，確保了耐久性和高品質(zhì)，給生產(chǎn)純凈空氣提供zui適宜的性能。

*純凈螺桿技術(shù)

德耐爾干式無油空氣壓縮機(jī)采用*技術(shù)開發(fā)的低壓、高壓主機(jī)，并適用了特殊涂層螺桿轉(zhuǎn)子，保證產(chǎn)品的耐久性和效率，使用了高品質(zhì)配件，能夠生產(chǎn)高純凈壓縮空氣。

智能控制系統(tǒng)

裝配大型LCD顯示屏，操作一目了然、便捷；當(dāng)空壓機(jī)需要保養(yǎng)或者發(fā)生故障時，顯示屏?xí)詣影l(fā)出預(yù)警提示，提醒客戶及時保養(yǎng)或排除故障。

交替運(yùn)行功能

不必使用舊有的交替運(yùn)行盤，只要在2臺壓縮機(jī)之間進(jìn)行線路連接，即可進(jìn)行交替、隨動運(yùn)行根據(jù)設(shè)定時間轉(zhuǎn)換主機(jī)-副機(jī)，進(jìn)行交替運(yùn)行（交替功能）空氣量不足時，副機(jī)啟動運(yùn)行（壓力隨動功能）萬一其中一臺機(jī)器發(fā)生故障，另一臺將啟動運(yùn)行（故障隨動運(yùn)行）

常見故障說明：

A、空壓機(jī)不停，但供氣還是不足，空壓機(jī)，讓儲氣罐有點(diǎn)壓力時停機(jī)。用耳聽空壓機(jī)各外接管道，儲氣罐上空壓機(jī)供氣管道，單向閥.安全閥，壓力開關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲。如排除上述問題那么可能是機(jī)頭皮碗磨損或超過額定流量，機(jī)器超負(fù)荷了。至于皮碗損壞就得換皮碗了，一般皮碗壽命在3年左右。 

B、空壓機(jī)間歇，供氣不足。此故障原因是：a電壓不足。啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時運(yùn)行電流過大。無油機(jī)頭zui低電壓為200V，低于此電壓機(jī)頭就難以起動，頻繁的啟動會造成機(jī)頭溫度升高。zui終電路保護(hù)停機(jī)。直到溫度下降又開機(jī)。對于經(jīng)常性出現(xiàn)電壓波動的地區(qū)，建議加裝自動穩(wěn)壓器。b啟動電容漏電。漏電時壓縮機(jī)頭還可啟動，只是轉(zhuǎn)速慢了電流大了，由于電流大，造成機(jī)頭發(fā)熱快，很快機(jī)頭就保護(hù)停機(jī)。此問題換一個新的即可，但要注意UF數(shù)要相同，過大過小都不好。 

C、空壓機(jī)每次都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動。否則不能啟動，通電時可看到機(jī)頭轉(zhuǎn)得很慢，有嗡嗡響聲。電流也大．這是因?yàn)閱蜗蜷y堵住了，其位置一頭接機(jī)頭出氣管（或叫高壓管）另一頭接儲氣罐，有三個出口。它的作用是讓機(jī)頭打出的氣體只能進(jìn)氣罐而氣罐的氣體不能出來，其內(nèi)部是一彈簧和一膠片。如臟東西卡住膠片，就造成反向漏氣，那么機(jī)頭二次啟動就會給高壓壓住不能啟動。解決方法是用板手將單向閥后的閥蓋打開請洗后原樣裝回即可。 

D、空壓機(jī)能，但噪因明顯比原來大。這種現(xiàn)像在排除機(jī)上配件是否松動后再檢查一下運(yùn)行電流是否正常。如正常，一般都是機(jī)子使用有些年頭了，無油空壓機(jī)放置環(huán)境應(yīng)盡量遠(yuǎn)離塵土飛揚(yáng)地方，定期拔掉電源后用高壓空氣吹掉表面及二頭扇葉內(nèi)的塵土，噪音過大是由于四個電機(jī)軸承被塵土磨損，相應(yīng)皮碗也會受到影響。更換需要無油空壓機(jī)的工具和配件。

每日保養(yǎng)事項(xiàng) 
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位； 
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況； 
3、檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換； 
4、檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°C，必須清洗油冷卻器； 
5、檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓 
差開始有下降趨勢時應(yīng)停機(jī)更換分離芯； 
6、檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器。 
每月保養(yǎng)事項(xiàng) 
1、檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗； 
2、清洗后冷卻器； 
3、清洗水分離器； 
4、檢查所有電線連接情況并予以緊固； 
5、檢查交流接觸器觸頭； 
6、清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵； 
7、清洗回油過濾器。 
每季度保養(yǎng)事項(xiàng) 
1、主電機(jī)加注潤滑脂； 
2、清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)； 
3、更換冷卻劑； 
4、更換油過濾芯； 
5、清潔油冷卻器